Галузева типова інструкція з охорони праці машиністів автовишок і автогідропідйомників ти

Загальні вимоги безпеки

1.1. Працівники не молодше 18 років, які пройшли відповідну підготовку та навчання, мають посвідчення водія та професійні вміння для роботи машиністами автовишки, перед допуском до самостійної роботи повинні пройти:

  • обов'язкові попередні (при вступі на роботу) і періодичні (протягом трудової діяльності) медичні огляди (обстеження) для визнання придатними до виконання робіт в порядку, встановленому Міністерством охорони здоров'я України;
  • навчання безпечним методам і прийомам виконання робіт, інструктаж з охорони праці, стажування на робочому місці і перевірку знань вимог охорони праці.

1.2. Допуск до роботи машиністів автовишки повинен оформлятися наказом роботодавця - власника автопідйомника. Перед призначенням на посаду машиністи автовишки повинні бути навчені за відповідними програмами і атестовані в порядку, встановленому правилами Держгіртехнагляду Росії. При перекладі машиністів автовишки з одного автопідйомника на інший того ж типу, але іншої моделі він повинен бути ознайомлений з особливостями будови і пройти стажування.

1.3. Машиністи автовишки зобов'язані дотримуватися вимог безпеки для забезпечення захисту від впливу небезпечних і шкідливих виробничих факторів, пов'язаних з характером роботи:

  • гострі кромки, задирки і шорсткість на поверхнях обладнання, матеріалів;
  • виникнення напруги на металевих конструкціях і частинах устаткування, нормально що знаходиться без напруги;
  • рухомі машини і їх робочі органи;
  • перекидання машин, падіння їх частин.

1.4. Для захисту від механічних впливів машиністи АГП зобов'язані використовувати надані організацією безкоштовно комбінезони бавовняні, чоботи гумові, черевики шкіряні, що видаються додатково, рукавиці комбіновані, черевики шкіряні, костюми на утеплювальній прокладці та валянки для зимового періоду.
При знаходженні на території будмайданчика машиністи автогідропідіймача повинні носити захисні каски.

1.5. Будучи на території будівельного (виробничої) майданчики, в виробничих і побутових приміщеннях, ділянках робіт і робочих місцях, машиністи автопідйомника зобов'язані виконувати правила внутрішнього трудового розпорядку, прийняті в даній організації.
Допуск сторонніх осіб, а також працівників у нетверезому стані на зазначені місця забороняється.

1.6. У процесі повсякденної діяльності машиністи автовишки повинні:

  • застосовувати в процесі роботи машини і механізми за призначенням, відповідно до інструкцій заводів-виготовлювачів;
  • підтримувати порядок на робочих місцях, очищати їх від сміття, снігу, криги, не допускати порушень правил складування матеріалів і конструкцій;
  • бути уважними під час роботи і не допускати порушень вимог безпеки праці.

1.7. Машиністи АГП зобов'язані негайно сповіщати свого безпосереднього роботодавця або вищестоящого керівника робіт про будь-якій ситуації, яка загрожує життю і здоров'ю людей, про кожний нещасний випадок, що трапився на виробництві, або про погіршення стану свого здоров'я, у тому числі про появу гострого професійного захворювання (отруєння).

Вимоги безпеки перед початком роботи автовишки

1.8. До початку роботи машиніст автовишки зобов'язаний:

  • надіти спецодяг і спецвзуття;
  • пред'явити керівнику посвідчення на право керування підйомником і отримати шляховий лист;
  • уточнити маршрут руху і характер виконуваних робіт на об'єкті;
  • отримати в дорожньому листі відмітку про перевірку технічного стану підйомника.

1.9. Після отримання завдання на виконання роботи машиністи АГП зобов'язані:

  1. перед виїздом на об'єкт перевірити справність конструкцій і механізмів крана, в тому числі:
    • оглянути механізми і гальма підйомника, їх закріплення, а також ходову частину;
    • перевірити наявність і справність огороджень механізмів;
    • перевірити мастило передач, підшипників і канатів, а також стан мастильних пристосувань і сальників;
    • оглянути в доступних місцях металоконструкції і з'єднання колін стріли, а також конструкції і зварні з'єднання ходової рами та поворотної частини;
    • оглянути стан канатів та їх кріплення на барабані;
    • перевірити справність додаткових опор, вимикача пружних підвісок і стабілізатора;
    • перевірити наявність і справність приладів і пристроїв безпеки на крані (кінцевих вимикачів, покажчика нахилу підйомника, обмежувача вантажопідйомності і ін.);
    • провести огляд електроустановок та системи гідроприводу підйомника;
  2. після прибуття на об'єкт машиніст автовишки зобов'язаний пред'явити керівнику робіт посвідчення про перевірку безпечних методів робіт, оглянути місце установки і зону роботи підйомника і переконатися, що ухил місцевості, міцність грунту, габарити наближення будівель, а також лінії електропередачі відповідають вимогам, зазначеним в інструкції по його експлуатації;
  3. разом із стропальником перевірити відповідність знімних вантажозахоплювальних пристроїв масі і характеру вантажу, їх справність і наявність на них клейм або бірок із позначенням вантажопідіймальності, дати випробування і номера.

1.10. Після запуску двигуна машиніст підйомника зобов'язаний провести контрольну перевірку справності машини, в тому числі:

  • перевірити роботу гальм і зчеплення;
  • перевірити справність приладів освітлення і звукових сигналів;
  • перевірити справність механізмів підйому люльки і установки виносних опор;
  • привести все висувні конструкції в транспортне положення.

1.11. Машиністи автопідйомника зобов'язані не приступати до роботи в разі наявності таких порушень вимог безпеки:

  • при несправності або дефекти, зазначених в інструкціях заводів-виготовлювачів, при яких не допускається їх експлуатація;
  • дефектах вантажозахоплювальних пристроїв або невідповідність їх характеру виконуваних робіт;
  • невідповідність характеристик підйомника за вантажопідйомністю і висоті підйому умов робіт;
  • наявності людей, машин або обладнання в зоні робіт;
    при ухилі місцевості, що перевищує зазначений в паспорті заводів-виготовлювачів.

Виявлені порушення вимог безпеки праці повинні бути усунені власними силами, а при неможливості зробити це машиністи зобов'язані негайно повідомити про них особу, відповідальну за безпечне проведення робіт автовеж, а також особи, відповідальної за безпечну експлуатацію автовишки.

Вимоги безпеки під час роботи

112. Перед початком роботи машиніст автовишки повинен перевірити наявність посвідчень на право виконання робіт у робочих в колисці і стропальників. Під час перебування людей в колисці машиніст АГП не повинен відволікатися від своїх прямих обов'язків, а також виробляти чистку, змащування і ремонт механізмів.

1.13. Перед початком руху підйомником машиніст зобов'язаний переконатися в тому, що в зоні роботи відсутні сторонні особи, а робочі в колисці закріпили фали запобіжних поясів до огорожі люльки.

1.14. У процесі роботи машиніст повинен:

  • стежити за тим, щоб маса людей, інструменту та матеріалів, що знаходяться в колисці, не перевищувала вантажопідйомності, передбаченої паспортом підйомника;
  • не допускати виконання робіт, що викликають горизонтальні навантаження на люльку (при протягуванні троса або дроту, підтягуванні вантажу);
  • стежити за тим, щоб відстань між поворотною частиною підйомника і габаритами будівель, штабелями вантажів та машинами було не менше 1 м.

1.15. Перед початком підйому людей машиніст підйомника зобов'язаний:

  • переконатися в тому, що ухил площадки на місці роботи не перевищує граничного кута, зазначеного в паспорті, а грунт не дасть осідання;
  • загальмувати автомобіль ручним гальмом і встановити підйомник на виносні опори;
  • перевірити кріплення вантажів і закріплення запобіжних поясів у осіб, які перебувають в колисці;
  • встановити порядок обміну сигналами з працівниками в колисці;
  • визначити спільно з керівником робіт межі небезпечної зони внизу під люлькою.

1.16. Під час перебування працівників у колисці машиніст підйомника зобов'язаний перебувати в кабіні управління і стежити, щоб працівники в колисці були прикріплені поясом до поручнів люльки, що не перегиналися через них і не вставали на поручні огорожі.
Підйом, зупинку і опускання люльки машиніст підйомника зобов'язаний проводити тільки по сигналу знаходяться в них працівників.
Підйом на висоту, близьку до граничної, машиніст АГП повинен виконувати на зниженій швидкості.

1.17. До початку транспортування підйомника машиніст зобов'язаний:

  • привести все робоче обладнання в транспортне положення і зафіксувати його;
  • ознайомитися з маршрутом слідування, станом дороги, вимогами проїзду по штучним спорудам;
  • переконатися у відсутності людей в колисці або на конструкціях підйомника.

1.18. При транспортуванні підйомника своїм ходом по дорогах загального користування машиніст зобов'язаний виконувати правила дорожнього руху.

1.19. При установці і переміщенні підйомника поблизу виїмок (котлованів і траншей) машиніст автовишки зобов'язаний дотримуватися відстань наближення від підошви укосу виїмки грунту до найближчої опори підйомника не менше зазначених нижче в таблиці.

відстань наближення
від підошви укосу виїмки до найближчої опори машини при установці поблизу заглиблення

Глибина виїмки, м

Відстань по горизонталі від основи укосу виїмки до найближчої опори автовишки, м, при грунті

1.20. Виробляти установку і роботи в охоронній зоні діючої повітряної лінії електропередачі машиніст автогідропідіймача зобов'язаний під безпосереднім керівництвом інженерно-технічних працівників, відповідальних за безпечне проведення робіт, при наявності письмового дозволу організацій - власників ліній і наряду-допуску, який визначає безпечні умови роботи.

Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

1.21. При зміні погодних умов (посилення швидкості вітру на висоті 10 м більше 10 м / с, погіршенні видимості при грозі, сильному дощі, тумані, а також при температурі навколишнього середовища нижче зазначеної в паспорті підйомника) роботи необхідно припинити і доповісти про це керівнику.

1.22. При появі ознак несправності двигуна, гідросистеми або підйомного механізму роботу необхідно призупинити і вжити заходів до усунення несправностей.
У разі неможливості оперативного усунення несправності знаходження людей в колисці на висоті не допускається, необхідно вжити заходів для її спуску.

Вимоги безпеки після закінчення роботи

1.23. Після закінчення роботи машиніст підйомника зобов'язаний:

  • поставити машину на місце стоянки, затягнути стоянкове гальмо і вимкнути двигун;
  • кабіну управління привести в порядок і закрити;
  • провести огляд стану механізмів і конструкцій підйомника;
  • здати шляховий лист, про всі помічені несправності і порушення в процесі роботи повідомити керівника і особі, яка здійснює нагляд за його технічним станом, і зробити запис у вахтовому журналі.

В наявності Автовишки в оренду

Автовишки 14 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 18 метрів

Автовишки 18 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 18 метро

Автовишки 22 метра
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 22 метра в

Автовишки 25 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 25 метро в

Автовишки 28 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 28 метрів

Автовишки 30 метра
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 30 метрів

Автовишки 32 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 25 метрів

Автовишки 35 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 35 метрів

Автовишки 40 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 40 метрів

Автовишки 50 метрів
В наявності Автовишки в оренду з висотою підйому (довжиною стріли) 50 метрів

Схожі статті