Криза стукає в двері автолюбителів голосніше, ніж джингл-Беллс.
Економічні мотиви старовинної тужливої кризово-ощадної пісні виглядають приблизно так:
- а можна пофарбувати ось цю вм'ятину посередині двері локально?
- а виправите, будь ласка, задню панель і виставте зазори, але можна без фарбування?
- не хочу міняти поріг, зробіть, будь ласка, чотири латки.
Пам'ятайте, веселіше і дешевше?
Так це раніше був такий трендік з фарбуванням в Раптор.
Зараз же це просто трендіще. Або триндец?
Але приємно, що іноді фарбують не тільки з цілей заощадити, але і просто для душі.
Ось приклад розкриття однієї мисливсько-рибальської душі у випадку з вітчизняної нивою
сьогодні фарбуємо бмв Х6.
цікаво, це криза вдарила навіть по кишені власників преміум сегменту або поліуретан цілком собі вріс в споживче сприйняття хорошого якісного покриття?
Ціни на повну фарбування Раптор і різні нюанси цієї фарбування ми зібрали ось тут в розділі "повний перефарбують"
Ціни на фарбування Раптор у нас (включено 3 комплекти раптора = 12 пляшок літрових!) Наведені ось тут
Ну машинки виглядають прикольно. тут не посперечаєшся. Але ж без обробки внутрішніх прихованих порожнин і двосторонньої фарбування взагалі всіх поверхонь це абсолютно безглуздо в плані збереження металу. Як я тут економія може бути? Тільки на те, що ось зараз, цієї секунди, виходить дешевше звичайної фарбування?
Звичайна фарбування при їзді по лісі не дуже добре себе почуває. Так само як і при летять піску і каменях. А керамлак небюджетом. Думаю, ще тому теж.