Сторінка 2 з 13
Магнітна індукція. Т, при напруженості магнітного поля, А / см
Питомі втрати при 50 Гі. Вт / кг, при індукції, Т
середнє
питомий
електро
сопротив
ня,
Ом * мм2 / м
Згідно ГОСТ 802-58 «Сталь електротехнічна тонколистова» випускається 28 марок сталі. З них для сердечників електричних машин знаходять застосування головному чином марки Е11, Е12, Е13, Е21, Е22, Е31, Е32 і рідше Е41, Е42, Е43, Е43А, Е310, Е320, Е330 і Е330 (для великих машин, турбо- і гідрогенераторів ).
Букви і цифри в найменуваннях марок сталі позначають: Е - електротехнічна сталь; перша цифра після букви Е - ступінь легування: 1-слаболегірованних (Si = 0,8-f-1,8%), 2-середньолегованих (Si = l, 8-r- -т-2.8%); 3 повишеннолегірованная (Si = 2,8ч-13,8%); 4 високолегована (Si = 3,8-H4,8%); друга цифра після букви Е (від 1 до 3) умовні позначення питомих втрат при частоті перемагнічування 50 Гц; велика цифра вказує на менші питомі втрати; третя цифра (0) позначає, що сталь холоднокатана текстуровані; третя і четверта цифри (00) позначають, що сталь холоднокатана малотекстурованной, буква А після цифр вказує на особливо низькі втрати.
Магнітні властивості електротехнічної сталі зазначених марок товщиною 0,5 мм (найбільш прийнятною) наведені в табл. 1.
ЕП. Е12. Е13. Е21, Е22
Е31. Е32, ЕІ, Е42, 343. Е43А
Електричні характеристики полікасінового лаку марки 17П-5 при зіставленні з характеристиками лаку КФ-965 показали, що по електричної міцності, питомій об'ємному і поверхневому опорам лакової плівки в початковому стані, при підвищених температурах і після впливу води, а також по водопоглощаемости і маслостійкості полікасіновий лак не поступається лаку КФ-965, а по міцності лакової плівки на удар, зчепленню лакової основи з поверхнею електротехнічної сталі він кілька перевершує останній.
Слід, однак, вказати, що через більшу в'язкості і меншою основи при подачі полікасінового лаку самопливом на лакують валки він розподіляється, а отже, і передається на лакується деталь менш рівномірно, ніж лак КФ-965. Тому в існуючих лак-машинах, розрахованих на застосування лаку КФ-965, має бути передбачено додаткове пристрій, що дозволяє регулювати товщину нанесення лакової плівки і рівномірність покриття нею листів стали.
Крім зазначених двох видів, існує спосіб ізолювання оксидуванням, що полягає в утворенні, на поверхні листа стали плівки закису або окису заліза при нагріванні листів до 550-700 ° С в окислювальному середовищі. Шар ізоляції оксиду дуже тонкий і має більший електричний опір.
Для ізоляції листів електротехнічної сталі електричних машин малої потужності застосовується фосфатирование - отримання електроізоляційної плівки при обробці листів стали відповідними хімічними реагентами. Коефіцієнт заповнення сердечника сталлю при оксидуванні і фосфатировании вище, ніж при всіх інших видах межлістовой, ізоляції, і становить 0,95 при товщині листів 0,5 мм і 0,93 при товщині листів 0,35 мм. Тут же слід зазначити, що при шихтовці сердечників з неізольованих листів коефіцієнт заповнення сталлю практично наближається до відповідних величинам при оксидной і фосфатної ізоляції. Це пояснюється тим, що через неминучою волнистости листи стали в осерді не можуть абсолютно щільно прилягати один до іншого.
При ремонті сердечників на місці установки електричних машин оксидування і фосфатування листів стали не проводиться через недоцільність створення у внезаводскіх умовах відповідної установки. У разі порушення оксидної плівки листи стали ізолюють лаком.
При виготовленні сердечників роторів і якорів, що працюють при низькій частоті перемагнічування, а також при виготовленні сердечників статорів асинхронних двигунів малої потужності з дуже невеликою довжиною сердечника (до 150 мм) листи активної стали не ізолюють. В цьому випадку деяку роль межлістовой ізоляції виконує окалина, наявна на поверхні листів стали. При расшіхтовке сердечника вельми неміцний шар окалини порушується, і тому в разі необхідності він замінюється лаковим покриттям.