Автомобільний тахометр. Чи потрібен він насправді в автомобілі, або це лише приємна оку "фенечка", покликана задовольнити естетичний смак власника і варто просто так, про людське око? Власне, тахометр - це прилад, призначений для визначення кількості обертів колінчастого вала двигуна. Показання тахометра можуть служити орієнтиром для водія при виборі оптимальної передачі трансмісії, що в кінцевому підсумку збільшує термін служби двигуна. Вельми корисний також при регулюванні холостих обертів силового агрегату, а також в русі - досвідчений пілот завжди зможе визначити за показаннями тахометра, коли двигун зможе розвивати максимальну потужність.
На автомобілі великого сімейства ваз перш штатно тахометри встановлювалися на моделі ваз 2103, ваз
2106, ваз 2107 з застарілими сьогодні конструктивними схемами на механічному приводі. Сучасні прилади, принцип дії яких заснований на зчитуванні імпульсів, пішли вперед по якості відображення інформації. Нині можна без проблем купити і встановити електронний тахометр на ваз. Як на моделі, які перш взагалі не були обладнані тахометром, наприклад, ваз 2105 і ваз 2109 з низькою панеллю, так і на машини, штатно укомплектовані цим приладом, але які вийшли з ладу, або перестали задовольняти власника в силу ряду причин.
Електронний тахометр можна встановити в будь-якому місці салону, проявивши фантазію і кілька разнообразив інтер'єр, зрозуміло, з урахуванням ергономіки. Це одна з переваг його перед штатним приладом. Монтаж електронних пристроїв вельми
простий, підключити його не складає труднощів і багато часу не займає. Необхідно змонтувати всього три дроти, два з яких забезпечують харчування приладу. Живити можна від прикурювача, наприклад, а "мінус" пристрою з'єднати з «масою» автомобіля в будь-якому зручному місці; третій провід підключається до комутатора або висновку "К" котушки запалювання.
Можна купити досить якісний електронний тахометр, який крім основної своєї функції виконує ще й корисні додаткові: сигналізує про перевищення обертів двигуна вище заданого параметра, визначає напругу бортової мережі, час ...
Прилад при непрацюючому двигуні йде в щадний режим, знижуючи споживану енергію до мінімуму, але і в робочому режимі навантаження невелика - споживана потужність не перевищує 1,5 Вт.
Схожі статті
