Електронні пропуску - hi-tech форум - форум громадського транспорту

Всі перераховані способи практично миттєво спалять чіп у пропуску. Деякі при запізненні на роботу проколюють тонкою голкою чіп і, пройшовши на роботу, заявляють про здохлому картку. Чіп прекрасно видно на світло.
А взагалі краще просто не спізнюватися.

Деякі при запізненні на роботу проколюють тонкою голкою чіп і, пройшовши на роботу, заявляють про здохлому картку.

Так а сенс, картку-то відновлюють все одно за рахунок її зламав. По крайней мере, у нас так (та думається мені і всюди так)

У нас на роботі подібна система, тільки у нас ще й умова - приходити за 10 хвилин до початку зміни.
3 запізнення = 1 акт
3 акти = звільнення за статтею,
так що кращий вихід - не спізнюватися # 33;

Іноді вигідніше заплатити трохи за нову картку, ніж позбутися премії або потрапити під загрозу звільнення або ще якісь репресії.

Так якщо охорона не ворон вважає, то факт відмови картки швидше за все буде задокументовано (інакше просто не впустять) із зазначенням часу проходу і інших обставин.

Трохи не в тему: а якщо забути картку вдома, але прийти вчасно - пустять на роботу? Штраф за це буде?

якщо забути картку вдома, але прийти вчасно - пустять на роботу?

Визначається місцевими інструкціями. У мене на попередній роботі не пускали і відправляли додому за карткою (відповідно, час приходу вважалося після повернення, що гарантувало штраф). Причому оскільки всі поверхи всіх будинків (а то і окремі кімнати) були відгороджені дверима з кард-рідерами (поділ прав доступу, тикскить), то без картки ще й зі своєї кімнати можеш навіть в туалет не потрапити.

А що саме розповісти? У кожної картки - свій індивідуальний код, при контакті зі зчитувачем код визначається системою, і комп'ютер фіксує час контакту. А, оскільки кожна картка закріплена за конкретним користувачем, то система фіксує час саме його приходу - відходу.
Єдиний спосіб обійти систему - підвести годинник в комп'ютері, до якого вона підключена А псування власне картки нічого не дасть - ну, дадуть тобі натомість іншу.

Визначається місцевими інструкціями. У мене на попередній роботі не пускали і відправляли додому за карткою (відповідно, час приходу вважалося після повернення, що гарантувало штраф)

Маячня якась. такого роботодавця однозначно нахрен треба посилати

Georg. не можу погодитися. Запровадження такої системи контролю і розмежування доступу до об'єктів в ряді випадків цілком виправдано.

Georg, не можу погодитися. Запровадження такої системи контролю і розмежування доступу до об'єктів в ряді випадків цілком виправдано.


А не пускати з карткою теж виправдано? Виписати тимчасовий пропуск на один день зашибісь як складно.

Якщо вже виводити з ладу, то чи не карту, а сам транспондер (що цілком можливо). Або хакнуть керуючий цією справою комп, видаливши звідти відповідні дані. Знищувати саму карту абсолютно безглуздо. Ну а в загальному, без санкції керівництва краще не спізнюватися.

Або хакнуть керуючий цією справою комп, видаливши звідти відповідні дані.

В пристойних місцях хакнуть його можна тільки кувалдою, тому що комп, керуючий СКД, варто в надійному місці і не підключений до локальної мережі.

В пристойних місцях хакнуть його можна тільки кувалдою, тому що комп, керуючий СКД, варто в надійному місці і не підключений до локальної мережі.

Ну, по-перше, в описаному випадку це далеко не факт. Скаже директор "шоб у мене на компі вся інформація була в режимі он-лайн доступна" і підключать за милу душу. По-друге, фізичний виведення з ладу заліза ніхто не відміняв

Виписати тимчасовий пропуск на один день зашибісь як складно.


Тільки в грамотно сконструйованих сертифікованих системах хоч ти і будеш перебувати на роботі, повідомити їй твою присутність без твого ключа буде практично неможливо.

Іноді вигідніше заплатити трохи за нову картку, ніж позбутися премії або потрапити під загрозу звільнення або ще якісь репресії.

Так зрозуміти, що картка виведена з ладу навмисно - дуже просто, а значить ті ж репресії.


В пристойних місцях хакнуть його можна тільки кувалдою, тому що комп, керуючий СКД, варто в надійному місці і не підключений до локальної мережі.

Ну, по-перше, в описаному випадку це далеко не факт. Скаже директор "шоб у мене на компі вся інформація була в режимі он-лайн доступна" і підключать за милу душу. По-друге, фізичний виведення з ладу заліза ніхто не відміняв

Хитрість в тому, що інформація безпосередньо з пристрою для читання, до якого прислоняют картку, йде не безпосередньо в керуючий комп'ютер, а спочатку в блок пам'яті, який від цього компа не залежить І, навіть якщо комп'ютер накриється, всі проходи все одно будуть фіксуватися


Виписати тимчасовий пропуск на один день зашибісь як складно.


Тільки в грамотно сконструйованих сертифікованих системах хоч ти і будеш перебувати на роботі, повідомити їй твою присутність без твого ключа буде практично неможливо.

Знову ж таки - в деяких подібних системах передбачена видача разового пропуску. на тій же самій картці, яку потрібно буде так само відзначати на вхід і вихід.

Хитрість в тому, що інформація безпосередньо з пристрою для читання, до якого прислоняют картку, йде не безпосередньо в керуючий комп'ютер, а спочатку в блок пам'яті, який від цього компа не залежить

Далеко не завжди.

Знову ж таки - в деяких подібних системах передбачена видача разового пропуску. на тій же самій картці, яку потрібно буде так само відзначати на вхід і вихід.

У нас теж поставили рік тому подібну систему. Поставили і. забули. Ходимо, отмечаемся на вході / виході, але реально все на систему просто забили і турнікет використовується просто як автоматизований вахтер, якому пофігу коли ти приходиш і йдеш.

Якщо ж все строго, то. А якщо адміна, який за систему відповідає, спробувати пропатчити? Ну там щось типу ящика пива в місяць і у тебе все проходи проставляються як треба.

Хитрість в тому, що інформація безпосередньо з пристрою для читання, до якого прислоняют картку, йде не безпосередньо в керуючий комп'ютер, а спочатку в блок пам'яті, який від цього компа не залежить

Далеко не завжди.

Проте, зустрічається і такий варіант.

Якщо ж все строго, то. А якщо адміна, який за систему відповідає, спробувати пропатчити? Ну там щось типу ящика пива в місяць і у тебе все проходи проставляються як треба.

А як це зробити? Програма тупо фіксує час проходів, можливість редагування цих даних просто не передбачена.

А як це зробити? Програма тупо фіксує час проходів, можливість редагування цих даних просто не передбачена.

У нас теж поставили рік тому подібну систему. Поставили і. забули. Ходимо, отмечаемся на вході / виході, але реально все на систему просто забили і турнікет використовується просто як автоматизований вахтер, якому пофігу коли ти приходиш і йдеш.

Аналогічна фігня. Тільки турнікета немає - зав'язано на замок на двері

Саме. Доступ в, так би мовити, надра системи, можливий тільки за паролем, або за спеціальним адмінській ключу, який, як правило, знаходиться у начальника служби безпеки.
Все-таки ці програми теж не дурні писали, захист від несанкціонованого доступу там передбачена.

Все-таки ці програми теж не дурні писали, захист від несанкціонованого доступу там передбачена.

Мабуть все від системи залежить. Мені доводилося чути про подібні діри і їх використання для коригування часів приходу.

Мабуть все від системи залежить. Мені доводилося чути про подібні діри і їх використання для коригування часів приходу.

Від версії програми, я б сказав. Ну, і напевно творці програм випускають до них постійні оновлення, де враховуються всякі "косяки".

Трохи не в тему: а якщо забути картку вдома, але прийти вчасно - пустять на роботу? Штраф за це буде?

У нас - нічого не буде. Сидиш чекаєш, поки отдельских секретарка підпише тобі у заступника генерального по режиму паперовий разовий пропуск. Запізненням це, ясний пень, не рахується.

Georg, не можу погодитися. Запровадження такої системи контролю і розмежування доступу до об'єктів в ряді випадків цілком виправдано.

Це в яких же цікаво?
У нас не виправдано однозначно: контора державна, зарплати не бозна, народу не вистачає - три запуски супутників в цьому році вже завалили, атомний сектор ще якось виповзає за допомогою кирки, лопати і якийсь там матері. Якщо почати закручувати гайки, то народ побіжить, і генеральний із заступником по режиму самі удвох будуть змушені виправляти косяки і на супутниках і на обладнанні захисту реакторів.