Велика кількість старих автомобілів (і навіть останніх серій нових) мають складні проблеми, коли двері автомобіля не закриваються. і можна закрити тільки з гучним бавовною. І якщо не докласти значних фізичних зусиль, то вона і зовсім не закриється. І ні пружні ущільнювачі, ні провисання дверей тут ні при чому. А найчастіше провиною всьому відсутність регулювання замків. Щоб двері на авто закривалися легким рухом, необов'язково мати здібності мага або чарівника. Або навіть вправність автомайстра. Досить прочитати інструкцію.
Проблеми з дверима автомобіля
Виявлення проблеми з закриванням дверей
Перед тим як екіпіруватися гайковим ключем і викрутками, спробуйте змастити механізми обох частин замку якісної мастилом (перша закріплена на стійці, тобто на корпусі машини, друга має жорстке кріплення в самих дверей). Якщо машина стара і замки вже неодноразово заливалася мастилом, то бажано видалити шар старого мастила і нанести на механізми замків нову. Якщо мастило не дала результат, то справа точно в регулюванні. Може навіть трапитися, що змастивши елементи замку і злегка ними поклацувати, відразу вийде хороший результат.
Змазування замка дверей
Але в разі якщо поліпшення не відбулося, то треба спробувати змінити тактику. Для початку розібратися і пошукати першопричину слабкої закривання дверей.
- Можливо секція, закріплена на корпусі, знаходиться далеко від частини замку, запаяній в двері, тобто майже до неї не доходить. У цих випадках водію і пасажирам потрібно чимало потрудитися, щоб закрити двері;
- Частина замку на корпусі машини може бути зміщена щодо другої замкової частини. Це частіше спостерігається у старих автомобілів, що побували в різних дорожніх колотнеч;
- Замок просто несправний. Якщо є механічні пошкодження деталей замка або ущільнювача, то найчастіше це буває, коли справа стосується одних дверей. А якщо двоє дверей і більше починають туго закриватися, то це регулювання і відсутність мастила.
Читайте також: Перебрати коробку передач самостійно? Не питання!
Розпізнати основну причину зовсім нескладно. Треба потихеньку закривати двері, і при цьому спостерігати в щілину, як спрацьовують механізми замку. Коли петля ледве доходить до замку, або ж зміщена по відношенню до нього, це відразу можна визначити. Такі несправності майже завжди можна розпізнати тільки методом візуального огляду. У тому випадку, якщо спостерігаються видимі потерті ділянки, відколи, це наочний тривожний сигнал.
Усунення несправності з замком
Після з'ясування основної причини можна приступити до ремонту.
- При видаленні обох секцій один від одного потрібно повільно полегшити кріплення секцій на корпусі викруткою або розмістити під його підставою шайбу. Це зменшить проміжок між петлею і замком, який потім буде працювати як належить;
- Якщо причина в зміщенні першої секції в сторону, то необхідно відрегулювати позицію петлі, приміряючись і поправляючи;
- Пошкоджений замок необхідно змінити;
- Потрібно знати, що болти, що закріплюють петлю, откручиваются досить важко. Тому потрібно застосувати ударну викрутку;
- Після налагодження і регулювання не поспішайте прибирати інструменти. Не пошкодуйте масла, щоб змастити всі частини замку і петлі. Це набагато поліпшить додаткове регулювання. Після того як вийде налаштувати перші двері, на інші піде набагато менше часу;
- Якщо ніякі зусилля не привели до успіху, і двері автомобіля не закриваються, то зверніться до фахівців СТО.
Безшумні замки на класику
Останнім часом для вітчизняних та імпортних автомобілів з'явилася новинка - безшумні замки. Вони працюють на зразок засувки. В процесі експлуатації не утворюють опору, і це їх основний плюс. Двері починають закриватися фантастично вільно. Практично одним пальцем. Ще вони не потребують частого сервісному обслуговуванні і регулюванні. Крім того, такі замки надійні і довговічні.
Читайте також: Гальмівні колодки, як зробити правильний вибір