Дотримуємося правил перевезення дітей в автомобілі
В ПДР чітко прописані вимоги, що стосуються правил обгону, стоянки, зупинки та інших особливостей користування автомобілем. Що стосується розділу, що обумовлює правила перевезення дітей, все далеко не так однозначно. При цьому трактувати наведені правила можна по-різному, а виграш на суді, при накладенні штрафу, за неправильну транспортування малюка - справа техніки для досвідченого юриста.
Вимоги до перевезення дітей
У пункті 22.9 тексту ПДР прописано, що малюки можуть подорожувати в автомобілі, тільки при дотриманні вимог безпеки. Виділимо основні правила перевезення дітей:
- При їзді на мотоциклі, заборонено садити дитину на задньому сидінні.
- Перевезення малюка на передньому кріслі пасажира дозволена, тільки при наявності спеціальних фіксаторів.
- Транспортування дітей повинна проводитися, із застосуванням утримуючих пристроїв. Останні повинні підбиратися, з урахуванням ряду характеристик - зростання і ваги малюка.
- Дозволяється перевезення і з застосуванням інших засобів, але за умови якісної фіксації дитини, за допомогою ременів.
- Автомобіль повинен комплектуватися ременями безпеки. При цьому, у багатьох радянських авто, на задніх диванах, їх немає зовсім.
- Забороняється переводити дітей в машині, без застосування утримуючих пристроїв, якщо дитина не досягла 12-ти років.
Важливість утримуючого пристрою
Правила перевезення дітей - знання, які є обов'язковими, при транспортуванні маленьких пасажирів. Людина за кермом несе відповідальність за життя дитини, що вимагає від нього максимальної концентрації. Важливо, щоб утримує пристрій могло врятувати, в разі аварії, і захистити малюка від непередбачених ситуацій.
Одна з головних вимог - надійна фіксація пасажира, а також обмеження його рухливості. Пристрій складається з групи пристроїв, серед яких різні ремені, лямки, а також деталі з регульованою довжиною. Крім того, до складу можуть входити і такі елементи, як крісло, люлька або спеціальний екран, вберігає від механічних впливів.
Як бути з грудними дітьми?
Окремі вимоги пред'являються і до розташування тулуба маленького пасажира. Так, дітки «нульовий» групи повинні розташовуватися спиною до передньої частини машини, тобто особою до заднього скла. Крім того, варто деактивувати подушку безпеки, навпаки переднього пасажирського сидіння. Ця вимога легко пояснити. Датчики «airbag» відрізняються високою чутливістю і можуть дати команду на відкриття подушки, навіть при незначному ДТП.
За статистикою, перед зіткненням з перешкодою, водій інстинктивно крутить кермо в праву сторону. Ось чому переднє сидіння, праворуч від водія, вважається найбільш небезпечним. Краще розміщувати малюка на задньому дивані, безпосередньо за спиною людини за кермом. Згодом, коли спинка малюка міцнішає, допускається перевезення на задньому сидінні, із застосуванням крісла, а не люльки.
Поїздки з дитиною на руках - чи можна?
Сторонні правила перевезення дітей, матері часто поводяться безвідповідально по відношенню до своїх чад. Вони сідають на переднє пасажирське сидіння і беруть дитину на руки. Як правило, це відбувається через незнання наслідків, які можуть настати, в разі зіткнення. Тут можливі дві ситуації:
- Ремінь не пристебнутий. При сильному ударі, дитина може бути роздавлений вагою матері або іншої людини, який тримає його на руках.
- Ремінь пристебнутий. Тут, в разі ДТП, вага дитини зростає в кілька десятків разів. Утримати дитини, в цьому випадку, не представляється можливим. Як наслідок, малюк виривається з рук і вдаряється об лобове скло, пробиваючи його і опиняючись на дорозі.
Перевезення дітей до 12 років
У правилах перевезення дітей, чітко прописано, що перевозити пасажира до 12 років, попереду - заборонено. Ремінь безпеки повинен бути пристебнутий. Така вимога обумовлена не примхою законодавчих органів, а розрахунками розробників. Навантаження, які мають місце при ДТП, прораховуються для людей з ростом від 150 см і більше. Це підтверджується і проведеними краш-тестами.
Дитина у віці до 12 років включно, як правило, має менший ріст. Якщо малюк не досяг 1,5 метрів у висоту, ремінь безпеки навряд чи врятує. Більш того, він несе додаткові ризики, через неправильну фіксації тіла. Через низького зросту, лямка проходить на рівні шиї. Як наслідок, при зіткненні, можливо удушення дитини.
Як бути при поїздках на автобусі?
Оновлені правила перевезення дітей стосуються, в першу чергу, організованих груп. І якщо раніше норми поширювалися на число дітей від двох і більше, сьогодні поняття «організована злочинна група» має на увазі кількість від восьми чоловік. В цьому випадку, мають місце особливі правила транспортування:
- В автобусі повинен бути встановлений спеціальний навігаційний прилад, а також пристрій для контролю швидкісного режиму.
- На склі розміщується спеціальний знак, який інформує інших учасників руху про перевезення маленьких пасажирів.
- Обов'язкова наявність дорослих (супроводжуючих), які повинні знаходитися у кожної з дверей.
- Якщо тривалість поїздки перевищує 3 години, разом з групою повинен бути лікар. Також, при тривалому подорожі, варто підготувати необхідний обсяг провіанту, щоб діти не залишилися голодними.
- Заборонено перевозити дітей до семи років, якщо тривалість поїздки становить від чотирьох годин і більше.
- Не дозволяються нічні перевезення - на відстані, що перевищують 50 км.
Також в правилах перевезення дітей (щодо організованих груп) прописані жорсткі вимоги до кваліфікації водія і справності автобуса. Перед виїздом, варто оформити пакет паперів, зі списком всіх маленьких пасажирів, прізвищами супроводжуючих і медиків (якщо вони повинні бути). Крім того, в документах повинен вказуватися маршрут поїздки.
Важливо розуміти, що правила перевезення дітей, як і багато інших норм ПДР, прописані «кров'ю». Часто водії сперечаються з співробітниками автоінспекції про неправомірність виписаного штрафу, за неправильну транспортування дитини. Вони роблять упор на те, що це особиста справа кожного. Але ж поточна статистика смертельних випадків при ДТП жахлива.
Застосування надійного крісла або люльки - шанс захистити дитину, в разі ДТП, і знизити ризик отримання травми в два рази. Ця обережність не зайва, адже протягом року, в аваріях гине тисяча малюків і ще більше десяти тисяч отримують серйозні пошкодження. Розмір штрафу за порушення правил перевезення становить всього 3000 рублів.
Для прикладу в Естонії, за таке порушення, належить виплатити близько 400 євро. Так що, якщо сам батько не переживає про здоров'я і життя дитини, держава підкаже про важливість дитячої безпеки. Дотримуватися правил перевезення дітей - це наш борг, тільки так можна підвищити їх шанси на виживання, в разі ДТП.