Говорячи про екстер'єр оновленого Toyota Land Cruiser 200, слід зазначити, що в цілому зовнішній вигляд зазнав несуттєві зміни: противотуманная оптика знайшла округлу форму, головне освітлення було доповнено світлодіодними вогнями, а на бічних дзеркалах з'явилися поворотники.
Стильний і динамічний вид надають автомобілю виштамповки на капоті, плавно переходять у передні стійки. При цьому нижня частина переднього бампера стала дещо коротший, не настільки масивною. Власники автомобіля відзначають, що саме зрізання переднього бампера зіграло важливу роль у збільшенні прохідності авто: більше не потрібно замислюватися, по якій поверхні рухається автомобіль - будь-яка перешкода можна перебороти.
Крім того, за запевненнями більшості покупців, досить лише один раз поглянути на Тойота Ленд Крузер, щоб зрозуміти, що перед вами по-справжньому сильний, агресивний і потужний автомобіль: виразна решітка радіатора додає зовнішньому оформленню вишуканість і динамічність, більш сучасним авто робить вдосконалена оптика , що додає розкоші.
На задній частині автомобіля розташований спойлер, який робить позашляховик більш витонченим у порівнянні з попередником Ленд Крузер 100, однак загальна масивність кузова припаде до смаку далеко не всім. Задні фари зберегли свою форму, але також були доповнені світлодіодами. Що стосується плюсів задньої частини, все без винятку власники відзначають зручність і зовнішню привабливість дверей багажника, розділених по горизонталі.
Якщо екстер'єр машини зачаровує, то салон авто Тойота Ленд Крузер 200 може все ж трохи розчарувати. Тут на загальну думку власників все скромно: не може такий інтер'єр бути предметом гордості ні японських дизайнерів, ні власників даного авто.
Відзначимо в першу чергу недоліки:
- Неякісний пластик багажника, який загрожує відвалитися через пару років;
- Не зовсім відповідні дизайну салону важелі відкриття дверей, які габаритами нагадують танкові;
- Регулювання вікон виконані вкрай незручно, тому водієві з великим пензлем потрібно викручуватися, щоб відкрити або закрити вікно;
- Відчутний шум вентилятора на найменшому витраті повітря, про збільшення ж витрати і говорити не варто;
- Відсутні бічні підтримки сидінь і це при тому, що автомобіль хиткий і центр мас високий;
- Широкий сенсорний монітор не повернуть до водія і під час їзди на ньому з'являються відблиски.
Але все ж не позбавлений салон і достоїнств:
- Якісна обробка салону шкірою-вінілом;
- Збільшені в розмірі перемикачі на рульовому колесі додали зручності;
- Управління системою навігації стало більш простим і легким, оскільки не потрібно завантаження дисків - всі дані вже занесені в пам'ять автомобіля;
- Радує можливість підігріву задніх сидінь, а також підігрів вітрового скла;
- Вражає аудіосистема, акустика просто чудова;
- Відділення для дрібниці, перчаточники, порожнини для пляшок: все досить задовільно і претензій не викликає.
ходові дані
Після розчарувань з інтер'єром з іншого боку хочеться сказати, що не в цьому головна перевага цієї машини. Безумовно, сумно, що таку відносну дрібниця, як ергономіка, виробники проігнорували для того, щоб знизити собівартість автомобіля, але все ж в ходових характеристиках вони не підвели.
Основні особливості управління автомобілем:
1. Поза містом джип забезпечить водієві комфорт, впевненість і безпеку: в салоні зовсім непомітні подоланні нерівності, про трясці, яка властива багатьом «однокласникам», не йде і мови.
2. Джип Тойота Ленд Крузер 200 обладнаний сучасною системою управління підвіскою під назвою KDSS, яка значно знижує крен кузова навіть при різких поворотах, що, на думку власників, максимально збільшує комфорт водіння.
3. Система управління автомобілем Crawl Control дозволяє водіям відчути повний контроль над процесом їзди, збільшуючи їх впевненість на дорозі. Існує три режими даної системи:
- -Hi (5 км / год) - оптимальний при русі по траві або дрібному гравію;
- -Mid (3 км / год) - прекрасно підійде для вибоїстих сільських доріг;
- -Lo (1 км / ч) - ідеальний для пересування по гористій місцевості.
4. Серед ультрасучасних систем, які доступні в оновленій версії джипа Land Cruiser 200, власники приділяють велику увагу антиблокувальною системою Multi-terrain, яка автоматично визначає тип дорожнього покриття і підбирає оптимальний алгоритм управління, забезпечуючи оптимальний режим гальмування, тим самим підвищуючи безпеку водія і пасажирів;
Одним словом описати все ходові дані Land Cruiser 200 просто неможливо - це треба відчувати і пробувати, інакше ніяк!
Технічні характеристики
Не можна говорити про якесь автомобілі не згадавши його технічних характеристик. Отже, доступних для оновленого Ленд Крузер 200 силових агрегатів всього два:
- Toyota Land Cruiser 4.5 TD AT V8 з чотирма клапанами і потужністю 235 л. с. який здатний розвивати максимальну швидкість до 210 км / год і розігнатися до сотні всього за 8,9 с, при цьому середня витрата палива на трасі дорівнює близько 10,2 л / 100 км;
- Toyota Land Cruiser 4.6 AT V8 також забезпечений 4 клапанами, але має потужність в 309 л. с. розвиває максимальну швидкість до 205 км / год і розганяється до 100 всього за 8,6 с, витрачаючи близько 13,9 л / 100 км при русі по трасі.
Власники відзначають воістину величезний витрата палива у бензинових двигунів в умовах поганого асфальтового покриття і при їзді по місту. Варто відзначити, що дизельний двигун не дуже поступається своєму бензиновому «побратиму» - не менше 20 л / 100 км в місті. При цьому власники даного джипа сходяться на думці, що агрегіруемий 5-ступінчастою АКПП двигуни відмінно справляються з будь-якого поставленого завдання, їдуть як танки, не "ревуть» і не шліфують після 3-ої передачі, що безумовно є їхньою перевагою.
геометричні показники
Позашляховик Toyota Land Cruiser 200 на перший погляд, як уже говорилося, здається досить великим автомобілем. Подивимося, які ж переваги і недоліки були виявлені в його громіздкість.
Наш Крузак володіє наступними геометричними характеристиками:
- довжина кузова - 4, 95 м;
- ширина кузова - 1, 97 м;
- висота кузова - 1, 95 м;
- ширина колісної бази - 2, 85 м;
- колія передніх коліс - 1, 64 м;
- колія задніх коліс - 1, 63 м;
- дорожній просвіт - 225мм;
- повна маса - 2 585 кг;
- споряджена маса - 3350 кг.
Власники позашляховика Land Cruiser відзначають підвищену вантажопідйомність автомобіля, що робить його незамінним для далеких поїздок, перевезення особистих речей і багажу, а також сімейних подорожей: з комфортом розмістити сім'ю і при цьому спорядити авто великим числом речей абсолютно не проблема!
Що стосується багажного відділення місткістю 1400 літрів, то він цілком здатний задовольнити кожного. Зверніть увагу, що довжина вантажного відділення при складених сидіннях дорівнює 1, 68 м, а ширина - 1, 67 м, завдяки чому туди з легкістю поміститься будь-яка дорожня сумка, альпіністське спорядження, намет і навіть дитячий велосипед.
Ширина профілю шин автомобіля становить 285 мм, висота - 65, діаметр коліс - R17 (285 / 65R17), завдяки чому автомобіль впорається з будь-яким покриттям, будь то путівець під час дощу або пересічена місцевість.
Є серед характеристики автомобіля і деякі недоліки, відмічені власниками: наприклад, діаметр розвороту джипа дорівнює 5,9 метра, що ускладнює парковку і пересування в міських умовах. Автомобілісти стверджують, що в критій парковці заїхати на пандус з одного разу неможливо, а число обертів керма, які необхідно здійснювати при розвороті, занадто велике.
Як відомо, в Росії поставляються тільки джипи в максимальній комплектації з можливістю вибору двигуна і кількості сидінь і мають вони такі ціни:
- Land Cruiser 200 4.5 TD AT Lux (5 місць), вартість від 3, 276 млн. Руб .;
- Land Cruiser 200 4.5 TD AT Lux (7 місць), вартість від 3, 406 млн. Руб .;
- Land Cruiser 200 4.6 AT Lux (5 місць), вартість від 3, 252 млн. Руб .;
- Land Cruiser 200 4.6 AT Lux (7 місць), вартість від 3, 382 млн. Руб.
Як вважають більшість власників: Ленд Крузер 200 своїх грошей все таки варто, ну а така дрібниця, як дешевий пластик в багажнику на їхню думку не повинен впливати на загальну оцінку автомобіля. При цьому власників не лякає велика витрата палива і габаритність Крузера, а його статусність і привабливий дизайн вони в один голос називають відмінним бонусом до покупки.