Ситуація. Приїжджає дружина додому і з порога, - уявляєш, ледве доїхала до Корони, в машині так пахне горілими колодками! По-моєму, вони горять!
Виходжу, пробую диски на нагрів. Дійсно, лівий задній теплий, інші холодні.
Варіанти розвитку подій.
1. Дорога, а не могла б ти завтра з ранку записатися на заміну колодок в Центр гальмівних систем?
2. Дорога, я завтра з ранку віджену твою "дівчинку" на заміну колодок в Центр гальмівних систем.
3. Дорога, я завтра з ранку куплю комплект колодок для твоєї "дівчинки" і ти зможеш відігнати її в Центр гальмівних систем на заміну.
4. Дорога, я завтра з ранку куплю комплект колодок для твоєї "дівчинки" і в вихідні сам заміню їх на дачі.
швидше за все не в колодці справу. Не виключено, що проблема з гальмівним циліндром або маточиною (НЕ Підшипники), в результаті чого циліндр постійно притискає колодку до диска. Так що тільки в сервіс. Небезпечна штука. Може різко заклинити одне колесо і машину розгорне на швидкості.
Плюс один. Колодки не при справах. Повільно і на аварійку - в центр гальмівних систем. До речі, а де такий кльовий центр?
Це бошевский центр? Роблять добре, але дорого. Якщо машина не ексклюзивна, їдь в звичайний СТО. Дійсно, справа не в колодках.
Та ну, там варіантів мільйон, гадати марно. Мені більше дружина сподобалася, яка відразу визначила, що пахне саме горілими колодками)))
у мене була на форді подібна хрень. Колодка диміла. Доводилося зупинятися через кожні 10-15 км, стукати по ній. Виходу не було. була ніч і трасса..Не буде диміти і Корет коложка (одна) якщо її не притискає до диска або барабану коли не натисканням гальма. Якщо заднє колесо, то може бути проблема з ручником, але суті це майже не змінює
5. Дорога, це цілком твої проблеми, е *** ь як хочеш)))) Жарт Якщо справа і справді в колодках шукайте китайські, різниця лише в ціні, наскільки мені відомо, і фігачьте з ними в сто
а ще такий зовсім безглуздий питання від людини розбещеного сервісом від офіційно дилера. Мені ще потрібно поміняти повітряний фільтр. Вобщем-то замінити можу його і сам, є інструкція на форумі, але де його купити. Як тут взагалі замовляються оригінальні витратні матеріали або запчастини, є щось типу Екзіст.ру. У Вітебську можна поставити машину на фірмове техобслуговування, типу як у офіційного дилера? Тойота Айго (по паспорту Пежо 107).
Хлопці, ви все абсолютно праві. Справа не тільки в колодках. А справа в тому, що водій цієї Тоети - уважна і сувора до цього девайсу особа, відповідно - моя дружина, любляча його (девайс) і не пропускає нічого незвичайного з звуків, запахів і т.п. оточуючих її під час руху. (Від мене, зрозуміло, успадкувала.) Що ж стосується технічної сторони питання. Дійсно, діагностика в тому ж Центрі гальмівних систем (фу, назва яке довге нелегкотравне) показала, що заміні підлягають і диски (товщина 7,0 - 7,9 при нормі хв. 8,00), і колодки, і ремкомплект супорта знадобиться. Останнім часом все витратні матеріали, як-то фільтра, колодки, свічки, ремені купую на exist.by. Причому по VIP статусу, став бути з пристойним дисконтом. Так вчинив і цього разу. Замовив сьогодні, прихід вранці в п'ятницю, в, тьху, Центр гальмівних систем (далі ЦТС, до речі, непогано звучить, так?) На заміну також у п'ятницю, але попередили, що роботи багато і швидко не чекайте. Не смертельно. Зате роблять добре і гарантію дають на свої роботи. Словом, - дорога, в п'ятницю прижени, будь ласка, свою "дівчинку" в цей, як його, ЦТС до першої години дня, а я тебе заберу.