Довжина цього занедбаного залізничного тунелю - 1123 метри. Він трохи зігнутий, але все ж проглядається наскрізь. За деякими даними його прокладали одночасно з двох сторін і трохи не зійшлися.
Біля входу в тунель сухо, але далі в теплу пору року стоїть вода, а взимку - товстий лід. Також взимку зі стелі тунелю звисають величезні крижані освіти. Лід в тунелі зберігається навіть влітку. Найкраще в тунель йти в гумових чоботях.
У тунелі була досить складна система водовідведення. Однак без нагляду вона частково обвалилася і дає збої. Тому ближче до середини тунелю завжди багато води. Саме через сильну обводнення припинили його експлуатацію.
В даний час тунель не безпечний, знаходиться в аварійному стані. Подекуди зустрічаються йдуть вниз колодязі, а зверху місцями падають кам'яні блоки. Небезпечно і зовні біля тунелю, оскільки можна провалитися в відкриті колодязі, які погано видно. Щоб не постраждати, потрібно бути максимально обережними і уважними.
При бажанні можна спуститися в що знаходяться в тунелі колодязі і оглянути дренажні тунелі. Також по верху проходить вентиляційний канал.
У минулому тунель деякий час охороняла військова частина. Над тунелем і зараз можна знайти деякі її сліди (в тому числі доти).
