Діагностика автомобіля Toyota Corona
Клієнт звернувся в нашу компанію з поширеною проблемою. Його автомобіль Toyota Corona заглох на трасі. Після деяких маніпуляцій автомобіль завівся, але відмовлявся їхати більше 2500 оборотів і більше 50 км / ч. Після того як клієнт доїхав до Удома він став шукати Комп'ютерну діагностику авто в Воронежі. Зайшовши на сайт він подзвонив нашому майстру і домовився про час. Майстер виїхав на місце і виявив наступні поломки.
діагностика:
Вся діагностика починається з читання помилок. На дану марку автомобілів у нас є дилерську обладнання для діагностики. Ми намагаємося не використовувати китайський шерпотреп для діагностики. Діагностика автомобіля показала помилку P0135-Система запалювання, котушка №2. Всі симптоми сходилися і майстер вирішив зробити діагностику переставивши нібито несправну котушку на перший циліндр. Всі роботи які проводяться для пошуку несправності входять у вартість діагностики. Тому що діагностика це не тільки читання помилок - це пошук несправності автомобіля.
На даному автомобілі дуже незручно переставляти котушки запалювання, тому що вони розташовані під впусканням і довелося знімати впуск.
Після зняття впуску та заміни котушки перестановки котушки запалювання місцями. Автомобіль перестав заводитися взагалі. Це було дуже дивно і відразу з'явилися сумніви що була несправна котушка запалювання. Наступна перевірка була в блоці запобіжників. Там через поганого контакту не було плюса. Після чистки контакту автомобіль знову не дбав. Далі був пущений в хід весь досвід автоелектрики та діагностики. За свідченнями діагностики не було видно оборотів двигуна. Це все означало тільки одне, що немає сигналу з датчика коленвала. Після перевірки роз'єму датчика положення колінчастого валу було виявлено, що роз'єм взагалі знятий. Після установки роз'єму на місце автомобіль завівся і газував як новий. Після всіх установок і перевірок була зроблена кінцева діагностика автомобіля і повна перевірка всіх його основних систем. Так само після заводу було чутно як свистить ремінь. Він був перетягнуть. Була проведена робота по регулюванню ременя.
Проблема: Автомобіль не розвивав обороти більше 2500.
Рішення: Діагностика та ремонт електрообладнання.