Діагностика мерседес, виїзд комп'ютерна діагностика двигуна мерседес, діагност mercedes з виїздом

Діагностика Мерседес з виїздом

Діагностика Мерседес на виїзд - спеціальний вид послуг, який надає наша компанія для автовласників Москви та Підмосков'я. Штатний обладнання оперативних бригад дозволяє проводити комплексну перевірку автомобіля на місці поломки, аварії або стоянки. Наші фахівці крім цього можуть по можливості усунути виявлені неполадки або провести невеликий ремонт прямо на місці.
Також діагностика Мерседес з виїздом може проводитися перед покупкою автомобіля з метою оцінки його фактичного стану. Крім тестування всіх систем, наші фахівці за допомогою спеціального ультразвукового устаткування можуть визначити товщину і кількість шарів лакофарбового покриття, а також виявити приховані дефекти кузова і рами автомобіля.

Послідовність проведення і основні заходи діагностики Мерседес з виїздом:

    • Механічна діагностика.
    • Діагностика кузова, виявлення пошкоджень, деформацій і зірвати дефектів.
    • Перевірка стану запобіжників, електропроводки, надійності з'єднання роз'ємів, трубопроводів і т.д.
    • Тестування працездатності двигуна і його систем (паливної, запалювання, змащення, охолодження і т.д.).
    • Перевірка стану трансмісії, рульового управління, ходової частини і гальмівної системи.
    • Тестування працездатності систем пасивної і активної безпеки, світлотехнічного обладнання, системи кондиціонування, радіообладнання і т.п.
    • Усунення виявлених недоліків. Заміна витратних рідин і матеріалів, а також вийшли з ладу вузлів і деталей.
    • Комп'ютерна діагностика .
    • Вироблення рекомендацій щодо усунення несправностей і поломок.

    Викликати діагноста Мерседес на виїзд можна щодня. Наші діагности виїжджають по всій Москві і Області до 50км від МКАД. Працюємо з 9 до 22 годин.

    Комп'ютерна діагностика Мерседес на виїзд

    Основні етапи і послідовність проведення комп'ютерної діагностікіМерседес свиездом по Москві:

    • підготовка:
    • Перевірка стану запобіжників, систем, вузлів і механізмів, електропроводки, надійності з'єднання роз'ємів, трубопроводів і т.д.
    • Заміна що вийшли з ладу механізмів і деталей, а також усунення виявлених неполадок.
    • діагностика:
    • Ідентифікація програмного забезпечення і ЕБУ.
    • Зчитування інформації і розшифровка кодів.
    • Списання (скидання) помилок.
    • Тестування виконавчих механізмів і датчиків.
    • Перепрограмування блоків управління і іммобілайзера (при необхідності).

    Комп'ютерна діагностікаМерседесс виїздом по Москві проводиться з використанням спеціального мобільного обладнання, рекомендованого виробником для даної моделі, в тому числі:

      • Універсальний автосканер «МВ STAR C3».
      • Діагностичний комплекс «MB CarSoft 7.4 Multiplexer»
      • Мотортестер «Hi-scan Pro».
      • Автомобільний сканер «Carman Scan VG».
      • Діагностичний сканер «HiCOM».
      • Мультімарочний сканер «Autocom CDP Pro».

      Викликати діагноста Мерседес на виїзд можна щодня. Наші діагности виїжджають по всій Москві і Області до 50км від МКАД. Працюємо з 9 до 22 годин.

      Авто новини

      Принцип роботи карбюратора

      Всім цікаво як же влаштований мотор автомобіля і що відбувається з ним, коли педаль газу вичавлюється повністю. Як двигун розуміє, що потрібно прискоритися? Мова в цій статті піде про все відомому карбюраторном типі всприска - про те, що називається класичним методом харчування двигуна.

      В першу чергу варто знати про те, що мотором автомобіля створюється певне розрядження поза межами повітряного агрегату (принцип роботи повітряного насоса), відбувається це за рахунок всмоктування повітря мотором (коли відбуваються зворотно-поступальні рухи). Звідси у інженерів виникла думка подачі палива спільно з ці повітрям.

      Таким чином, в карбюраторі є поплавкові камера з бензином, в цій камері розташований так званий поплавок, який представляє з себе порожній пластмасовий кульку, до нього прикріплюється спеціальна запірна голка, що перекриває подачу бензину, коли кулька спливає. Цей кулька має спеціальний отвір, призначене для підтримки в нормі атмосферного тиску в камері. За допомогою сітчастого фільтра бензин подається в цю камеру за допомогою бензонасоса. Поплавок спливає при заповненні камери паливом і тим самим перекриває подачу за допомогою запірної голки.

      На іншій стороні камери розташований розпилювач (за допомогою паливного жиклера він зв'язується з поплавковою камерою), чия функціональне навантаження полягає в розпиленні палива в дифузорному просторі. Вступник зверху повітря в дифузорі змішується з бензином, далі розділяючи його на краплі, і надходить в циліндри з поступовим відкриттям дросельної заслінки.

      Тепер варто окремо сказати про дифузор. Він являє собою зауженную циліндричну частину, розташовану поруч з дросельною заслінкою. Саме в дифузорі, як вже було сказано раніше, і відбувається взаємодія палива і повітря, а конкретніше їх змішання.

      Вся робота карбюратора відбувається таким чином, що рівень палива не змінюється, оскільки подача бензину йде рівномірно, не дозволяючи тим самим поплавця міняти свого положення.

      При зниженні поршня створюється розрядження, в зв'язку з всмоктуванням паливно-повітряної суміші, в цей же момент і відбувається засмоктування суміші бензину з повітрям (інакше емульсія), яка знаходиться в розпилювачі.

      Також наше обладнання дозволяє діагностувати такі автомобілі:

      Схожі статті