Delphi DS150E (Autocom CDP +): двухплатний або одноплатний? Який краще вибрати?
15.02.15 16:23
Порівняння буде грунтуватися тільки на досвіді (нашому і наших клієнтів) і інформації про клонах цих приладів в інтернеті, які продаються в мережі під іменами TCS CDP, Multidiag +, CDP Pro, CDP NEW або CDP Plus (CDP +), Cardiag M8, Delphi DS150E. Тобто всі ці сканери - це один і той же прилад CDP Plus від Автоком або Delphi DS150E, що розрізняються корпусом і варіантом виконання електронних плат.
В першу чергу сканери Autocom CDP (вони ж TCS CDP) відрізняються корпусом. За весь час ми зустрічали вже 6 варіантів корпусів:
1. Найперша версія в золотистому алюмінієвому корпусі, іменована CDP Pro. Ще його називають «старим двухплатним». Основні ознаки: три світлодіода з торця, незнімний ОБД2 кабель, поруч з ним блутус антена, торцеві заглушки з чорного жорсткого пластика, ОБД2 роз'єм синього або червоного кольору. Зверху зазвичай наклейка блакитного кольору з різними написами.
2. CDP Plus в сріблястому алюмінієвому корпусі. Зустрічаються корпусу синього і червоного кольору. Основні ознаки: чотири світлодіода, розташованих зверху корпусу по кутах квадрата. Світлодіоди в процесі роботи можуть змінювати колір на червоний, синій, зелений і білий. Кабель ОБД2 знімний з підсвічуванням роз'єму ОБД2. Торцеві заглушки з чорного жорсткого пластика. З торця є слот для установки карти пам'яті.
3. Autocom CDP Plus в сріблястому алюмінієвому корпусі зробленому «під оригінал». Зустрічаються корпусу синього і червоного кольору. Основні ознаки: чотири світлодіода, розташованих зверху корпусу по кутах квадрата. Світлодіоди в процесі роботи можуть змінювати колір на червоний, синій, зелений і білий. Кабель ОБД2 знімний з підсвічуванням роз'єму ОБД2. Торцеві заглушки досить великого розміру (прим. 50% корпусу) з чорного пластику. З торця є слот для установки карти пам'яті. Слот карти пам'яті і роз'єм USB мають гумову кришку. На верхній кришці може бути написано Autocom CDP +, Multidiag CDP або подібне.
4. TCS CDP Plus в пластиковому корпусі білого або голубого кольору (за фактом зроблений на прес-формі корпусу для FORD VCM II з метою виключення зовнішньої схожості з оригінальним приладом). Основні ознаки: чотири світлодіода зверху корпусу по кутах квадрата. Світлодіоди в процесі роботи можуть змінювати колір на червоний, синій, зелений і білий. Кабель ОБД2 знімний з підсвічуванням роз'єму ОБД2. Торцеві заглушки з чорного гнучкого пластику. З торця є слот для установки карти пам'яті. Слот карти пам'яті і роз'єм USB мають гумову кришку. Зверху корпуса великий напис TCS CDP.
5. MultiDiag Pro + в алюмінієвому червоному корпусі з білою наклейкою зверху. Основні ознаки: два світлодіода, розташованих зверху корпусу (на платі їх 4 як завжди, просто отвори зроблені тільки під два). Світлодіоди в процесі роботи можуть змінювати колір на червоний, зелений і білий. Кабель ОБД2 знімний з підсвічуванням роз'єму ОБД2. Торцеві заглушки у вигляді алюмінієвих пластин з прорізами під роз'єми. Зверху пластин надіті пластикові кришки, на одній з яких є пластиковий гак для підвішування приладу навіть не знаю на чому))). З торця є слот для установки карти пам'яті.
6. Delphi DS150E в пластиковому корпусі чорного кольору. Основні ознаки: алюмінієвий поясок на корпусі приладу з безліччю отворів для світлодіодної індикації роботи приладу. Світлодіоди в процесі роботи можуть змінювати колір на червоний, зелений і білий колір. Кабель ОБД2 знімний з підсвічуванням роз'єму ОБД2. З торця є слот для установки карти пам'яті. Слот карти пам'яті і роз'єм USB мають гумову кришку червоного кольору.
За весь час це єдиний корпус в якому поставлялися копії сканерів Delphi.
Але ж не в корпусі справа. Найголовніше що всередині!
Що стосується версії сканера CDP Pro (старий двухплатний) в корпусі 1. то тут застосовувалися дві плати, з'єднані між собою двома рядними роз'ємами. Блок реле розташовувався на платі поменше. На головній платі розташований процесор Infineon C167 із зовнішньою пам'яттю AM29F800. мікросхема OKI M6636B може бути, а може бути відсутнім. Серійний номер складається з 5-ти цифр і може бути змінений спеціальною програмою. Самі плати природно можуть відрізнятися якістю пайки і наявністю / відсутністю деяких компонентів (наприклад M6636B для роботи зі старими до 99г.в. моделями Ford і BMW по протоколу J1850). На платі хорошої якості все припаяно рівно, флюс відмитий.
На різних форумах по автодіагностиці цієї старої двухплатной PRO версії автокома віддають перевагу фахівці, що працюють з вантажним транспортом. Нібито він добре з ними працює. Але тут є мінус - ця версія технічно не дозволяє реалізувати весь новий функціонал нових версій і буде працювати з ними в обмеженому режимі. З вантажівками також добре працює одноплатні версія CDP Plus. про яку піде мова нижче.
На зміну CDP Pro була розроблена нова версія «заліза» під назвою CDP Plus спочатку на одній платі, а потім і на двох платах. За весь час, незалежно від застосовуваного корпусу, вони були такі: одноплатний v1.0, двухплатний v2.0 і двухплатний v3.0. Розглянемо кожен з них більш детально:
Одноплатні версія v1.0CDP Plus або Delphi DS150E заснована на багатошарової платі за абсолютно відмінною від версії PRO схемотехніки. Використовується процесор ARM STM32F з внутрішньою пам'яттю. Серійний номер складається з 6 цифр (в копіях завжди 100251) і не може бути змінений. Роботу з протоколом J1850 виконує процесор, а не Oki M6636B. Компоненти розташовуються зверху і знизу плати. Може поставлятися як з Bluetooth приймачем, так і без нього.
А ось що стосується якості збірки тут можна зустріти як відвертий "треш", так і прилад високого заводського якості.
Нижче перше фото плати низькоякісного приладу на якому застосовуються б / у реле або низькоякісні реле різних виробників упереміш. Пайка реле залишає бажати кращого. Замість CAN фільтрів припаяні перемички або нуль-опору. Можуть використовуватися компоненти невідомих виробників або з бідними технічними характеристиками. Може бути відсутнім динамік. Все це принесе чимало проблем при використанні приладу в роботі. Саме таке «якість» коштує менше в закупівлі, про що безперервно істерії продавці двухплатних приладів.
Що стосується ціни: потрібно розуміти, що технологічний процес виготовлення багатошарової плати довший і більш дорогий. Також дорожче і процес якісного монтажу на багатошарову плату в порівнянні з двошаровою. Двухплатная версія будь-якої якості все одно дешевше у виготовленні.
Двухплатная версія V2.0, він же NEW VCI v2.0, зібрана на основі двухдвуслойних плат, з'єднаних між собою двома однорядними коннекторами (при падінні приладу плати можуть роз'єднуватися в корпусі). Схема плати реле цієї версії кілька невдала і може відбуватися замикання доріжок плати на корпус (не у всіх корпусах). Китайці, щоб виправитися, проклеюють місця зіткнення паперовим скотч їм - одним з найбільш незамінних інструментів для побуту, придуманих людством)). У цій версії застосовуються реле компактного розміру.
Двухплатная версія V3.0 TCS CDP +, він же NEW VCI v3.0, зібрана на основі двох двухшарових плат, з'єднаних між собою двома дворядними коннекторами, які виявилися надійнішими при експлуатації в порівнянні з v2.0.
На даний момент істотної різниці між v2.0 і v3.0, крім рядності роз'ємів і розмірів реле нами не виявлено. А ось якість збірки і компонентів може відрізнятися, плати можуть бути з рясними залишками флюсу, який окислюється з часом і заважає роботі, можуть застосовуватися б / у компоненти.
Обидві ці версії v2 і v3 двухплатніков (їх ще називають «новий двухплатнік»), також як і одноплатні, працюють під управлінням того ж процесора ARM STM32F з внутрішньою пам'яттю. Серійний номер також складається з 6 цифр (завжди 100251) і не може бути змінений. Роботу з протоколом J1850 виконує процесор, а не Oki M6636B. На головній платі компоненти розташовуються зверху і знизу плати. Плата блоку реле кріпиться зверху головною релюшкой вниз. Може поставлятися як з Bluetooth приймачем, так і без нього.
Виходячи з спрощеного виробництва двухплатних приладів, ціна на них відрізняється в меншу сторону. Наш магазин пропонує обидва варіанти популярного сканера - одноплатний і двухплатний CDP +. а також двухплатний Delphi DS150E.
На ринку версії плат приладів v1.0, v2.0, v3.0 можуть зустрічатися в будь-якому з перерахованих нами корпусів 2-6 під іменами TCS CDP, Multidiag +, CDP Pro, CDP NEW або CDP Plus (CDP +), Cardiag M8, Multi Cardiag, Delphi Ds150.
Також, останнім часом до нас надсилають на ремонт багато двуплатних приладів, куплених не у нас. Нами виявлено закономірність - майже всі такі дефектних прилади зібрані на основі синіх плат, а не зелених. Такі прилади на синіх платах найдешевші в закупівлі та на них зустрічаються б.у. компоненти.
То який же краще купити Autocom CDP Plus (він же Delphi DS150E) - одноплатний або двухплатний?
Якщо ви працюєте з вантажним транспортом, то, з огляду на все вище описане, а також посилання на форуми, найбільш прийнятним варіантом буде якісна одноплатні версія CDP Plus v1.0. Вона також відмінно працює з легковим транспортом.
Що стосується двухплатних версій - тут відповідь неоднозначна. Як відзначили користувачі таких приладів, можуть виникати проблеми зв'язку з блоками вантажних автомобілів MAN TGA, деяких старих Mercedes і DAF. За легковому транспорту особливих зауважень не виявлено, якщо тільки сам сканер нормальної зборки. І звичайно ж - тільки на зелених платах з новими компонентами.