У той час, коли більша частина чоловічого населення Тольятті і Самари судорожно морщила мозок в пошуках квітів і подарунків, ми вирішили подарувати жінкам щось по-справжньому цінне, потрібне і приємне. І взяли собі в помічники Жіночого Угодника!
«Хто Дамський Угодник? Volkswagen Caddy? »- недовірливо насупившись, мабуть, деякі мужики, хлопці, пацани і хлопчики. Не поспішайте з висновками, хлопці. Ви в курсі, як перекладається Caddy з англійської? Якщо дослівно, то «господарська сумка на коліщатках». А якщо коротко - «помічник». Беремо «Помічника» в контекст жіночого свята і отримуємо. саме, Жіночого Угодника! А тепер - докладніше.
Наша задумка, як завжди, була проста і грішила претензіями на геніальність. «Кедді буде їздити по Тольятті і розвозити жінок - додому, на роботу, до подруги, та куди завгодно, - працюючи в якості VIP-таксі, і при цьому абсолютно безкоштовно!» - вирішили ми і вирушили в автосалон за автомобілем. Автосалон «Прем'єра», офіційний дилер Фольксваген в Тольятті, надав автомобіль в самій доступній комплектації Standart, яка без додаткових опцій варто 735 900 рублів. Можливий і варіант за 699 700 - в цьому випадку під капотом теж буде стояти 1.2 TSI, тільки не в 105 «коней» (як на тестовій машині), а 86 к.с.
На нашому Caddy маленький, але потенційно удаленький мотор зчленовані з бадьорою 5-ступінчастою «механікою». Бадьорою, тому що МКПП Volkswagen - один з наших улюблених варіантів трансмісії - чітка, короткоходная і дуже зручна коробка. Для двигунів побільше (1.6 і 2.0-літрових дизелів TDI), а також для повнопривідних версій є 6-ступінчаста МКПП і 6 і 7-ступінчасті преселелектівние «роботи» DSG. Ще для Кедді можливий мотор 2.0 Ecofuel - він Бітоплівний (бензин + газ) і працює тільки в парі з механічною 5-ступінчастою коробкою.
Уже в «базі» у Caddy є все, що повинно бути у нормального німецького автомобіля: електропідсилювач керма, дві подушки, склопідйомники, кондиціонер, радіопідготовка, кріплення ISOFIX і комплекс активної безпеки «ESP», який включає і власне ESP, і ABS, і «трекшн-контроль», і електронне блокування диференціала і багато чого ще. Тестова машина була опціонально доукомплектована магнітолою з 2 динаміками і «Зимовим пакетом I», тобто підігрівом передніх сидінь і омивачем фар.
З таким комплектом Дамський Угодник виглядає упакованим на всі випадки життя, хоча можливі версії і з повним набором «люксових» опцій (навіть бампера можуть, так і бути, пофарбувати, хоча чому б вам не взяти в такому разі Touran?), І з подовженою колісною базою, і з 7-місцевим салоном. У нас же була 5-місцева машина - у таких Кедді багажник розміром приблизно з Ліхтенштейн (3.2 куб.м). В ході тесту туди іноді забиралися наші оператор і фотограф - і судячи з їх веселим висків, вони грали там в догонялки. До речі, задній ряд сидінь можна зняти за пару секунд, і тоді можна зіграти вже і в футбол.
Приводи взяти саме цей автомобіль (крім точного попадання з назвою), були вагомі. По-перше, цей зручний автомобільчик тільки-тільки оновився, примірявши на себе нову «всефольксвагеновской» мордочку і освіживши інтер'єр. При цьому зовні він беззастережно покращав: ні у кого не виникне бажання вважати цього красеня «утилітарним автомобілем». Та й всередині нічого не видає спочатку господарського призначення, якщо не брати до уваги неприкриту пластиком кузовщину в задній частині даху.
В іншому відчуваєш себе цілком «по-легковому», причому сидить саме в Фольксвагені. Так це ж Polo, причому дуже великий Поло і далеко не в самому «бюджетному» виконанні! Якщо ви хоч раз сиділи в автомобілі з «VW» на емблемі, ви розумієте, про що це. Салон чудово підходить для розміщення різних предметів: між передніми сидіннями - об'ємний бокс, те ж саме можна сказати і про замикається і охолоджуваний "бардачок». У кишенях передніх дверей є формування під 1.5-літрову пляшку - і вона реально туди входить! А височенна дах дозволила спорудити над головами у передніх сідоків щось на зразок величезної багажної «пасти». Будьте з нею обережні, вона здатна повністю проковтнути вашу руку, а якщо ви витівник, то і ногу. Друга причина взяти на святковий тест саме цю машину в тому, що Кедді - це супер-автомобіль для таксі: маневрений, з величезними дзеркалами, місткими салоном і багажником, з зсувними задніми дверима - таксистські шашечки так на неї і просяться.
На ходу Volkswagen Caddy дуже непоганий. Трохи замислений на низьких оборотах моторчик починаючи з 3000-3500 об / хв робить радісний бітурбірованний вдих і кидає автомобіль вперед. Тут тільки встигай підтикати передачі - благо, коробка і інформативне зчеплення у своєму розпорядженні до швидкої роботі. У віражах Дамський Угодник ніби забуває про досить високий кузов і радісно занирює чітко по траєкторії. В «межі» передок злегка поведе, по до серйозних ковзань (особливо - заметів) справа не дійде навіть з відключеною системою ESP - повністю вона не відключається, а развесовка автомобіля інтуїтивно зрозуміла - машину відчуваєш буквально «п'ятою точкою». Прекрасно почуває себе машина і на швидких перестроюваннях, і на поганому асфальті - спасибі щільною підвісці і добре налагодженому електропідсилювачу. Правда, всі вправи ми робили на разгруженной машині.
Гальма - це, як мені видається, один із предметів гордості Фольксваген. Якщо Господь забезпечив тебе нормальним розумом, то ти точно розумієш, як потрібно гальмувати, щоб зупинитися, не доїжджаючи 1 метра воооон до того фаркопа, що стирчить з корми стоїть перед перехрестям «Ниви» - інформативність гальм відмінна. Якщо потрібно, Кедді стане як укопаний (дороги переважно вже сухі, а машин була взута в «липучки»), тому що інтенсивність екстреного гальмування у цій великій на вигляд машини - теж просто супер. Втім, істину про «головною деталі в автомобілі» ще ніхто не відміняв, як ніхто не заперечує і думка про підвищеної обережності на весняних дорогах.
Так вийшло, що в цей день ми допомагали дістатися до місця переважно мамам: одна жінка в супроводі невеликої «банди зелених пістолетиком» (в складі двох синів) доїхала на нашому «Кедді-таксі» до автовокзалу в Центральному районі, інший мамі ми допомогли скоріше дістатися до своєї однорічної дочки в Комсомольський район. Звичайно, ми допомогли не всім, хоча буквально весь день колесили на Volkswagen Caddy по Тольятті. Але, незважаючи на мінливості долі (найбільш невинною з яких стала зіпсувалася погода) ми в цей день зробити все можливе, щоб у кількох жінок Тольятті піднявся настрій і трохи потеплішало на душі. Весна ж!
Зі святом, любі наші! Ми вас любимо.