Салон Citroen Xantia
У такому ж стилі оформлений і салон, зайти в який дуже просто завдяки великому дверного отвору, дуже зручний. Незважаючи на відсутність поперекової опори в спинці і вертикального регулювання подушки, на кріслі водія зручно зможе розміститися людина практично будь-якої комплекції. Кращою фіксації сприятиме і форма крісла, і правильно зібраний матеріал оббивки.
По висоті можна виставити рульову колонку. Кермо із захованою в маточину подушкою безпеки і шкіряним оформленням обода чудово лягає в руки. Торпедо функціональне і суворе - все оформлено простенько і зі смаком. Ергономічно скомпоновані органи управління. Весь комплект світлової сигналізації, задній і передній склоочисники, а також обігрівач заднього скла розташовані в веденні підрульових перемикачів.
Педалі встановлені «по зростаючій». Нижче всіх знаходиться акселератор, трохи вище - гальмо і ще трохи вище - педаль зчеплення. Цю композицію завершує майданчик для лівої ноги. Подібна установка педалей обумовлює різну величину їх ходів. Чутливий і короткий «газ» прекрасно реагує на незначно рух ступні, до того ж, керуючи їм, Ви не будете втомлюватися, що буває на деяких моделях, коли необхідно весь час тримати ногу в напрузі боячись, наприклад, перегазовать.
Багажник порадує Вас своєю місткістю. Крім цього, є можливість складати салону для перевезення великого багажу - все ж це не седан, а хетчбек, який має повноцінну п'яті двері.
Citroen Xantia технічні характеристики
Під капотом - встановлений поперек і нахилений назад шестнадцатіклапанний дволітровий мотор. В очі кидаються в формі кулі резервуари гідроакумуляторів передньої підвіски, які пофарбовані в зелений колір по-старовинному ситроєновського звичаєм. Спереду у автомобіля підвіска MacPherson з нижнім трикутним важелем, тільки замість стандартної пружини і амортизатори використовується гідропневматіка. Задня підвіска захована на поздовжніх важелях під підлогою, і якщо дивитися зверху здається, що її і зовсім немає - одні колеса.
Комплектація Citroen Xantia
З точки зору доступності в обслуговуванні і ремонтопридатності, наші вітчизняні дороги все-таки краще долаються моделі автомобільної марки «Опель». По крайней мере, назва Опель не викликає ближче знайоме механікам на простих сервісних центрах - з кінця з кінця 2 Світової Війни досвід ремонту автомобілів даної марки успішно виконувався. А у Opel Tigra гамма досить різноманітна по кузовам, комплектації і двигунів - тут навіть самому вибагливому клієнту все повинно сподобатися.
Але з іншого боку, компанія Сітроен міцно завоювала славу як найбільш елегантних і красивих автомобілів.
Тест драйв Citroen Xantia
Мотор працює ледве чутно. Він прекрасно відповідає на натиснення педалі газу, навіть може здатися, що його робота здійснюється з випередженням. У цій машині все завжди під контролем - це досягається завдяки прекрасній інформативності акселератора. У Citroen Xantia 2.0 HDi досить пристойна динаміка - автомобіль твердо набирає хід. Доходячи до 3000 оборотів за хвилину - відчувається помітний підхоплення, машина ще швидше спрямовується вперед, при цьому демонструє дивовижний запас потужності. Робота механізму КПП не може викликати жодних нарікань - все відбувається гранично швидко і чітко, без великих запинок. З місця водія оглядовість відмінна, особливо це помітно в поворотах - немає необхідності гнути шию, щоб подивитися через передніх стійок. Прекрасно доповнюють картину бічні дзеркала, в них все гранично чітко відображається.
З самого початку у нас виникло відчуття польоту на невеликій висоті. Невеликі нерівності супроводжуються лише невеликим шумом, які доносяться звідкись знизу. Робота підвіски звертає на себе увагу своєю гучною роботою, але при цьому кузов практично не переміщається.
Гальмо працює цілком нормально. Під час різкого гальмування на великій швидкості необхідно прикладати злегка збільшене зусилля до педалі гальма, але такі випадки досить рідкісні. По ходу справи виявляється призначення датчиків на педалі гальма - вони необхідні для роботи системи гідрокомпенсаціі «клювка» під час гальмування і реагує на інтенсивне наростання тиск на педаль. Можна зробити висновок, що при хорошому рівні сервісу Citroen Xantia має непогані перспективи. Citroen Xantia купити можна приблизно за $ 25.000.