Стали іноді плавати обороти! (
розганяється ривками, на холостих пару раз навіть заглохла.
Перші стадії проявилися при наявності бензину лише на індикаторі і як тільки заправляв літрів 30, то відразу обороти стабільні ставали ... система подачі палива, подумав я:
-заміна бензонасоса-100 $
-заміна Бензофільтр-40 $ не допомогло (
довгі посиденьки на форумах і:
-заміна КВКГ! -70 $ корисно, але нічого не змінилося
-чистка форсунок - 30 $
-заміна свічок-60 $
машина зае *! поставив в гараж і пересів на робочу славуту. вирішив продавати до чортової матері, деньгососа)))
через місяць шалено скучив по золотій жилі та вирішив знову зайнятися старенькою)
чергові вечірні посиденьки і ось виплив один не дорогий варіант ... скинути клеми з ДМРВ (датчик масової витрати повітря)
машина стала перемикатися сильними ривками (АКПП), але обороти стабільні і рівні!
Подивившись ціни на ДМРВ (50-250 $) став шукати альтернативу)))
Процес розбирання дуже простий
2 Чепіка декоративного захисту знімається пассатижами
потім 2 болта на 10
послабити хамут кожуха від дроселя
витягуємо сам кожух фільтра
і бачимо сам ДМРВ
знімаємо його (дві гайки на 10) і несемо додому на промивку
0 280 218 075 Bosch
Відкручуємо сам елемент датчика він кріпиться на 2х спеціальних болтиках, але легко відкручується пассатижами
вичитав що не в якому разі не можна промивати елементи чищенням карбюратора (тільки спиртом!), але якщо вже від славути залишився, то промив їм сам корпус ДМРВ
грязи не мало було)
беремо шприц зі спиртом і рясно поливаємо сам елемент
Даємо просохнути пару годин і збираємо все в зворотному порядку.
Пи.си. чистка допомогла, але не повністю. якщо їздити акуратно, то обороти стабільні і ніяких проблем
але якщо топити, то іноді починає машина захлинатися і знову починають плавати обороти (((
в загальному я замовив датчик в китаї за 30 $ BOSCH (доставка днів 20), буду міняти. сподіваюся дійде то що треба і взагалі дійде))) китай-це кіт в мішку!
Ціна питання: $ 1 Пробіг: 137000 км