Постає резонне питання - як можна з максимальною користю і мінімальною шкодою цей час зайняти. Як тверезо розмірковував старина Кастанеда: «Ми або робимо себе сильними, або жалюгідними, кількість зусиль (і, я б ще додав, - часу) однакове». Давайте подивимося, як можна реально зробити себе сильніше перебуваючи за кермом автомобіля.
Слухаючи за кермом дебільні і пошловатой радіо-шоу Маяка (у всякому разі, більша частина ефіру в робочі дні) та інших радіостанцій явно сильніше не станеш, швидше за швидше деградіруешь, тому перша рекомендація проста.
СЛУШАЙТЕ ЗА КЕРМОМ КОРИСНІ АУДІОЗАПИСИ
Хочу тільки попередити, що ця і наступні рекомендації призначені для водіїв з уже певним стажем і досвідом водіння. Коли основні навички вже «записані в підкірку», машина водиться без напруги і можна звільнити частину свідомості на сприйняття нової інформації.
Отже, що, на мій погляд, відноситься до корисних записів?
Ваші власні аудіозаписи
Це різні чіткі формулювання цілей, бажань, а також навіювання і програми самого себе. Доведено, що найкраще сприймаються і записуються в підкірку записи-команди, зроблені власним голосом. Ну, так і Надикто і створіть собі аудіофайл з власних корисних самовнушений.
При цьому краще записувати пропозиції в теперішньому часі і уникати заперечень (наприклад, частинок: «немає», «не», «ніколи»). Де можливо вказуйте конкретну бажану дату здійснення мети.
Наприклад, з двох варіантів «Я ніколи не хворію» і «Я завжди здоровий» - краще використовувати другий. Або, в разі про даний час, - не "Я буду багато подорожувати!», А «Я багато подорожую!»
Інші можливі варіанти:
- Я виходжу на такий-то рівень доходу до такого-то року ...
- Я щаслива людина, у мене все виходить ...
- Я спокійна людина, мене важко вивести з себе ...
- І т.д. і т.п.
Пунктів може бути досить багато. Слухати бажано щодня, хоча б один раз. Ще один важливий пункт, введіть в цей список цілей і такі, досягнення яких буде корисно не тільки особисто вам, а й іншим людям, а також суспільству в цілому.
Хороша художня література
Корисна професійна і спеціальна література
Це книги і інша інформація, яка допомагає вам розвивати свої професійні навички та компетенції. Не всі подібні книги підходять для аудіоформату (так як в форматі аудіо файлу не передаються зображення, схеми та інше), але все одно практично завжди можна зробити необхідну добірку.
Навчальна література та навчальні курси
Сюди відносяться різні книги, які допомагають придбати додаткові корисні знання і навички (курси іноземних мов, книги з психології і психотехнік і т.д.).
У форматі аудіокниг досить багато літератури подібного плану на будь-який смак і колір. Тому проблем з вибором не буде.
Хороша музика
Знову ж, у вас, швидше за все, є свої сформовані музичні уподобання, але для загального розвитку раджу додатково включати в список треків вічну класику, хорошу інструментальну музику, твори всесвітньо відомих композиторів, гру віртуозних музикантів, вокал знаменитих виконавців і т.д. Знову ж невеликі списки, кого і що не зайвим буде послухати, для прикладу в спойлерах.
Великі класичні композитори:
Альбенис | Аляб'єв | Аренский | Балакірєв | Барток | Бах | Белліні | Берг | Берліоз | Бетховен | Бізе | Бородін | Бортнянський | Брамс | Бріттен | Брукнер | Вагнер | Вебер | Верді | Вівальді | Гаврилін | Гайдн | Гендель | Гершвін | Глазунов | Глінка | Глюк | Гріг | Гуно | Даргомижський | Дворжак | Дебюссі | Доніцетті | Керубини | Кореллі | Куперен | Легар | Леонкавалло | лист | Люллі | Малер | Масканьї | Монтеверді | Массне | Мейербер | Мендельсон | Метнер | Моцарт | Мусоргський | Мясковский | Онеггер | Паганіні | Палестрина | Перголезі | Перселл | Прокоф'єв | Пуленк | Пуччіні | Рамо | Равель | Рахманінов | Римський-Корсаков | Россіні | Рубінштейн | Свиридов | Сен-Санс | Сібеліус | Скрябін | Скарлатті | сметана | Стравінський | Танєєв | франк | Хачатурян | Хіндеміт | Чайковський | Чимароза | Шнітке | Шопен | Шостакович | Штраус І. | Штраус Р. | Шуберт | Шуман | Щедрін | Яначек
Знамениті виконавці останніх 50 років
Кращі виконавці і композитори інструментальної музики
- acoustic alchemy
- al di meola
- alan silvestri
- alihan samedov
- angelo badalamenti
- apocalyptica
- armik
- blonker
- bond
- chris botti
- chris spheeris
- clint mansell
- craig armstrong
- cusco
- danny elfman
- david garrett
- edvin marton
- edward simoni
- ennio morricone,
- eric serra
- ernesto cortazar
- fausto papetti
- francis goya
- frank duval
- giovanni marradi
- govi
- hans zimmer
- harry gregson-williams
- henry mancini
- howard shore
- inka karal
- james horner
- james last
- james last
- jean michel jarre
- jesse cook
- joe hisaishi
- joe satriani
- john williams
- kajiura yuki
- keiko matsui
- kenny g
- kitaro
- ludovico einaudi
- maksim mrvica
- mehdi
- michel legrand
- mike oldfield
- nino rota
- ocarina
- paul mauriat
- ray conniff
- richard clayderman
- ricky king
- rondo veneziano
- saint preux
- secret garden
- soul ballet
- the shadows
- the ventures
- thomas newman
- tigran petrosyan
- vanessa mae
- vanesse mei
- vangelis
- vladimir cosma
- yann tiersen
- yanni
- yiruma
- yuki kajiura
- Олексій Рибников
- Андрій Петров
- Віктор Зінчук
- Геннадій Гладков
- ДиДюЛя
- Ігор Крутий
- Мікаел Таривердієв
- Раймонд Паулс
- Рибников Олексій
- Світлана Копилова
Відточувати майстерність ВОЖДЕНИЯ
Наступний спосіб корисного проведення часу за кермом автомобіля - підвищення навичок, майстерності водіння і управління власне вашим транспортним засобом. Це може не раз зіграти вам гарну службу в життя, плюс ви будете отримувати ще більше задоволення від самого процесу водіння.
Звичайно, для «повного щастя» дуже рекомендую пройти хороші курси контраварійного водіння і там отримати і відпрацювати розширені навички керування автомобілем (там вас навчать і більш серйозним вправ). Тут же я опишу базові вправи.
Налаштування на водіння
Всі досвідчені гонщики і водії радять перед початком руху, витратити хвилину для настройки на водіння. Заспокойтеся, зберіться, перейдіть на дорогу і усвідомте той факт, що будете зараз займатися досить небезпечною для життя і здоров'я діяльністю. Можна помолитися, вимовити мантру або ще якихось близьким способом посилити і закріпити настрій.
Управління педаллю акселератора
Два хороших вправи на розвиток навички дозування натискання педалі газу:
Управління педаллю гальма
Спробуйте навчитися плавно і «філігранно» діяти педаллю гальма. При гальмуванні у вас не повинно бути ні погойдувань, ні «Клевань» в кожній фазі до повної зупинки (при подальшому початку руху, до речі, теж). Якщо у вас є пасажир, він взагалі не повинен відчути зупинки. Вчіться при цьому чітко прогнозувати місця зупинки і зупинятися точно в відведеному собі місці.
Переключення передач
Якщо у вас машина з ручною коробкою передач, спробуйте навчитися такому стилю водіння, щоб їзда при перемиканні швидкостей була максимально плавної без яких би то не було ривків і хитань.
Розвиток навичок прогнозування та периферійного зору
Можна взагалі весь процес водіння перетворити на суцільний процес концентрації і медитації. Виглядає це так. Ви дивіться прямо на дорогу (і це треба робити, тому що куди дивишся туди і їдеш). Оцінюєте, як зазвичай всю дорожню обстановку. Але поступово намагаєтеся розширити «конус» свого зору і вчіться захоплювати периферійним зором все більше і більше простору навколо машини (включаючи і дзеркала заднього виду). Причому потрібно навчитися не просто дивитися, а й бачити, помічати зміни, деталі, прогнозувати і попереджувати ситуацію.
Ось зупинився автобус на зупинці, можливо, зараз хто-небудь «кинеться» перебігати дорогу з необозреваемой зони, отже, треба зменшити швидкість і збільшити дистанцію. А ось зліва діти біжать по дорозі і дивляться на іншу сторону, можливо зараз будуть перебігати, зменшуємо швидкість, продовжуємо відстеження ... А ось до нерегульованого перехрестя справа «нервовий товариш» на швидкості наближається, можливо, захоче проскочити, реагуємо ... А тут справа припаркований автомобіль збирається рушати, а ви у нього майже в сліпій зоні, плюс зліва пішов товариш на небезпечний обгін пригальмовує, пропускаємо обох ...
І так далі і тому подібне…
Відстежуючи такі величезні обсяги інформації ви самі по собі ввійдете в певний трансовое стан концентрації і в той же час медитативного спостереження. При реагуванні завжди раджу слідувати старому перевіреному правилом 3д «Дай дорогу дурневі».
ЗАЙМІТЬСЯ ФІЗИЧНИМИ ВПРАВАМИ
Є певний набір вправ, які можна робити за кермом, на стоянці і при русі. І в цьому є сенс, особливо при досить довгих переїздах.
Справа в тому, що організм водія постійно піддається емоційним і фізичним навантаженням. Одноманітна поза, постійні однотипні м'язові зусилля, висока напруга нервової системи. Не дарма у професійних водіїв розвивається цілий букет різних професійних болячок, пов'язаних, перш за все, з хребтом і застоєм крові.
Частково вирішити проблему можна правильною посадкою за кермом і практикою спеціальних вправ за кермом.
Щоб зовсім не завантажувати текст, я не буду зараз наводити списки комплексів вправ, кому цікаво можуть почитати на цю тему тут. тут і тут.
Удачі вам за кермом! І пам'ятайте, що автомобіль - не тільки «засіб пересування», а й полігон для саморозвитку;)
Детальніше ця та інші теми розкриваються в моїх книгах серії "Код Фенікса. Технології зміни життя". ПОДИВИТИСЯ.
Творець і керівник великих інтернет проектів: сайтів і мобільних додатків. Засновник і керівник проектів VoinDao.ru і SamSebeGu.ru
Двадцять п'ять років займаюся бойовими мистецтвами і іншими супутніми практиками: йогою, медитацією, цигун. Останні дванадцять років веду заняття в своєму клубі.
Підпишіться на мою розсилку і отримаєте подарунок.
