Суть реєстрації полягає у визнанні права власності на судно. Байдарка це не яхта, до неї люди ставляться досить несерйозно, однак, відповідно до Російським законодавством право власності на байдарку треба реєструвати.
Поки ви не зареєстрували право власності в ГИМС і не отримали судновий квиток, ви офіційно її власником не є, навіть якщо у вас є магазинний чек або договір купівлі-продажу.
Відповідно, якщо ви опинитеся на воді, ви не зможете пред'явити судновий квиток і підтвердити, що байдарка належить саме вам, і будете оштрафовані за статтею 11.8. КоАП передбачає адміністративну відповідальність за управління судном (у тому числі маломірних), які не зареєстровані в установленому порядку.
А тепер давайте подивимося, що про реєстрацію суден говорить Кодекс внутрішнього водного транспорту.
У 15 статті КВВТ сказано, що «право власності на судно або частину судна виникає з моменту державної реєстрації такого права в Державному судновому реєстрі Російської Федерації чи судновий книзі».
Тобто як було сказано вище, поки ви не зареєстрували право на байдарку, вона вам як би і не належить.
Таким чином, виходить, що байдарку реєструвати потрібно. Тим більше, що зробити це дуже просто.
Однак, треба зауважити, що на практиці багато людей обходяться без реєстрації. Так склалося, що байдарку можна купити або продати і без суднового квитка, а ГИМС є далеко не на всіх водних об'єктах. Тому, якщо ви жодного разу не зустрічали інспекторів, що не подорожуєте в прикордонну зону і не потребуєте в отриманні перепусток, то без реєстрації цілком можна обійтися.