Так-так, мені теж так здається
Боюся, що РЖД всерівно залишилося в прибутку за ці 4 роки і клало на рішення суду. Наскільки я розумію, РЖД готове зі шкіри геть вилізти, щоб тільки показати збиток за підсумками року. Інакше плакали держсубсидії і всякі пільги.
У плацкартних вагонах вони втім теж люблять волати "не хочете платити за білизну - МПХ вам, а не матрац!"
не хочете платити за білизну - МПХ вам, а не матрац Так свідчать Правила перевезень пасажирів (і це пов'язано з гігієною).
При своєму білизна напевно дозволять
При своєму білизна напевно дозволять тож порушення гігієни, хз що за білизну з собою возять
мільйонів? забирайте
ми на білизну зробили півмільярда
не хочете платити за білизну - МПХ вам, а не матрац! Спальник вирішує проблему.
А яка користь від всього цього? Тепер при покупці квитка нас будуть питати, чи хочемо ми білизна чи ні? Або платити провіднику, як раніше? Або може білизна продаватимуть на вокзалі в ларьках, що належать різним фірмам? Маячня!
Для пасажирів їхати зі своїм білизною не така вже й велика економія. Геморою більше. Вартість білизни - це десь 2-5% від вартість купейного квитка. Для СВ взагалі 0,5-2%. Та й ті хто їздять в купе або СВ зі своїм білизною навряд чи поїдуть. Це може бути актуально для плацкарта і то далеко не для всіх пасажирів.
Загалом, вийде як завжди: ціни на квитки зростуть у будь-якому випадку.
Херь якась. Фасуємо більше зайнятися нічим? Наїхали б на заправки, з цінами на бензин розібралися б!
Геморою більше. Їду я Москва-Ярославль, плацкарта немає - їду в купе. 4 години вдень. Спати не хочу.
Нафіга мені білизну? Воно десь 15% від вартості проїзду.
їду в купе. 4 години вдень. Спати не хочу.
купе - це спальний вагон по визначенню
може ще й готелі оштрафуємо за включення білизни у вартість номера?
може хтось в своєму спальному мішку хоче поспати
в даному випадку проблема була не в тому, що ти заплатив за білизну, а в тому що у РЖД виявилося недостатньо не_спальних вагонів на даному напрямку
спальний вагон за визначенням Спальний вагон за визначенням - це "СВ" ( "Спільний вагон", "Schlafwagen"). СЗМ.
в даному випадку проблема була не в тому, що ти заплатив за білизну, а в тому що у РЖД виявилося недостатньо не_спальних вагонів на даному напрямку Бл, ти не з РЖД? Там теж люблять вказувати пасажиру, на чому йому їздити.
(Для РЖД це взагалі дивно, тому що купе - це їх прибуток, тариф на купе встановлюється РЖД, а на ПЛАЦ і СІД / ОБЩ - ФСТ)
Мені може хочеться щоб народу було не як у плацкарті? А сидіти 4 години я теж не люблю і готовий заплатити за комфорт.
в даному випадку проблема була не в тому, що ти заплатив за білизну, а в тому що у РЖД виявилося недостатньо не_спальних вагонів на даному напрямку Тобто в цих вагонах не можна було взяти квиток без білизни, або ж за замовчуванням продавали з білизною? Я коли плацкартні квитки брав, наприклад, повідомляв, що беру без білизни, і його не включали.
Краще б їм за страховки штраф викотили, про те, щоб страховку не включали касиру потрібно нагадувати кожен раз.
Москва-Ярославль Це хіба далеке напрям?
Це хіба далеке напрям? але точно не приміське
купе - це спальний вагон для ніщебродов і сімей з дітьми
Мені може хочеться щоб народу було не як у плацкарті? А сидіти 4 години я теж не люблю і готовий заплатити за комфорт.
ну так ти визначся
якщо хочеш сидіти - їдь в сидячому вагоні
якщо хочеш лежати як бомж без білизни - для тебе плацкарт
якщо хочеш лежати як нормальна людина на постільній білизні - для тебе купе
якщо хочеш, щоб при цьому не були присутні ще 3 людини - бери св
а якщо хочеш неебіческой комфорту і тобі нікуди дівати гроші - твій вибір люкс
все логічно
Статус хороший троль.
а що не так?
все правильно я розписав
якщо хочеш, щоб при цьому не були присутні ще 3 людини - бери сва якщо хочеш неебіческой комфорту і тобі нікуди дівати гроші - твій вибір люкс Люкс і СВ одне і теж.
Твій тролінг не просто сумовитий, він ще й тупий.
а якщо я хочу 9 годин сидіти (бо поїзд йшов з 11 до 20 але сидіти не в тісноті (тобто не общак) і в своїй компанії без лівих чуваків
в РЖД таких вагонів не передбачено
в деяких країнах є такі вагони - страйк але розділена на купе
У Росії теж є такі вагони У Буревісника точно були Купе по 6 сидячих місць, з телик, всі справи, відмінні вагони, і квиток рублів 500, чтоле, коштував, а тут цей сраний Сапсан. ну все до нього зводиться будь-тред про РЖД, звичайно
Люкс і СВ одне і теж.
Твій тролінг не просто сумовитий, він ще й тупий.
а як називаються ці вагони
VIP-вагони чи що?
в яких душ в кожному купе і тапочки в вартість квитка включено
до речі ще один привід для штрафу
відмінно
значить потрібно більше таких вагонів закуповувати
щоб люди не користувалися лежачими вагонами для сидіння
Твій тролінг не просто сумовитий, він ще й тупий.
до речі відповідай все-таки по суті
Чи це полічив ти що готелі не повинні включати вартість постільної білизни у вартість номера?
Чи це полічив ти що готелі не повинні включати вартість постільної білизни у вартість номера Ні, тому що в першу чергу монополізму тут немає, а багато хостели білизна не включають у вартість
Чи це полічив ти що готелі не повинні включати вартість постільної білизни у вартість номера? Готельний номер знімається не менше, ніж на добу, тобто включає в себе нічний час. Я вважаю, що якщо поїзд повністю не охоплює проміжок часу, скажімо, з 00:00 до 05:00, то білизна не може бути включено у вартість квитка автоматично. Здоровий глузд повинен діяти, а не недостатність вагонів
Готельний номер знімається не менше, ніж на добу, тобто включає в себе нічний час.
при чому тут час?
я в поїзді і вдень частенько спав
витоки проблеми по-моєму в тому, що РЖД замість того, щоб включити вартість білизни в базовий тариф, додала його вартість окремо, що викликало у росіян непереборне бажання заощадити
а так - підняли б тариф на 100 рублів - ніхто і не помітив би
а білизна оголосили б "безкоштовним" доповненням до поїздки
хто хоче - бере, хто не хоче - сидить без білизни
чому не можна підвищити тариф на СВ і роздавати білизна безкоштовно всім бажаючим
при чому тут час? я в поїзді і вдень частенько спалістокі проблеми по-моєму в тому, що РЖД замість того, щоб включити вартість білизни в базовий тариф, додала його вартість окремо, що викликало у росіян непереборне бажання заощадити якщо ти спиш вдень, то право купити білизна у тебе ніхто не забирає. А якщо у мене на першому курсі грошей було стільки, що я вважав за краще спати в плацкарті на голій полиці, тому що білизна була зайвою розкішшю, то я їх і не хочу витрачати на те, що мені не потрібно.
Тільки нехай для початку РЖД зробить достатню кількість плацкартних і сидячих вагонів, а то боляче швидко вони закінчуються
щоб люди не користувалися лежачими вагонами для сидіння
А яка нахуй різниця як я буду користуватися своїм місцем в купе?
Хочу сиджу, хочу лежу, хочу взагалі в ресторан піду і воно вільно буде
Витрата енергії на переміщення складу залежить від кількості пасажирських вагонів, а не від їх типу. Тому вигідніше 8 купе і 8 плацкарт, ніж 4 купе і 12 плацкарт.
Тут навіть рахувати не треба: в плацкарті в півтора рази більше місць, але квиток коштує майже вдвічі дешевше. Значить, дохід з плацкарта вже менше, ніж з купе.
Тут навіть рахувати не треба: в плацкарті в півтора рази більше місць, але квиток коштує майже вдвічі дешевше. Значить, дохід з плацкарта вже менше, ніж з купе. це тільки на перший погляд. На скільки відсотків заповнені плацкартні вагони, а наскільки купейні? Тільки дурень не помітить, що заповненість залежить від ціни і впливає на прибутковість вагона. На жаль, в РЖД сидять дурні, судячи з тому, що я спостерігаю, вони керуються запропонованої тобою логікою. Більш складні розрахунки - не для їх світлих голів. Взагалі, відсутність у менеджменту вміння рахувати прибутки - характерна риси бізнесу по-російськи. Не хочу нічого вважати, хочу гроші отримувати.
це тільки на перший погляд. Я цей перший погляд навмисно використовував, не заважай мене в цю купу. «Дурню зрозуміло», що різних параметрів величезна купа.