Трохи більше року минуло з початку впровадження транспортної карти "Стрілка", і до сих пір дуже багато негативних відгуків - у багатьох пасажирів карта часто "не читається", доводиться оплачувати готівкою, часто за більш високим тарифом. Школярі і студенти можуть отримати належні їм пільги тільки при оплаті "пільгової" картою - тієї самої, яка часто не спрацьовує.
Незручно, Карл. Незручно, Клара.
Причини неспрацьовування можуть бути різними, наприклад, несправність карти. Але дуже часто причина в неправильному поводженні кондуктора (водія) з картою.
Ось так розташована електроніка карти. Карта спілкується з терміналом по радіо, для цього використовується антена. Джерела живлення - батарейки або радіоізотопного джерела - в карті немає, для харчування карти використовується та ж антена, струм в антені наводиться змінним полем терміналу - як в трансформаторі (але без феромагнітного сердечника). Антена - чотири концентричних витка проводу. Приблизно показано розташування антени (товста смуга) і мікросхеми (прямокутник), тонкі лінії - поодинокі проводу, які підходять до мікросхеми.
Звідки інфа сотка? Потрібні або рентген, або темна кімната і дуже яскравий світлодіодний ліхтар. Мікросхему при просвічуванні ліхтарем, звичайно, не видно, але її видають відповідні до неї дроти.
Антена розташована цілком у верхній половині карти. ЧОМУ. Цифри в нижній частині рельєфні, так що для збереження міцності антену прибрали з нижньої частини. У банківських картах, в яких номер і ім'я власника видавлюються ( "ембосується") на карті, використовують такий же прийом.
Блискуча металева штука зліва посередині - це просто металеві контакти, а не сама мікросхема, але багато хто про це не знають, думають, що це "чіп" (мікросхема).
У карті "Трійка" антена розташована інакше - уздовж периметра, описані нижче ефекти набагато слабкіше.
Термінал схожий на дуже пухкий калькулятор і схематично виглядає приблизно так:
Як розташована антена - точно невідомо, можна сміливо припустити, що якось так (напрошується само):
