бухти Севастополя

Бухти є своєрідною пам'яткою Севастополя. Місто розташовується амфітеатром на підвищеннях по їх берегах. Саме бухти надають йому незвичайну мальовничість.
Порт Севастополь. Дивний! Здається, що благодатна природа вилила на нього все щедроти і дарувала все, що тільки потрібно для кращого порту в світі, - писав адмірал М.П. Лазарєв.

Бухтами, що переходять на березі в глибокі довгі балки, сучасне місто ділиться на 13 відокремлених по рельєфу районів. Найбільша бухта довжиною понад 7,5 км - Севастопольська бухта тягнеться від відкритого моря в західному напрямку до Інкерманського монастиря, в кінці поступово звужується і закінчується гирлом річки Чорної. Севастопольська бухта - морські ворота міста. Займаючи великий водний простір, вона служить зручною стоянкою для флоту, вже з початку XX ст. в ній перебували броненосці і крейсера, а крім того, ділить місто на Південну і Північну сторони. Назва "Севастопольська бухта" з'явилося відразу ж після заснування міста. Відомі й інші її назви: Ктенус (Ктенунт), Каламіта-лиман, Корсунський Сиваш, Ахтарска, Інкерманська, Велика, Великий рейд, Головний рейд, Севастопольський рейд, Херсонеський лиман.
Здійснити прогулянку по бухті можна в будь-який час року. Рейсовий катер доставляє пасажирів від Графської пристані в Інкерман, заходячи в кілька менших бухт, утворених звивистими берегами Севастопольської бухти.

Увімкніть Java Script і Підведіть покажчик миші до цифри на мапі

бухти Севастополя

Артилерійська бухта невелика, придатна тільки для малих суден, розташована в самому центрі міста. В кінці XIX ст. служила портом для приходили до Севастополя комерційних судів. Тут стояли купецькі суду, що привозили провіант армійського інтендантства, зупинялися парусні судна з лісом і овочами. Зараз в Артилерійській бухті знаходиться поромний причал і пристань для суден і катерів.

бухти Севастополя
Південна бухта довга, глибока. Вона друга за величиною після Севастопольської, протяжність 2,4 км, ділить Південну сторону міста на Корабельну і Центральну міську. Знаходиться в стороні від моря, вода в ній завжди спокійна, круті схили дозволяють великим судам підходити до самого берега; відсутність морських і річкових наносів, зручна конфігурація берегів, незамерзаюча вода створюють благодатні умови для флоту. Відразу при підставі Севастополя була обрана для стоянки судів, прекрасно вміщала всю ескадру. У Севастопольській і Південної бухтах в XIX в. знаходився весь ЧФ. У наш час в Південній бухті побудований причал для великих теплоходів і морський вокзал. У 80-ті роки XIX ст. Південна бухта була відведена під комерційний порт, були побудовані причали, склади для товарів, в основному, зерна і солі, будівля нової митниці.
Влітку по Південній бухті можна зробити морську прогулянку на катерочках, які відходять з набережної Корнілова і Графській пристані.

Корабельна бухта невелика, вдавшись в східний берег Південної бухти, у Павловського мису. Має форму гачка, глибина бухти дозволяє кораблям підходити до самого берега, тому тут побудували пристані, пізніше Адміралтейство, п'ять сухих доків. Береги бухти були оточені великими гранітними набережними, на яких розташовувалися магазини, казарми, портові установи, уздовж набережних встановлювалися тумби для швартування суден. Південна і Корабельна бухти були військової гаванню Севастополя. Зараз на березі Корабельної бухти розташовується Морський завод ім. С.Орджонікідзе.

Карантинна бухта - довга, звивиста, на західному березі її знаходяться руїни стародавнього Херсонеса, на східному березі після заснування Севастополя був влаштований карантин.

Стрілецька бухта глибоко вдається в берег, на якому для причалу суден була влаштована штучна насип. Судна, що стоять біля набережної, захищені головною частиною молу. "Стрілецький" в розмовах севастопольців зазвичай позначає весь район, прилеглий до проспекту Гагаріна, називалася раніше Стрілецьке шосе. Назва бухти вперше згадує П.П.Паллас в 1793 році. Походження топоніма викликає суперечки. Можливо, назва бухти сходить до 40-гарматного фрегата "Стріла", що входив до складу ЧФ з 1783 по 1788 роки. За ці роки корабель не один раз міг стояти в цій бухті, яку називали спочатку Стрільськ. У 1941-1942 році в Стрілецькій бухті перебувала база катерів ОВРу (охорони водного району). Тут здійснив свій подвиг матрос Іван Голубець, ціною власного життя запобігши вибух боєприпасів на палаючому катері.

бухти Севастополя
Кругла (Піщана) бухта по контурах нагадує коло, має піщане дно, дуже дрібна і абсолютно не придатна для судноплавства. Уже в 1900-е на березі бухти будуються нові будинки, дачі, пансіонати. В наші дні тут знаходиться міський пляж "Омега", дитячий табір, пансіонат.

Північна бухта (перевізну) знаходиться на Північній стороні Севастополя, в ній розташовані причали для катерів і поромів. У період звільнення Севастополя в травні 1944 Північну бухту форсували воїни 2-ї гвардійської армії.

Інженерна бухта наступна на схід за Північній. Топонім виник після закінчення будівництва в кінці століття пристані Інженерного відомства. Колишня назва бухти - Куряча, пояснюють тим, що перед Кримською війною тут знаходилися провіантние склади з зерном, які залучали безліч курей.

Бухта Голландія знаходиться на північному березі Севастопольської бухти. На початку XIX століття на її берегах було влаштовано склад лісоматеріалів для будівництва та ремонту кораблів. Подібні склади з початку XVIII століття носили в російській флоті назву Голландія (перший такий склад, створений при підставі Петербурга, іменувався Нової Голландією.

Графська бухта найбільш східна з впадають в Севастопольську бухту з півночі. Тут в кінці XVIII знаходився хутір, що належить командувачу (з 1786 по 1790 рр.) Севастопольської ескадри ЧФ контр-адміралу графу М.І. Войновичу. Його титулу і зобов'язана своєю назвою ця бухта, а також знаменита Графська пристань. Графська бухта також має назву Нафтогавань.

Схожі статті