Якщо є брелок для сигналізації Alligator, не має значення, зі зворотним зв'язком або без, то як з його вигляду визначити модель охоронної системи? В інструкції, яка приведена далі, розглядається відповідь на це питання. Перераховано різні моделі сигналок, загальне число яких перевищує 30. Більшість з цих систем не оснащено автозапуском, але винятки є теж. Відправною точкою є зовнішність брелока, тобто вид пульта або пейджера. А словом «пейджер» тут позначається брелок зі зворотним зв'язком. Якщо ж говорити про бренд Alligator, відомо, що пейджери цього бренду завжди обладнуються дисплеєм.
Дев'ять бюджетних охоронних систем
Нижче представлено, як виглядають пульти до сигналки Alligator, більшість з яких обладнано двома кнопками:
Можна помітити, що в конструкції кожного пристрою є світлодіод. Пульти з трьома кнопками відносяться до сімейства M-300/400/500, а також до останньої моделі з сімейства LX. Функції «Відкрити» та «Закрити» були розділені, а опція управління багажником залишилася.
Згідно штатної інструкції, зворотним зв'язком не наділено жодна з перерахованих систем. Тобто, не шукайте брелок з дисплеєм для сигналки LX-990, M-300 або M-500. Ще зауважимо, що комплект «з коробки» повинен містити два однакових пульта.
Як розпізнати кнопковий пульт
Брелок для сигналізації Alligator може обладнуватися трьома кнопками, і тоді розпізнати модель можна по малюнку (див. Нижче). Але зауважимо, що мова йде не про пейджерах, а тільки про пультах без зворотного зв'язку:
Читаючи керівництва та інструкції, ви знайдете в них відомості:
- Сигналки сімейства M, які названі вище, не наділені ні автозапуском, ні двостороннім зв'язком;
- У конструкції систем M-725/750/850 є турботаймер;
- Сигналки N-105 - N-605 теж не оснащуються зворотним зв'язком, і турботаймера в них немає;
- Для сімейства NS характерний той же набір функцій, що зазначений вище: турботаймер відсутня, використовується односторонній зв'язок і т.д.
Знизу на фото показаний пульт, який підходить для багатьох сигналок відразу. І це погано - визначити модель буде непросто. Втім, для більшості систем, до яких підходить «універсальний пульт», передбачено наявність пейджера.
Вивчивши цю главу, можна вирішити, що пульт, показаний на фото знизу, додається до всіх систем Alligator, які наділені зворотним зв'язком. Але зауважимо, що охоронна система може комплектуватися тільки пейджером. До того ж, до сигналки сімейств S і SP докладають і пейджер, і пульт, але останній буде наділений 4-ма клавішами. Фото цього обладнання наводиться нижче, а самі зображення скопійовані з інструкцій.
Чотири кнопки і більш
Відразу розглянемо, як виглядають брелоки з дисплеєм. В нашій інструкції вони називаються пейджерами:
Кожен пейджер, як бачимо, наділений 4-ма кнопками або 5-ю. Що справедливо навіть для моделі S-700RS.
Пульти з чотирма кнопками
Власне, чотири кнопковий пультів в арсеналі бренду Alligator не так багато:
Всі вони призначені для систем з двостороннім зв'язком. До сигналки сімейства SP підходять однакові пульти, хоча пейджери у різних моделей відрізняються:
- Для систем SP-30 і SP-40 підходить пейджер однієї конструкції;
- Сигналки 75RS і 55RS оснащуються іншим пейджером, що не відповідає для більш ранніх моделей.
Шкода, що в базовій інструкції подібних відомостей не пишуть.
Всі команди, що віддаються як з пульта, так і з пейджера, автомобільна система охорони сприймає без помилок. Але дальність зв'язку в кожному випадку буде відрізнятися: для пультів вона може становити лише 20-30 м. Ці значення, до речі, в інструкції повинні вказуватися окремо. Ну а максимальна дальність характерна для пейджера - вона дорівнює кілометру.
Як дізнатися про наявність автозапуску
Ясно, що двостороннім зв'язком оснащені тільки ті системи, в комплекті яких є пейджер. Перерахуємо їх тут:
- Сімейство S: 200, 250, 275, 300, 325, 400, 450, 475, 550, 575, 700RS, 725RS і 750RS, 800RS, 825RS, 850RS, 875RS, 975RS;
- SP: 30, 40, 55RS, 75RS;
- C: 200, 300, 500;
- D: 810, 830, 910, 930, 950, 970, 975, 1100RSG;
- TD: всі моделі, починаючи від 310-й;
- M: будь-яка сигналка з номером понад 1000.
Автозапуском наділені не всі, а тільки деякі з сигналізацій, які були названі. Наприклад, в сімействі «C» цієї опції немає у 200-ї моделі, а у решти вона є.
Як відразу визначити, чи є в сигналке автозапуск? На дисплеї повинна бути іконка, що позначає заведений двигун. Найчастіше це буде зображення диму, а малюють його знизу праворуч. Виходить, не потрібна навіть інструкція - все і так виглядає просто!
На завершення назвемо одну модель, яка є винятком. Йдеться про сигналізації LX-8000RS: пейджером її забезпечити не можна, а обладнати автозапуском - можна. На доказ наводимо схему.
До сигналке 8000RS підходять пульти без дисплея. Але її пульти, на відміну від більшості «односторонніх» пристроїв, мають підвищений радіусом дії. Так заявлено виробником.
Навіщо потрібна двосторонній зв'язок
Автомобільна охоронна система працює і тоді, коли двигун заглушений. Повідомлення про події вона повинна передавати на пейджер. Це і є зворотна, тобто двосторонній зв'язок. А коли пейджера немає, суть охорони зводиться до наступного:
- При виникненні тривожної ситуації включається сирена, поворотники і т.д .;
- Датчик удару розрахований на два рівня впливів - при несильних ударах спрацьовує попереджувальний рівень.
Для систем зі зворотним зв'язком характерні ці ж властивості. До того ж, вони можуть передавати повідомлення.
Проектуючи «двосторонню» систему охорони, завжди дотримуються правила: дальність зв'язку «на передачу» повинна бути максимальною.
Більшість моделей, що відносяться до бренду Alligator, є «односторонніми»:
- Сімейства N і NS: моделі 105-605;
- TD: 210, 212, 215;
- L: 330-730;
- M: 300, 400, 425 і так далі, включно до серії 850;
- LX: вся серія.
Довгий час наявність дисплея взагалі вважалося даниною моді. І власники встановлювали тільки односторонні системи. Втім, такі системи випускаються до цих пір, а попит на них не знижується. Тобто, своя ринкова ніша у цій продукції є.
Брелок, не обладнаний дисплеєм, отримує харчування від плоскої батареї. Ємність таких батарей - дуже невелика. Зауважимо, що подібні пристрої не можуть володіти зворотним зв'язком. Що відноситься і до моделі LX-8000RS, про яку вже розповідалося.
Стійкість до злому
Є один інтернет-ресурс, де пропонують придбати мануфактурний кодграббер - пристрій, зламувати код сигналізацій. Виглядає це пристрій, як брелок, а підходить воно для більшості систем Alligator. Емулюється код односторонніх брелоків, а також код різних пейджерів. Винятком, нібито, буде один з них: мова йде про брелоку з «доданими» дисплеєм (S-250/275).
Будь-яка автомобільна сигналка, яка використовує код keeloq, зламуються. Уточнимо, що до моделей з «доданими» дисплеєм твердження стосується теж. Було б дивно, якщо в моделі S-275 або S-250 використовувалося б щось нове - обидві системи є бюджетними. Висновок зробіть самі.
Можна відразу знайти ресурс, що пропонує інше схоже обладнання. Але там будуть вказані вже всі моделі Alligator.
Хто вміє користуватися пошуком, знайде підтвердження. Бажаємо успіху.