Як перемикати передачі
Особливою науки в перемиканні передач при водінні автомобіля немає, на перший погляд все просто. Але тим не менше, спостерігаючи за початківцями водіями, можна помітити не зовсім вірні дії.
Досвідчений водій неодмінно повинен вміти правильно використовувати і перемикати передачі. У цій статті буде описаний механізм перемикання передач на автомобілях з ручною коробкою передач.
Важливо вміти правильно вибирати передачі. відповідно до планованої швидкістю руху:
Потрібно врахувати, що для кожної конкретної ситуації і для кожного транспортного засобу існує своя передача і своя швидкість. Тому, наведені дані для кожного конкретного авто - індивідуальні.
Розглянемо це на конкретних прикладах:
- Автомобіль під'їжджає до повороту наліво на III передачі зі швидкістю 60 км / год; потім водій повинен перемкнутися з перегазовкой на II передачу і на швидкості близько 30 км / ч вийти з повороту, і потім знову переключитися на III передачу.
- Автомобіль під'їжджає до перехрестя, який має стрілку вправо (вліво) зі швидкістю 60 км / год на III передачі. Смуга при цьому вільна. Якщо водій бачить, що повинен загорітися зелене світло світлофора, і ніхто не завершує маневр на перехресті, то з перегазовкой йому слід перейти на II передачу (особливо, якщо дорога після перехрестя звужується) і виконати поворот.
- При здійсненні обгону, завжди рекомендується переходити з перегазовкой на більш високу передачу, після чого виконувати обгін.
- Ситуація на перехресті (горить зелене світло, відсутні машини, IV передача і швидкість 60 км / ч). Коли до перехрестя залишається приблизно 70 метрів, можна з перегазовкой переключитися на III передачу і завершити маневр на дозволяючий сигнал, навіть в разі, коли світлофор починає зміну кольору.
В першу чергу. слід пам'ятати, що при русі транспортного засобу ніколи не можна використовувати нейтральну передачу.
Н еобходимо пам'ятати. що натискання на педаль газу має бути плавним, так як при різкому натисканні педалі газу автомобіль може смикнути вперед з пробуксовування шин. При виконанні процедури перегазовки слід дуже уважно працювати з педаллю зчеплення, плавно відпускати її, особливо при ожеледі, тому що автомобіль на слизькій дорозі може "занести".
При перемиканні на вищі передачі (з II на III, з III на IV. З IV на V), педаль зчеплення можна відпускати швидше, ніж при переході з I на II або при початку руху.
При перемиканні передач слід брати до уваги завантаження автомобіля і ухил дороги. Якщо в салоні автомобіля знаходиться водій і чотири пасажири, то перед перемиканням автомобіль потрібно сильніше розігнати, а зчеплення включати більш плавно. Таким же чином слід чинити, коли дорога йде на підйом. На спуску, або навіть раніше бажано перейти на більш високу передачу.
Деякі водії пропускають передачі при перемиканні на підвищення, це не правильно. Бажання розігнати автомобіль швидше, переключившись відразу з II швидкості на IV. може привести до підвищеного зносу вузлів і деталей двигуна; а мотор і зовсім може стихнути в самий невідповідний момент, а це, в свою чергу, може створити аварійну ситуацію на дорозі. При переході на знижені передачі. ця умова не обов'язкова - можна з V передачі перейти на III або навіть II; для цього слід знизити швидкість до необхідної межі, який відповідає даній передачі.
Перемикати передачі слід, якщо не виконується жодна маневрів. Однак, перемикання передачі при гальмуванні вважається допустимим, а в крутому повороті не рекомендовано. Буває ряд ситуацій, коли і під час руху по прямій перемикання передач бажано. випадки прогнозованої небезпеки або обмеженого огляду. Наприклад: автомобіль їде по дорозі, а справа стоїть фура. У такій ситуації потрібно переключити передачу на нижчу до фури, і розганятися вже після того, коли з'явиться впевненість, що за фурою немає пішоходів.
Не бажано здійснювати перемикання передач на більш високу на складних ділянках дороги, з низьким коефіцієнтом зчеплення.