Доброго дня.
Вирішив зайнятися справою.
У Організації "А" є автопарк техніки працює на дизелі. У Організації "Б" є дизель.
Зараз "А" купує дизель у кого потрапила але готова купувати у мене за готівка.
"Б" готові продавати мені за готівка.
Досить бензовоза 5-6 кубів. Ходка 250-350 км.
Підкажіть з чого почати?
1. Чи може фіз особа придбавши на себе Бензовоз, возити Солярку.
Яку дозвільну документацію при собі необхідно мати?
2. Або простіше зареєструвати Юр особа? Яку в цьому випадку потрібно мати документацію?
Може хто займався, або стикався?
Якщо все налом буде проходить, то постарайтеся щоб і без паперів все було!
Вам це зайві витрати будуть.
Панове, мені дійсно дуже важливі і потрібні знання і досвід присутніх.
Може хто порадить в Пітері ділову контору по ліцензуванню?
Так як поки все куди сунувся, розводять руками що не займаються.
У кого є свій бензо-заправачний бізнес, або знайомий з "темою", які документи і допуски у водія коли він везе Солярку.
там стільки гемора з бензовозами: техогляди 2 рази в рік, водії з дозволом, кожен мент твій - звідки що куди. і ставки відкупитися вже великі
краще укласти контракт з яким-нить перевізником за відкат або що-нить таке))))
Привіт хлопці. Бензовозами користуєтеся? У мене ось німецькі - GuteWolf, близько місяця тому за все придбав, але вони реально круті, полупріцепи..Пріцепамі я взагалі як то не користуюся, так і бізнес у мене не великий, все в процесі) Мені б треба ще один купити, перші два то я придбав так. гроші були, а ще один ну просто дуже потрібен, не виходимо, заказов..Я б в оренду взяв, але не знаю навіть (сенсу не бачу, більше грошей тільки піде), може краще лізінг..ілі кредіт..І GuteWolf бу немає, тільки нові. Принаймні я не знайшов.
Привіт хлопці. Бензовозами користуєтеся? У мене ось німецькі - GuteWolf, близько місяця тому за все придбав, але вони реально круті, полупріцепи..Пріцепамі я взагалі як то не користуюся, так і бізнес у мене не великий, все в процесі) Мені б треба ще один купити, перші два то я придбав так. гроші були, а ще один ну просто дуже потрібен, не виходимо, заказов..Я б в оренду взяв, але не знаю навіть (сенсу не бачу, більше грошей тільки піде), може краще лізінг..ілі кредіт..І GuteWolf бу немає, тільки нові. Принаймні я не знайшов ..
Ніде ти GuteWolf биушние не знайдеш, немає їх просто, молода марка, нещодавно з'явилася порівняно. Погоджуся, Гутавольф круті причепи, напівпричепи, якісні. німці знають, куди біть..Попробуй бу ну хоча б ELLINGHAUS, Feildbinder - непогані проізводітелі.Тисяч 200 зекономиш, але один фіг вони повільніше (розвантаження, навантаження) і. ну не те коротше. потерпи трохи, потім придбаєш
Доброго вам дня,
Хлопці підкажіть будь ласка чи ідея.
Хочу купити євро куб (1 000 л.) І обладнати його лічильником, насосом, пістолетом, створити юр особа або ІП, і організовувати достакой і продаж тільки дизельно палива як юр особам або ІП за договором (за нал / або за безнал) і фіз особам за готівку і через банківські карти.
тобто беремо цей єврокуб заливаємо ДТ вантажимо в газель, Лібов портер і веземо до клієнта.
Підкажіть хто знає як це все регламінтіруется, і які можуть бути проблеми з органами перевіряли?
Повинен бути бензовоз, або причіп-цистерна для перевезення палива, а не єврокуб в газельці, на таку газельку ДОПНВ не отримаєте нікогда.А працювати без ДОПНВ, це до першого ДАІшника
Повинен бути бензовоз, або причіп-цистерна для перевезення палива, а не єврокуб в газельці, на таку газельку ДОПНВ не отримаєте нікогда.А працювати без ДОПНВ, це до першого ДАІшника
Невірно. Ось якраз якщо везти в бензовозі або цистерні навіть нещасну тонну соляри, то ДОПНВ потрібен. А якщо везти в каністрах або бочках або в тому ж євро-кубі, то ДОПНВ не потрібен. Але це стосується солярки - до тонни можна перевозити для ОСОБИСТИХ потреб і треба зуміти довести в разі чого в суді. що це саме для власних потреб.
Інспектору не треба навіть намагатися нічого доводити або пропонувати хабар - нехай складає протокол, в якому обов'язково написати "Не згоден. Вимагаю адвоката" ю