Харчування постів газового зварювання і різання ацетиленом безпосередньо від генераторів пов'язано з рядом незручностей (замерзання води при роботі взимку, велика витрата води, велика кількість відходів, підвищена вибухонебезпечність).
Тому в даний час загальновизнано, що використання ацетилену від балона більш прогресивно, ніж харчування від генератора. Ацетилен в балонах має значно меншу кількість шкідливих домішок і водяної пари.
Ацетиленові балони (ГОСТ 5948-51) виготовляються з безшовних труб з товщиною стінки 7-8 мм. Вага оболонки балона місткістю 40 л становить в середньому 65 кг, а вага зарядженого балона 82-85 / ст.
ВНДІ автогеном розроблена конструкція полегшеного зварного ацетиленового балона БАС-1-58. Він виготовляється з низьколегованої сталі товщиною "4 мм, водяний ємністю в 60 л. Вага спорядженого балона дорівнює 70-71 кг.
Тиск ацетилену в балоні в залежності від температури наведено нижче.
Температура в ° С -10 -5 0 +5 +10 ЗШ | +20 +25 +40
Тиск в атм. 7 8 9 10,5 12 14 16 18 25
В процесі експлуатації балони відчувають через кожні п'ять років азотом при тиску 30аті.
Ацетиленові балони забарвлюються в білий колір і мають напис «Ацетилен» червоними літерами.
Усередині ацетиленовий балон заповнений спеціальної високопористої масою, просоченою ацетоном, в якому добре розчиняється ацетилен. При зберіганні ацетилену в вузьких каналах пористої маси можна підвищувати тиск ацетилену в балоні до 15- 16 ат, не побоюючись його вибуху. Розчинення ацетилену в ацетоні робиться з метою збільшення кількості ацетилену, вміщається в балоні. Ацетон - рідина, добре розчиняються ацетилен. Один обсяг ацетону при тиску в одну атмосферу і кімнатній температурі розчиняє 23 обсягу ацетилену.
В якості пористої маси застосовується березовий активізований вугілля. Стан пористої маси в балоні перевіряється заводом-наповнювачем щорічно.
При відкриванні вентиля балона ацетилен виділяється з ацетону в вигляді газу і надходить через редуктор і шланг в пальник. Ацетон залишається в порах маси і розчиняє нові порції ацетилену при наступних наповнення. Втрати ацетону складають 40-50 г на 1 м3 і відбуваються за рахунок виносу парів ацетону разом з газоподібним ацетиленом. Для зменшення втрат ацетону необхідно ацетиленові балони під час роботи тримати у вертикальному положенні.
При витраті ацетилену понад 1500 л / ч слід з'єднувати кілька ацетиленових балонів. Газ з балона можна витрачати до залишкового тиску не нижче наступних значень:
Температура в ° С. нижче 0 ° від 0 до + 15 ° від +15 до + 25 ° від + 25 до + 35 °
Залишковий тиск в кг / см2 .0,5 1 2
При менших тисках спостерігається значний vhoc ацетону з ацетиленом.
Щоб визначити кількість ацетилену в балоні, потрібно ємність балона в літрах помножити на тиск газу в атмосферах і на коефіцієнт 9,2, який враховує розчинність ацетилену в ацетоні. Наприклад, якщо ємність балона 40 л, тиск ацетилену 15ат, то кількість ацетилену, що знаходиться в балоні, дорівнюватиме 40 X 15 X 9,2 = 5520 л.
Пристрій вентиля ацетиленового балона
Вентиль ацетиленового балона виготовляється зі сталі. Застосування стали тут безпечно, а застосування міді і її сплавів, що містять понад 70% міді, не допускається, так як ацетилен з міддю може утворити вибухову ацетіленістую мідь. Відкриття і закриття вентиля проводиться торцевих ключем, що надягають на квадратну голівку шпинделя. Вентиль не має штуцера. Редуктор приєднується за допомогою спеціального хомута з притискним болтом.
Правила експлуатації балонів. Перевезення балонів на великі відстані повинна проводитися на ресорних транспортних засобах. Забороняється перевозити разом балони з киснем і з горючими газами. При перевезенні балони повинні укладатися вентилями в один бік і спиратися на спеціальні дерев'яні прокладки з вирізами, що перешкоджають перекатуванню балонів і удару один об одного.
Балони зі зрідженими газами перевозяться у вертикальному положенні вентилем догори.
Забороняється вантажити балони на автомашини і причіпний транспорт при наявності в кузові бруду, сміття і слідів масла.
Спільна транспортування наповнених і порожніх кисневих і ацетиленових балонів на всіх видах транспорту забороняється. Допускається транспортування двох балонів на спеціальній ручному візку.
У літню пору наповнені балони повинні бути захищені від нагрівання сонячними променями. Ковпаки на балонах повинні бути навернені до відмови.
Навантаження та розвантаження балонів слід робити обережно, не допускаючи ударів, поштовхів, падінь. Переміщення балонів з одного приміщення в інше повинно проводитися на спеціальних візках або носилках, де балон щільно закріплюється ланцюгом або хомутом.
Переміщення балонів з місця на місце в межах одного приміщення на невелику відстань дозволяється проводити шляхом кантування.
Наповнені балони зберігаються в спеціальних приміщеннях. При необхідності зберігати балони на відкритому повітрі, наприклад в польових умовах, їх треба захищати від впливу опадів і сонячних променів, влаштовуючи дерев'яні або брезентові навіси.
На робочому місці балони для запобігання їх падінню повинні бути міцно закріплені у вертикальному положенні, а також повинні бути навіси, що оберігають від попадання на балони масла (наприклад, з мостового крана).
При виконанні монтажних робіт на будівельних майданчиках кисневі балони можна розташовувати в горизонтальному положенні на спеціально пристосованих носилках. Балони повинні розташовуватися на відстані не менше 1 м від приладів опалення і не менше 5 м від вогнищ з відкритим полум'ям.
Зберігання балонів з газами - замінниками ацетилену - на робочих місцях після закінчення роботи забороняється. Балони повинні зберігатися в спеціальній коморі.
Забороняється знімати ковпак з балона ударами молотка, за допомогою зубила або іншими засобами, здатними утворити іскру. Якщо ковпак не відкручувати, балон повинен бути відправлений заводу (цеху) наповнювача.
При роботі в приміщенні необхідно ретельно стежити за герметичністю балонів.
При виявленні витікання газу балон видаляють в безпечне місце і, якщо неможливо перекрити вентиль, залишають під наглядом до повного виходу газу.
При виявленні витоку горючих газів з балона в приміщення роботи з відкритим вогнем повинні бути негайно припинені. Роботи можуть відновлюватися тільки після усунення балонів і ретельного провітрювання приміщення.
Якщо виявиться пропуск газу через сальник, підтягування сальниковой гайки повинно проводитися тільки ключем після закриття вентиля балона.
Експлуатація балона з вентилем, пропускає газ, забороняється.
У тих випадках, коли через несправність балонів газ не може бути використаний, балон підлягає відправці заводу (цеху) наповнювача з написом крейдою «Обережно-повний».
Для відкривання вентиля ацетиленового балона повинен бути спеціальний торцевий ключ.
Під час роботи цей ключ весь час повинен знаходитися на шпинделі вентиля балона. Використання звичайних гайкових ключів забороняється.
При замерзанні вентиля кисневого балона обігрів слід проводити за допомогою чистої гарячої води або пари. Зазвичай вентиль відігрівають, обкладаючи верхню сферичну частину балона і самий вентиль дрантям, змоченою в гарячій воді. При цьому необхідно стежити, щоб ганчірки не була замаслена і до неї не пристали тліючі жарини.
Не можна відігрівати вентиль полум'ям пальника або розігрітим металом.
У цехах з числом зварювальних постів до 10 допускається на кожному робочому місці мати не більше двох кисневих балонів і двох з пальним газом. При великому числі постів харчування газом повинно здійснюватися централізовано від рампи. Не можна допускати забруднення балонів і особливо запірних вентилів маслом або жиром. На складі балонів і місцях виконання робіт повинні бути вогнегасники і ящики з піском на випадок пожежі. При виникненні пожежі «необхідно негайно видалити балони в безпечне місце (в першу чергу наповнені).
Причини вибуху балонів
Кисневі балони можуть вибухнути через наступні випадки:
1) при попаданні в балон або на його штуцер масла або жиру;
2) при наявності в кисневому балоні будь-якого пального газу (перед наповненням киснем балон був використаний під горючий газ);
3) при занадто великому відборі газу; при цьому газ, проходячи з великою швидкістю через вентиль, може наелектризована горловину балона і тоді можлива поява іскри. Особливо часто це явище спостерігається в процесі різання і коли балон коштує на матеріалі, изолирующем його від землі;
4) при тиску газу в балоні вище допустимого (тиск може підвищитися через нагрівання балона сонячними променями або іншим джерелом тепла);
5) при недоброякісності матеріалу, т. Е. Зменшення товщини внаслідок корозії металу балона; при транспортуванні в зимовий час може бути значне зниження пластичності стали, і тоді при ударах по балону метал може зруйнуватися.
6) коли вентиль і горловина забруднені карбідом кальцію.
При пропуску кисню під ковпаком утворюється вибухонебезпечна суміш кисню і ацетилену.
Ацетиленові балони можуть вибухнути через наступні випадки:
1) при різких поштовхах і ударах, що призводять до руйнування металу балона або, як правило, до осідання пористої маси з утворенням в ній пустот. Осідання маси, в свою чергу, сприяє збільшенню обсягу полого простору у верхній частині балона. Якщо обсяг порожнього простору буде перевищувати 75 150 сл3, то ацетилен, виділяючись в цей простір і перебуваючи в ньому під високим тиском, стає вибухонебезпечним;
2) при сильному нагріванні (понад 30-40 ° С), який зменшує розчинність ацетилену в ацетоні, внаслідок чого підвищується його тиск;
3) при нещільності з'єднання вентиля з редуктором, в результаті чого ацетилен може виходити в атмосферу, створюючи небезпеку вибуху ацетилено-повітряної суміші в приміщенні і, як наслідок, ацетиленового балона.
Кисневі балони можуть вибухнути через наступні випадки: