Добрий день. Днями встановлював магнітолу Піонер і штатну камеру заднього виду і вирішив заодно зробити корисну справу зварганити невеликий фотоотчетік. Буду дуже радий якщо комусь стати в нагоді. Для зручності зняття обшивок був куплений ось такий наборчик
особисто мені дуже допоміг, дуже зручно було все знімати.
Отже, почав з магнітоли:
за допомогою купленого наборчика знімаю панель навколо магнітоли, я почав з нижнього правого краю, далі нижній правий і довше за цим же принципом (на фотке видно подряпини, це сумна спроба підчепити панель металевим шпателем, не повторюйте моєї помилки. Пластиковий знімач подряпин не залишає, навіть якщо зіскакує, користуйтеся їм)
панелька тримається на 6 затисках
далі відкручуємо 4 гвинта і виймаємо магнітолу (на фотке варто вже нова, просто камеру пізніше купив, а магнітолу хотілося відразу поставити :))
був куплений перехідною джгут з епіковской проводки під стандартну піонеровскіх) Фішки не переплутати, тому що по іншому їх не поставиш, тому підключення зайняло пару хвилин.
Далі приступаємо до підключення камери заднього виду (по установці було кілька питань, але велике спасибі yarik3838 за роз'яснення). Почитав форум, є камери у яких тюльпан сигналу з камери йде разом з червоним проводом, а мені попалася камера без цього проводу тобто просто тюльпан і все
так що в моєму випадку довелося проводити додатковий плюсової провід до магнітоли.
Знімаємо обшивку багажника і пороги, для прокладки проводів (кліпси як уже повелося за допомогою купленого знімача, а пороги триматися просто на засувках так що тягнемо сильніше і висмикуємо їх)
цю накладку замку багажника теж просто отщелкивали, що б можна було зняти обшивку лівого крила
Тепер прокладає дроти вздовж штатної проводки: з кришки багажника через пластично-гумову трубку в ліве крило.
німого відійшовши від теми: знявши обшивку крила, побачив штатну "шумоізоляцію" ... спочатку посміявся, потім поплакав (все ж це у мене в машині така біда) Прям посередині крила приклеєний маленький прямокутник вібро і на це все закінчується ... сумно ...
і так ... продовжимо ... далі тягнемо дроти по крилу ось в такий паралоновою тампон який закриває дірку між багажним відділенням і салоном
далі так само вздовж штатної проводки по порогам і виводимо під торпеду (там вже хто де хоче, місця там повно)
Тепер про заживлення проводів: "плюс" камери беремо від лампи заднього ходу (власне "мінус" я взяв там же) жовтий тюльпан підключаємо до гнізда камери заднього виду на магнітоли, і мій додатковий плюсової провід від "плюса" заднього ходу до фіолетового проводу на магнітоли (потрібно для того що б камера включалася при включенні задньої передачі) PS у кого тюльпан відразу з другим проводом, як я зрозумів, нічого додатково тягнути не треба ...
ось той самий фіолетовий провід, на задньому плані жовтий тюльпан з камери