Автор проекту smile coffee про те, чому в Мінську так мало мобільних кав'ярень, журнал про Мінську

Кав'ярнями в Мінську вже нікого не здивуєш, але можна здивувати автомобілями з кавою. CityDog.by дізнався, з якими труднощами стикаються творці перших мобільних кав'ярень в столиці.

Ми зустрічаємося в одному з стаціонарних мінських кафе: автомобіль Роман поставив на прикол після важкого трудового дня.

Автор проекту smile coffee про те, чому в Мінську так мало мобільних кав'ярень, журнал про Мінську

- Роман, як взагалі народилася ідея робити мобільну кав'ярню?

- Свого часу, трохи більше року тому, я закінчив університет і почав працювати в івент-агентстві. На той час робота мені подобалася, але платили дуже мало: в якийсь момент я подумав, що скоро сім'ю створювати, а тут така зарплата. Тоді і почав шерстити інтернет у пошуках цікавої бізнес-ідеї. Я дотримуюся принципу «все придумано до нас», головне - знайти потрібну ідею і впровадити її на наш ринок, який колосально відстає від країн Європи.

- Тоді і наткнулися на ідею машини з кавою?

- Так, я прочитав, що хлопець в Москві запустив мобільну кав'ярню. Мені ця ідея сподобалася. Кава - це такий продукт, який продається завжди, це не сезонні пиво, шашлик або горілка. Так і почалося: став вивчати тему, став ходити по різних інстанціях і задавав питання типу «Як реалізувати даний проект?».

- І скільки часу зайняла ця біганина?

- При цьому в сусідніх столицях цей бізнес мобільний, тобто ви можете їздити і робити каву, де хочете.

- Так. Після того як нам дали дозвіл, я почав шукати гроші. Почухав по засіках, по всім родичам і знайшов потрібну суму. Поїхав до Польщі, пригнав автомобіль, а потім знайшов компанію, яка переобладнала мені його під мобільне кафе. Для цієї мети я возив машину в Москву, але вже пізніше, коли все готово було, з'ясував, що це питання можна вирішити і в Білорусі.

В машині коштує кавоварка, полички з кавою, сиропами, склянками, цукром. Ось, в принципі, і все.

- Коли ж вам вдалося запустити проект?

- Скільки ви витратили на запуск?

- У середньому даний проект коштує від 15 000 доларів і вище. Все залежить від автомобіля, місця, де його купуєш, де відбувається переобладнання. 15 000 - це самий мінімум, іноді для запуску однієї машини витрачають 30 000 - 40 000 доларів.

Автор проекту smile coffee про те, чому в Мінську так мало мобільних кав'ярень, журнал про Мінську

- Ви залишилися на тих точках, які вам запропонували чиновники?

- Ні. Ті місця, які нам тоді запропонували, вже давно в минулому. Вони дуже погані, продажів там не було взагалі. Зараз у нас дві постійні точки: ТЦ «Рига» і з недавнього часу ТЦ «Скала». Але ми відкрили нову тему: їздимо по Білорусі на різні фестивалі, виставки, гонки, намагаємося виїжджати раз в два тижні. За останні чотири місяці були і в Бресті, і в Пінську, і в Вітебську на «Слов'янському базарі». У Гродно неодноразово були.

- Місця біля «Риги» і «Скелі» подобаються?

Ідеальним місцем я вважаю факультет міжнародних відносин біля вокзалу. Там дуже великий потік людей. Але потрібно розуміти, що 95% землі в Мінську належить Мінгорісполком. Періодично він проводить аукціон, але бажаючих дуже багато, місця дуже погані, а коштують неймовірних грошей.

- Тому ви не їздите по місту, а стоїте на одному місці?

- Так, на кожен шматок землі потрібен дозвіл.

- Ви безкоштовно наливали каву в черзі, коли в Мінську привозили дари волхвів.

- Так. Одного разу нас запросили в «Імагуру», там був конкурс на цікаві бізнес-ідеї. Ми безкоштовно пригощали журналістів - більше на подібні заходи нас не кликали, хоча ми завжди «за».

- Відбили вкладення?

- Поки що ні, але рухаємося в цьому напрямку (сміється). У планах покупка ще однієї машини, але, на жаль, поки що ми не можемо дозволити собі відразу три-п'ять машин.

- До речі, скільки у вас коштує чашка кави?

- Від 12 до 35 тисяч. Найдорожчий - раф-кава, найдешевший - американо.

ТОВ «Імбир Маркетинг», УНП 191886846

Схожі статті