Автомобільний обважування - відомий і доступний прийом зовнішнього тюнінгу
автомобіля. На думку багатьох любителів тюнінгу, він дозволяє зробити
автомобіль красивим і стильним. Крім того, автомобільний обвіс - це
великий плюс до керованості авто і його аеродинамічним показниками.
Ну і хто з автолюбителів хоча б раз в найзухваліших своїх мріях не
уявляв себе героєм фільму «Форсаж» - молодим, зухвалим і
безкомпромісним, та ще й за кермом супермегамодного спортивного авто ?!
Коли «понти» дорожче грошей
Безумовно, якщо хочете стати крутим меном,
поставте на свій автомобіль обвіс від pro-sport, дещо з пластмаси
і не забудьте про ксенон. Однак варто подумати про відповідність
виконаних робіт функціональним призначенням тюнінгу, власних
амбіціях і фінансових витратах.
Звичайно, для того, щоб особливо не витрачатися на
сервіс, можна встановити все це зовнішнє «багатство» у себе в гаражі
при світлі лампочки. І буде красиво ... Особливо, якщо Ви з сорту
хлопчиків-мажорів, які тільки що вийшли з автошколи. І не
дивуйтеся, чому все це буде смішити, якщо не дратувати людей,
«З'їли» на тюнінгу «не одну собаку». Прагненню виділитися за рахунок
зовнішньої атрибутики, що не підкріплене будь-якими більш-менш
глибокими знаннями конкретно в питаннях зовнішнього тюнінгу, присмачене
відсутністю смаку, часом викликає справжню тугу, і оцінюється на
рівні не вище «колгоспного».
Ну, припустимо, в естетиці Ви розбираєтеся і
готові піти до фахівців за порадою щодо вибору автомобільного обважування
і навіть за його установкою. Тоді варто вирішити, що насправді Ви
бажаєте отримати від тюнінгу свого автомобіля. Це багато в чому допоможе
Автомайстер, та й Вас вбереже від безлічі ілюзій.
Не сумнівайтеся, фахівці зможуть Вам запропонувати
широкий асортимент автомобільних обважень - ринок від дефіциту оних
не страждає. І тоді після виконання необхідних робіт Ви гарантовано
перестанете бути просто рядовим водієм, а станете пілотом, самі
розумієте чого.
відразу
відзначимо, що не всі аеродинамічні показники і їх оптимізація
залежать від обважування. Для того щоб знати, як вплине на характеристики
авто конкретний тип обважування, потрібно провести аеродинамічні
дослідження, які в народі називаються «обдувом». випробування ці
коштують дуже дорого і, пройшовши відповідні тести, обвіс буде
оцінюватися в суму, яку можна порівняти із середньою вартістю автомобіля.
Якщо Ви готові зробити «революцію» в області
оптимальної аеродинаміки кузова, то для початку Вам доведеться налагодити
зв'язку з виробником автомобіля, запросити у них інформацію про тести
на розподіл повітряних потоків конкретно Вашої моделі автомобіля, а
потім самостійно провести розрахунки і випробувати обвіс в
аеродинамічній трубі ... Словом, доведеться потрудитися.
Що в асортименті?
Дотримуючись Вашим бажанням виділитися з маси
автолюбителів, продавець запропонує Вам в асортименті не тільки
складові обважування, але і може «обважити» і «взути» Вас теж з голови
до ніг практично незалежно від марки авто, на якому Ви
приїхали в сервіс. Так що будьте уважні!
До найпопулярніших деталей автообвеса можна віднести
в першу чергу спойлер, який встановлюється на задній багажник. це
перший крок на шляху перетворення заводської моделі в справжній спорткар.
Притискна сила, самі розумієте, - явище, яке потребує термінового втручання!
Чи не
обійтися Вашому авто і без «спіднички» - стильного обважування на передню
частина кузова і накладок на пороги. Автомобіль в такому оздобленні
стає по-спортивному приземистим і набуває ставний вид.
І не забуваємо про «вії» - накладки,
які обов'язково варто встановити на обідки фар. Адже в підсумку запал
і кокетство, який придбає вигляд авто, не завадить і солідному
спорткару.
Хочете «обвіс» по повній програмі? тоді
не нехтуйте тюнінгом і переднього бампера, установкою
спойлерів-антикрила і декоративної решітки на радіатор, а також
накладок, що імітують «повітрозабірники», які присутні на будь-якому
«Поважному» спортивному автомобілі.
Ось тепер Ви справляєте враження!
Це дійсно варто «повісити»
Продавці одностайні в думці, що наявність обважування
позначається на керованості авто і його аеродинамічних показниках.
Прості ж автомобілісти налаштовані більш скептично і заявляють, що
обвіс є виключно декоративною деталлю зовнішнього вигляду
автомобіля. У цьому вони помиляються.
Рада встановлювати на автомобіль виключно
сертифікований обвіс, який пройшов ряд тестів і використовувався на
гоночних авто, може здатися діловим, але дешевим його назвати не можна.
Так що зіставте свої бажання з товщиною гаманця.
Багато автомобілістів всі надії щодо поліпшення
динаміки автомобіля і досягнення оптимального споживання палива
пов'язують тільки з обвісом. Це не так. Серйозним фактором є
всілякі зазори між кузовними панелями, усунувши які можна
очікувати невелике збільшення в швидкості і невелике зниження споживання
палива.
Тому більш-менш чесний автомастер
скаже, що антикрила, спойлери і інше обладнання для тюнінгу,
крім відчутного удару по гаманцю, нічого істотно не змінять в
характеристиках автомобіля. І добре, якщо вони допоможуть створити йому
гармонійний і привабливий зовнішній вигляд. Не виключено, що кошти,
які підуть на покупку не найдешевшого обважування, можуть бути вкладені
в доведення таких технічних вузлів, як двигун, підвіска, рульове
управління і трансмісія. В ідеалі всі такі «маневри» повинні
проводитися комплексно і в серйозній автомайстерні.
Ну, а якщо тюнінгованих машини автовласник
займається самостійно і, незважаючи на наявність певного досвіду,
переоцінивши свої вміння, припуститься помилки? Півбіди, якщо в цьому випадку
страждає екстер'єр авто, але ж можуть знизитися показники
керованості і динаміки, що прямо і побічно може призвести до
виникненню аварійної ситуації.
Вибір повинен бути обгрунтованим
Отже, якщо все-таки Ви підходите до вибору
автомобільного обважування свідомо, згодні встановити «навороти» на
автомобіль в надійній майстерні, то важливо, щоб Ваш вибір був
обґрунтованим.
Не варто забувати, що спойлер, як і
антикрило, буде ефективно працювати тільки на великих швидкостях, так
як створює притискну силу автомобіля до дороги за рахунок сильного потоку
повітряних мас.
Дефлектори не роблять великого опору
при їзді і, в принципі, їх установка особливим чином не позначається на
динамічні показники автомобіля.
Передній і задній бампери допомагають зробити
автомобіль більш стійким і керованим за рахунок того, що закривають
днище автомобіля від проникнення туди великих потоків повітря. А
правильно підібраний і встановлений на авто бампер може також і
сприяти створенню більшої притискної сили, що збільшує
зчеплення автомобіля з дорогою. При цьому пріоритетним є наявність
саме переднього обважування, так як він допомагає направити повітря мимо
днища авто.
А ось наявність так званих «кенгурятников», тобто навісного обладнання спереду, більш ніж сумнівно.
У будь-якому випадку, вибір за автовласником. тільки
він має право розпоряджатися своїм автомобілем і вирішувати, який обвіс на
нього поставити. Єдине, з чим йому необхідно відразу визначитися,
- для яких цілей він буде використовувати тюнінговане авто. І пам'ятати,
що тюнінг - це той вид мистецтва, де, по суті, немає другорядного,
а всі елементи є головними.
Сергій Василенков, фото Сергія Степанова, www.auto39.ru