1 - Ключ від єдиного замку з підсвічуванням (включення проводиться натисненням символу BMW)
2 - Запасний ключ для зберігання в надійному місці, наприклад в гаманці. Цей ключ не призначений для постійного користування
3 - Ключ від дверей і замка запалювання
До замків багажника і речового ящика цей ключ не підходить. Це зручно, коли Ви здаєте автомобіль, наприклад, на стоянку в готелі
Ключі з дистанційним радіоуправлінням
1 - Ключі від єдиного замку з передавачем для дистанційного радіоуправління
2 - Запасний ключ для зберігання в надійному місці, наприклад в гаманці. Цей ключ не призначений для постійного користування
3 - Ключ від дверей і замка запалювання
До замків багажника і речового ящика цей ключ не підходить. Це зручно, коли Ви здаєте автомобіль, наприклад, на стоянку в готелі
Його Ви можете отримати тільки на СТОА BMW, яка зобов'язана перевірити особу замовника, так як ключ є складовою частиною системи забезпечення безпеки Вашого автомобіля.
Електронна протиугінна система
Ключ як засіб забезпечення безпеки
Електронна протиугінна система підвищує ступінь захисту Вашого BMW від угону. Вона дозволяє завести двигун тільки ключами від Вашого автомобіля. На Ваше прохання на СТОА BMW електронні схеми окремих ключів можуть бути заблоковані (наприклад, при втраті). Заблокованим ключем запустити двигун можна.
В ключ вбудована електронна схема. Електроніка в автомобілі обмінюється через замок запалювання індивідуальними для кожного автомобіля і постійно змінюваними сигналами з електронним блоком в ключі. Системи запалювання, подачі палива і стартер включаються тільки в тому випадку, якщо ключ розпізнається як "свій".
При необережному поводженні з ключем вбудована електронна схема може бути пошкоджена. В такому випадку запуск двигуна виявиться неможливим.
Єдиний замок спрацьовує тільки в тому випадку, якщо обидві передні двері закриті. Єдиний замок забезпечує одночасне замикання і, відповідно, відмикання дверей, багажника і кришки заправного люка. Привести його в дію можна зовні, вставивши ключ в замок дверей або багажника, а також за допомогою дистанційного радіокерування або ж з салону, натиснувши спеціальну кнопку або задіявши запобіжники дверей.
При залученні єдиного замку зовні одночасно відбувається активізація протиугінною системи, яка не дозволяє відімкнути двері запобіжниками або ручками відкривання. Також активізується (або деактивізує) охоронна сигналізація *.
Крім функцій "Включити світло в салоні" і "Відкрити багажник", всі функції, які реалізуються за допомогою дистанційного радіоуправління, можуть бути виконані шляхом повороту ключа в замку.
У разі аварії відбувається автоматичне розблокування єдиного замку, але двері, замкнені на запобіжники, що не відпираються. Крім того, включаються аварійна світлова сигналізація і світло в салоні.
Відмикання і замикання
Чи не замикайте автомобіль, якщо в салоні знаходяться люди, так як відкрити двері зсередини буде неможливо.
У деяких експортних моделей охоронна сигналізація може бути активізована тільки за допомогою дистанційного радіоуправління. Відмикання автомобіля ключем від єдиного замку викликає у цих моделей спрацьовування сигналізації. Для виключення сигналізації натисніть кнопку 1 (Відімкнути) або заведіть двигун.
Інші подробиці про охоронну сигналізації Ви знайдете в підрозділі "Охоронна сигналізація" нижче.
Автоматичне відкривання і закривання
Електроприводні скла і підйомно-зсувні кришку люка Ви можете відкрити або закрити, повернувши ключ у замку дверей водія.
При закритих дверях утримуйте ключ в положенні "Відімкнути".
При відкритих дверях утримуйте ключ в положенні "Замкнути".
Якщо Ви відпустіть ключ, то рух стекол і кришки люка припиниться.
Аварійне користування замком (при дефекті електрообладнання)
Повернувши ключ у відповідне положення, можна відімкнути або замкнути двері водія.
Натисніть кнопку 1.
Одночасно відбувається розблокування протиугінною системи, деактивізація охоронної сигналізації * і включення світла в салоні.
У деяких експортних моделей при першому натисканні кнопки відмикається тільки двері водія, при повторному натисканні - всі інші замки, що входять до складу системи єдиного замку.
Електроприводні скла і підйомно-зсувні кришку люка можна відкрити за допомогою дистанційного радіоуправління.
Утримуйте кнопку 1 в натиснутому положенні. Якщо Ви відпустите кнопку, то процес відкривання стекол і кришки люка відразу ж припиниться.
Замикання і постановка на сигналізацію
Натисніть кнопку 2.
Одночасно відбувається активізація протиугінною системи і охоронної сигналізації.
Чи не замикайте автомобіль, якщо в салоні знаходяться люди, так як відкрити двері зсередини буде неможливо.
Електроприводні скла і підйомно-зсувні кришку люка можна закрити за допомогою дистанційного радіоуправління.
Утримуйте кнопку 2 в натиснутому положенні. Якщо Ви відпустите кнопку, то процес закривання стекол і кришки люка відразу ж припиниться.
З міркувань безпеки автоматичне відкривання і закривання стекол і підйомно-зсувний кришки люка можливо тільки на невеликій відстані (близько 2 м) від автомобіля. Це відстань може варіюватися в залежності від зовнішніх перешкод, що впливають на дистанційне радіоуправління.
Під час процесу закривання стежте за тим, щоб нікого не защемило стеклами або кришкою люка. Якщо Ви відпустите кнопку, то процес закривання відразу припиниться.
Якщо на автомобілі, оснащеному охоронною сигналізацією, процес автоматичного закривання стекол і кришки люка переривається, то слід ще раз відімкнути автомобіль натисканням кнопки 1, перш ніж продовжити процес закривання. В іншому випадку вимикаються охоронний датчик крену і радіосистема захисту салону.
Чи не відмикаючи автомобіль, натисніть кнопку 2.
Реалізація цієї функції дозволить Вам - при відповідному радіусі дії дистанційного керування - легше знайти автомобіль на стоянці.
Відключення охоронного датчика крену
Чи не відмикаючи автомобіль, знову натисніть кнопку 2.
При цьому вимкнеться також радіосистема захисту салону (звернетеся до підрозділу "Охоронна сигналізація"), що входить до складу охоронної сигналізації.
Натисніть кнопку 3.
Кришка багажника кілька відкриється, незалежно від того, була вони замкнені чи ні.
Ключі від єдиного замку
Ключі з передавачем дистанційного радіоуправління є ключами від єдиного замку.
На двері переднього пасажира замок відсутня. Це зроблено з метою підвищення протиугінною безпеки автомобіля.
У деяких місцевостях робота дистанційного радіоуправління може бути порушена, так як інші системи або пристрої можуть використовувати ту ж саму частоту.
Ця кнопка дозволяє при закритих передніх дверях привести в дію систему єдиного замку. В результаті відмикаються або закриваються всі двері, багажник і кришка заправного люка, але активізації протиугінної системи при цьому не відбувається.
Відмикання і ВІДКРИВАННЯ
Для цього є дві можливості:
1. Розблокуйте всі двері, натиснувши кнопку єдиного замку, і потім потягніть за ручку, що знаходиться над підлокітником потрібної двері.
2. Двічі потягніть ручку потрібної двері: перший рух дозволить відімкнути двері, а друге - відкрити її.
Для цього є дві можливості:
1. Замкніть всі двері, натиснувши кнопку єдиного замку
2. Утопите запобіжники дверей. Щоб уникнути ненавмисного замикання неможливо замкнути відчинені двері водія, втопивши її запобіжник.
У разі аварії двері, замкнені на запобіжники, автоматично не відчиняли. Тому при русі автомобіля не слід замикати двері на запобіжники.
До багажнику підходять тільки ключі від єдиного замку (звернетеся до підрозділу "Ключі")
Окреме замикання багажника
Приклавши деякі зусилля, поверніть ключ вправо і витягніть його в горизонтальному положенні.
Таким чином, багажник закривається, і його замок відключається від системи єдиного замку. В результаті людина, наприклад, службовець готелю, який отримав від Вас ключ 3 від дверей і замка запалювання (звернетеся до підрозділу "Ключі"), не зможе відкрити багажник.
Натисніть кнопку. Багажник відкриється.
Аварійне користування замком багажника
(При дефекті електрообладнання)
Вставте ключ від єдиного замку в замок багажника і поверніть його вліво до упору - багажник відкриється.
Багажник знову замикається, як тільки захлопнутися його кришка.
Якщо замок багажника не поставлений під контроль охоронної сигналізації, то його можна відкрити, натиснувши цю кнопку *. При русі автомобіля відкрити багажник за допомогою цієї кнопки неможливо.
Для закріплення маломірного багажу користуйтеся натяжними ременями на днище багажника.
Якщо Ви покладете речі на ці ремені, то їх шорстка поверхня запобіжить зсув речей під час руху.
По кутах багажника передбачені спеціальні петлі, призначені для кріплення грузоудержівающіх сіток * або ременів, якими фіксуються окремі речі.
Зліва в багажнику знаходиться гачок, на який можна повісити господарські сумки і т.п. предмети.
Закривання кришки багажника
Ручка (показана стрілкою), розташована поруч з запірним механізмом, полегшує закривання кришки багажника.
Щоб уникнути потрапляння вихлопних газів в салон кришка багажника при русі автомобіля обов'язково повинна бути закрита. Якщо ж одного разу Вам все ж доведеться їхати з піднятою кришкою, то:
1. Закрийте всі стекла і підйомно-зсувні кришку люка.
2. Системи опалення і вентиляції або ж автоматичний кондиціонер встановіть на режим посиленої подачі повітря.
Охоронна сигналізація реагує на:
- відкривання дверей, капота або кришки багажника
- рух в салоні автомобіля (радіосистема захисту салону)
- зміна крену автомобіля, наприклад, при спробі крадіжки колеса або буксирування
- переривання харчування від акумулятора
На названі дії сторонніх осіб система реагує в такий спосіб:
- протягом 30 секунд звучить сигнал тривоги
- на 5 хвилин включається аварійна світлова сигналізація *
- ближнє світло блимає синхронно з аварійною світловою сигналізацією *
Постановка на сигналізацію і зняття з сигналізації
Постановка на сигналізацію і зняття з сигналізації проводяться одночасно із замиканням і відмиканням автомобіля шляхом повороту ключа в будь-якому замку або за допомогою дистанційного радіоуправління.
Радіосистема захисту салону активізується приблизно через 30 секунд після останнього повороту ключа в замку.
Якщо постановка на сигналізацію виконана належним чином, то про це свідчить однократне спрацьовування аварійної світлової сигналізації *.
Багажник можна відкрити і після постановки на охоронну сигналізацію, якщо натиснути кнопку 3 дистанційного радіоуправління. Після закривання кришки багажника він знову береться під контроль охоронної сигналізації.
У деяких експортних моделей охоронна сигналізація може бути задіяна тільки за допомогою дистанційного радіоуправління. Відмикання автомобіля ключем від єдиного замку викликає у цих моделей спрацьовування сигналізації. Натискання кнопки 1 (Відімкнути) або запуск двигуна відключає сигналізацію.
Сигнали контрольної лампи
Постійно горить контрольна лампа під дзеркалом заднього виду в салоні: охоронна сигналізація активізована
Контрольна лампа блимає при постановці на сигналізацію: нещільно закриті двері, капот або кришка багажника. Навіть якщо залишити все як є, інші правильно закриті об'єкти будуть взяті під охорону, лампа через 10 секунд почне горіти постійно. Однак радіосистема захисту салону не активізована.
Контрольна лампа гасне при знятті з сигналізації: недозволених маніпуляцій з автомобілем не проводилося.
Контрольна лампа блимає приблизно протягом 10 секунд при знятті з сигналізації: сигнал про факт стороннього втручання.
Після спрацьовування сигналізації контрольна лампа знову буде горіти постійно.
Охоронний датчик крену
Щоб уникнути подачі сигналу тривоги при мимовільному спрацьовуванні охоронного датчика крену (наприклад, в двоярусному гаражі або під час перевезення автомобіля залізницею) або в результаті спрацьовування радіосистеми захисту салону ці системи можна одночасно відключити.
Двічі замкніть автомобіль, тобто двічі поставте його на сигналізацію. Іншими словами, двічі натисніть кнопку 2 дистанційного радіоуправління або два рази замкніть автомобіль ключем.
Контрольна лампа коротко спалахне, а потім буде горіти постійно. Датчик крену і радіосистема захисту салону будуть вимкнені, поки автомобіль не буде знятий з сигналізації.
Для бездоганного функціонування радіосистеми захисту салону необхідно закрити скла і підйомно-зсувні кришку люка.
Вимикайте систему радіозахисту салону, якщо:
- в автомобілі повинні залишитися діти або тварини;
- повинні залишитися відкритими вікна або люк в даху.
Переривання процесу закривання підйомно-зсувний кришки люка і стекол протягом перших 10 секунд і його негайне відновлення ведуть до вимикання охоронного датчика крену і радіосистеми захисту салону. Якщо це трапиться, то для зворотного включення датчика крену і радіосистеми захисту салону слід відключити охоронну сигналізацію і знову задіяти її.
Аварійне відключення сигналізації *
Якщо нормальне відключення охоронної сигналізації на замкнутому автомобілі виявиться неможливим, то слід діяти наступним чином:
1. Одімкніть двері ключем (при цьому протягом 30 секунд буде звучати сигнал тривоги).
2. Сядьте за кермо, закрийте за собою двері і ще до припинення подачі звукового сигналу вставте ключ в замок запалювання і поверніть його в положення 1.
3. Дочекайтеся, поки погасне контрольна лампочка, а єдиний замок спрацює на відмикання інших дверей (приблизно через 10 хвилин). Протягом цього часу не відчиняйте свої двері, а ключ у замку запалювання повинен залишатися в положенні 1.
В результаті охоронна сигналізація буде відключена, але необхідно звернутися на СТОА BMW для її перевірки.