Трохи історії
Будівництво криголама «Ленін» стало найважливішою подією в житті країни. Воно почалося влітку 1956 року в Ленінграді. Будували криголам всім Радянським Союзом: турбогенератори привозили з Харкова, суднові турбіни - з Кірова, електродвигуни використовували місцеві, ленінградські.
Криголам будували, не шкодуючи грошей. Всі внутрішні приміщення оброблені натуральною деревиною, підлоги покриті ламінатом. Так, він став від цього набагато важче, але Хрущов, тодішній при владі, розумів: «Ленін» стане візитною карткою країни, його будуть відвідувати зарубіжні делегації, і тому судно повинно бути зроблено по вищому розряду. Так і вийшло: ще на етапі будівництва на борт «Леніна» піднімалися міністри і правляча верхівка Великобританії, США і Китаю.
Криголам засвітився на листівках і поштових марках тих часів. Про нього говорили, про нього писали.
Чи не перше, що побачив Фідель Кастро в Радянському Союзі, був криголам «Ленін». Команданте летів з першим візитом в СРСР саме через Мурманськ.
На борту атомного криголама бував і Юрій Гагарін, для якого Мурманськ значив дуже багато чого в житті: тут майбутній космонавт ніс армійську службу, одружився і став батьком.
У вас може виникнути питання: а навіщо взагалі потрібен був криголам і цей Північний морський шлях, який судно зробило доступним в будь-який час року? Відповім і для порівняння наведу статистику.
Шлях з Європи в Азію через Суецький канал займав 40 днів, а через Північний Льодовитий океан - в два рази менше. Крім іншого, це було набагато дешевше. А «Ленін» проводив через крижані нетрі близько 70 суден на рік.
Де знаходиться криголам «Ленін» і як туди дістатися
перший спосіб
Криголам «Ленін» стоїть на вічному приколі поряд з блакитним будівлею морського вокзалу (Портовий проїзд, 25) і є єдиним у своєму роді музеєм. Дістатися до нього простіше всього від залізничного вокзалу Мурманська (вул. Комінтерну, 14). Праворуч від входу є сходи вниз.
Спускайтеся по ній, перетинайте невеликий сквер, і зліва ви побачите довгий міст через залізничну колію. Це місце стало моїм улюбленим в Мурманську.
Там добре постояти, подивитися на портові крани (ввечері вони підсвічуються різнокольоровими вогнями) і вагони далеко внизу, послухати шум найбільшого порту Росії.
Після того, як ви пройдете весь міст до кінця, спускайтеся вправо і пройдіть ще метрів двісті. Зліва ви побачите сквер з ліхтарями у вигляді портових кранів, заходите в нього.
Справа буде будівля морського вокзалу, а прямо перед вами за сквером - криголам.
другий спосіб
Щоб потрапити до криголаму "Ленін" можна пройти залізничний вокзал повз, залишивши його за ліву руку, і подальше її перевезення по вулиці Комінтерну. Коли побачите Льодовий палац спорту, треба повернути ліворуч, на Портовий проїзд, і йти по ньому, потихеньку звертаючи все лівіше.
У перший раз до криголаму я йшла саме таким шляхом, і він, звичайно, теж має свою чарівність: ви будете переходити залізничні колії, пропускати потяги, йти зовсім поруч з портовими кранами! Загалом, ця дорога теж дуже красива. Вибирати вам.
Години роботи музею
Майданчик перед Морвокзалом - місце саме по собі приємне. Всюди стирчать портові крани, які схожі чи то на журавлів, то чи на ослів. Приємно дивитися на близьку воду Кольської затоки і усвідомлювати: всього 50 кілометрів на північ по цій воді, і все - Північний Льодовитий! Влітку до морвокзалу приїжджають молодята (парканчик усіяний різнокольоровими замками), а взимку тут холодно, і молодят я не застала.
Загалом, якщо ви прийшли, а криголам закритий, не турбуйтеся: тут і без нього можна добре провести час. Наприклад, чому б не відвідати Музей історії Мурманського торгового порту? Якщо повернетесь обличчям до морвокзалу, музей буде по ліву руку в сусідній будівлі.
Експозиція охоплює сто років розвитку найпівнічнішого торгового порту країни. Як варіант, можна прогулятися по скверу і почитати історичні довідки, розміщені там на стендах. Але щоб все-таки напевно потрапити на криголам, треба знати його робочі дні. Тобто дні у нього робочі все (у «Леніна» є своя команда, яка щодня приходить на роботу і містить цю величезну машину), але екскурсії для відвідувачів проводяться в строго відведений час.
Криголам «Ленін» відкритий для гостей з середи по неділю і в усі державні свята. Оглядові екскурсії починаються о 12:00, 14:00 і 16:00. Ваше завдання - просто підійти в зазначений час до судна і чекати, вас запросять на борт.
Усередині криголама «Ленін»
Екскурсія починається з того, що всі розсідаються в великому залі кают-компанії (приміщення для дозвілля на кораблі). Хоча ні, не так. Екскурсія починається з того, що вас запускають на територію, і ви піднімаєтеся по чавунним щаблях сходів.
Висота «Леніна» - 18 метрів. Ще 10 знаходиться під водою. Розміри і масштаби проекту тримають під враженням весь час екскурсії. Довжина криголама - 134 метра, але на палуби екскурсантів не пускають, так що оцінити розміри криголама в повній мірі вам не вдасться.
На самому початку годинної екскурсії вам прочитають техніку безпеки, яка має виконуватися до дотримання. Мене найбільше вразило кількість приміщень на судні: більше тисячі!
«Камери встановлені не скрізь, так що, якщо заблукаєте, шукати вас будуть довго», - сказав екскурсовод, і ніхто не загубився.
Вам покажуть рубку (капітанський місток), звідки відкривається прекрасний вид на місто.
Та й взагалі ця рубка - єдине місце, звідки звичайна людина може подивитися на Мурманськ з вод Кольської затоки.
Подивіться на атомний реактор, каюти, турбогенераторне відділення і просто колективно походіть по коридорах криголама, які через хвилин 10 здаються абсолютно однаковими.
Зараз на криголам кожен день приходить команда, а ось боцман живе на борту на постійній основі. Разом з ним, як розповів екскурсовод, живе і кіт по кличці Вано. Кажуть, зустріти його в коридорі - на щастя.
Поруч з касою розташований сувенірний кіоск, де продаються різні листівки, значки із зображенням криголама (140 рублів), красиві фотоальбоми (від 2 000 рублів), футболки, ручки.