Перш, ніж ми почнемо безпосередньо обробляти автомобіль антикорозійними засобами, нам потрібно підготувати машину. Також нам потрібно обзавестися деякими необхідними матеріалами. Все, що нам знадобиться, ви без проблем придбаєте в будь-якому спеціалізованому магазині. З витратних матеріалів нам знадобляться: Мастика, грунтовка, перетворювач іржі і, звичайно ж, розчинник.
Також ми будемо використовувати малярську кисть (ворс обов'язково повинен бути жорстким) і металеву щітку. Стане в нагоді нам і електродриль з особливою насадкою. Раджу використовувати антикор, у якого в складі присутній гума.
Попереднє очищення ділянок
підготовка автомобіля
Нам потрібно буде зняти з машини все колеса, для цього автомобіль встановлюється на спеціальні опори. Після того, як ви зніміть колеса, побачите наскільки брудні маточини і гальмівний механізм. Гарненько почистіть їх і одягніть в захисну плівку. Тепер демонтуємо бампер і підкрилки. Поверхня, яку зібралися обробляти, уважно вивчіть. Якщо знайдете місця відшарування, потрібно позбутися від зайвих шматків.
Всі днище очищаємо якомога старанніше, що не пропускаємо жодного сантиметра. Тепер переходимо до більш захоплюючого заняття, будемо очищати за допомогою дриля з металевою насадкою. Якщо будуть зустрічатися місця, де почала утворюватися іржа, зачищаємо їх якнайкраще, а після обробляємо перетворювачем іржі. Після цих операцій, місця обробки вимиваємо теплою водою і висушуємо. Особлива увага приділяється таким місцям, де була пошкоджена лакофарбова поверхню.
грунтовка і обробка
Після цього грунтуємо поверхню. На просушку знову йдуть добу.
Мастику ми будемо наносити трьома шарами, кожен з яких приблизно 1/2 мм. Весь процес здійснюємо плоскою кистю. Використовуємо не чисту мастику, а змішуємо її з розчинником. Додатково до цього підігріваємо нашу суміш. Між шарами робимо паузу 4 години, щоб дати їм підсохнути. Задіємо в фарбувальних роботах передню підвіску і зворотний бік бампера. Після висихання всіх шарів Напилювана мовіль, він додасть ще більше міцності. Мовілем можна обробити і передні крила (тільки якщо машина не нова, а їй хоч би один рік). Можна захистити Локерен арки коліс, для повного комплекту захисту, і обробити антигравійне покриття пороги. Передні чашки і стійки, після промивання, обробляються гарматним салом (під тиском). Якщо ви вчасно будете обробляти свій автомобіль, забудете про проблеми назавжди.
Поділися статтею з друзями:
Кожне сердечко, робить світ тюнінгу трішки краще:
