До речі дизель на Кайрон з автоматом, вразив більше ніж на Актіон. Хоча машина важче.
Кайрон машина серйозна - на клубній зустрічі взимку (масниця) так би там і сиділи в заметах до весни, якби Сашка на Кайрон половину наших не витягнув, причому тягнув і передом, і задом. Нікуди його НЕ стягували, їхав вперто вперёд.Но зовні мені нагадує патріота.Хотя на смак і колір. Але авто надійне. Визначся з цілями, а звідси машина сама вималюється! Хай щастить. 335:
З патріотом перебір звичайно. Але в цілому, згоден, авто гідний. Цілі найзвичайніші. Але хочеться впевненості в авто. В Кайрон вона відчувається. Єдине, що бентежить, це - чи буде 2,3 бензин нормально їхати? Машина не легка.
Та й кмк - авто іншого класу.
Зараз Кайрон у батька, вже машина пройшла 98 т.км, він експлуатує жесть як. що тільки там не перевозив, в т.ч близько 850 плитки, мішки з цементом (потім півдня очищали весь салон і багажник, і металеві листи. Кайрон роботяга.
А якщо Кайрон кого-нить діставати заднім ходом + поніжайка, то це одне задоволення :)
Мені авто потрібен в основному для траси і міста, великий вантаж дуууже рідко доводиться перевозити, з цього і Кайрон не для мене зараз. Може надалі взагалі пересяду на Рекстон))) Час покаже)
Ще раз встрянемо. Бензинка Кайрон тебе зжере. Визначся з метою -для чого тобі потрібен SY? Якщо вже уперся саме в бензин, то Актион звичайно, він легше і не так жере бензін.Еслі покатушки по лісі-путівцем-тільки Кайрон і тільки дізель.Удачі
Про зжере - це навряд чи. Чи не більше 15 літрів в змішаному режимі з МКП. Для авто вагою за 2 тн. Це не багато.
при цьому якщо заглушити ЄДР, то він мало того що на першій буде буксувати, так після перемикання на другу, теж буксонет :)
батько вже думає змінювати Кайрон з мішалкою, на Кайрон з автоматом, бо нога у нього болить і не комфортно туди постійно ногами смикати, а так включив круїз і йди. а так він прихильник тільки механіки :)
Серьога, я колегу по роботі (у нього Фокус був) "підсапував" півроку, щоб він Кайрушу прикупив (у мене Спорт був) .Ушел я у відпустку, приходжу-стоїть сріблястий 2,3.Огорошіл він мене сильно, саме такий підлості я і не очікував від нього! Ось і плюється ща, не знає, як йому прогодувати цього монстра-13-17 літрів виходить, причому по трасі, по місту йому трохи зовсім добиратися.
Про зжере - це навряд чи. Чи не більше 15 літрів в змішаному режимі з МКП. Для авто вагою за 2 тн. Це не багато.
Я так розумію, витрата для тебе не главное.Тогда вибирай по іншим крітеріям.Напрімер, у мене друг з його зростанням 194см комфортніше сів за кермом NA, хоча Кайрон зовні больше.Да і торпедо у NA сучасніше, у Кайрон якось занадто просто .А що стосується надійності за кермом, вибирай, що для тебе важливіше - швидко прискоритися при обгоні або не застряг на бездорожье.І розглянемо ще раз дизельний варіант.Кстаті, у мене середня витрата 7,2л.Удачі!
Я брав бензин тому як:
1.Пробег в рік невеликої
2.ТО рідше
3.Ремонт якщо що дешевше. (Правда що б дизель заглючить - постаратися потрібно. Це як Вінда і Мак)
З.И. Спочатку брати хотів дизель, але як вийшла атмосферка, взяв не роздумуючи. Як то за 20-ть років стажу воно ближче
Частина 2.
Вибрав NA, тому що їжджу практично по такий-сякий а дорозі. А ось при з'їзді в поле (на Дачу) 2 -3 км. - засідка після дощів. причому якщо сильно развезёт, можна взагалі забути про виїзд. NA- це те що, мені особисто, потрібно. Не шкодую анітрохи з вибором.
Питання до топік-стартеру: яка мотивація вибору саме бензинової версії вище озвучених автомобілів? Я так вирішив. Бензиновий двигун для Росії, краще. Це моя думка. Сперечатися і доводити не потрібно.
Немає у нас нормальної солярки. За винятком, великих міст.
А тому, ймовірність залити дрянь де небудь на трасі і поиметь проблем, велика.
А з бензином справи краще? Сумніви беруть щось.
Просто при попаданні на повний шлак у бенза є шанси відбутися меншим бюджетом на ремонт, тут я не сперечаюся.
недавно в нашому дворі з'явився черговий саньенг, в цей раз Кайрон, в якийсь день вийшло що припаркувався поруч з моїм Актіон, не сказати що відчув себе пігмеєм в порівнянні з ним, але тачка так. візуально більше, колеса, просвіт-незважаючи на мій ліфт, взагалі чорний новий виглядає -клас! дружина відразу че такой не взяв! вообщем тепер звичайно Поздняк, але якщо-б час прийшло брати зараз, то задумався б сильно ..
недавно в нашому дворі з'явився черговий саньенг, в цей раз Кайрон, в якийсь день вийшло що припаркувався поруч з моїм Актіон, не сказати що відчув себе пігмеєм в порівнянні з ним, але тачка так. візуально більше, колеса, просвіт-незважаючи на мій ліфт, взагалі чорний новий виглядає -клас! дружина відразу че такой не взяв! вообщем тепер звичайно Поздняк, але якщо-б час прийшло брати зараз, то задумався б сильно ..
Скакав би на кожній купині і шкодував що не взяв NA :)