Особливості АКПП Опель Астра. Переваги, недоліки, технічне обслуговування, типові проблеми та їх вирішення.
Особливості АКПП Опель Астра
Коробка автомат з кожним роком все швидше відвойовує у механіки лідируючі позиції. Сучасні виробники в обов'язковому порядку надають у своєму ряду автомобілі з різними варіаціями автоматичної коробки. Opel Astra Н і J обладнані класичної автоматичною коробкою, з гидротрансформатором і одним зчепленням. Вона сумісна з бензиновими двигунами 1.6, 1.8, 1,4, і дизельними агрегатами. Технічне обслуговування АКПП Опель Астра дуже просте, потрібно лише своєчасна заміна масла.
Автомат в Opel Astra H
Також практикується часткова заміна, коли зливається не всі масло, а близько 3-5 літрів, і заливається відповідну кількість. В такому випадку слід скоротити інтервал заливки нового масла в АКПП вдвічі. Повну процедуру своїми руками виконати важко, зате часткову цілком реально.
Як і завжди, є типові хвороби, яким схильна до АКПП Opel Astra:
- Несправність гідротрансформатора - найчастіша проблема коробки автомат у Айстри. Гідротрансформатор може ламатися через зношування накладок фрикційних, від старості, або внаслідок несвоєчасної заміни масла.
- Проблема з барабаном - барабан зношується в посадковому місці, іноді тріскається зварений шов. Заміна всієї коробки не знадобиться, достатньо поміняти вийшли з ладу деталі.
- Знос соленоїдів - це, просто, специфіка конструкції коробки Астри. Заміна соленоїдів вирішить проблему.
Читайте також: Як зробити штатний для Опель Астра G ключ викидних
Автомат в Opel Astra J
До типових проблем АКПП можна віднести поштовхи і ривки при русі, пов'язано це з конструкцією трансмісії. Швидко зношується диск зчеплення. Бувають труднощі з включенням задньої передачі на морозі.
Почнемо з плюсів. Безумовно зручність їзди в рази підвищується з автоматом. Це величезний і головний плюс. Мінуси - в разі поломки доведеться викласти велику суму, і на Астри Н автомат не відрізняється динамікою. Також багато що залежить від манери їзди. Автомат Opel Astra не призначений для агресивного водіння, а розрахований на спокійний міський темп. Чим сильніше «крутити» коробку, тим менше вона прослужить. Тому об руку з комфортом йде ризик появи несправностей.