Заряджаємо «вісімку» під Ралі
З чого почати, якщо ви все ж вирішили вступити в гру під назвою «ралі», який транспорт вибрати як стартовий щабель? Хтось сідає відразу на Subaru або Mitsubishi. Наш же раду - починайте з азів, щоб "рости" як драйвер разом з вашим ралі-каром. В Україні найпоширенішим з них є ВАЗ-2108.
Що потрібно, щоб ваш автомобіль пройшов технічну комісію і був допущений до змагань? На перший погляд небагато: перелік обов'язкових змін полягає менше ніж з десяти пунктів. Але з таким «набором призовника» максимум, на що можна розраховувати, - принципове суперництво з собі подібними за право фінішувати не останнім. Так що починаючи будувати свій ралі-кар, розраховуйте нема на прохідній мінімум, а на максимум з мінімальними витратами.
Чому саме «вісімка»? Тому що в усіх відношеннях це досить доступний автомобіль, конструкція якого досконально вивчена, а всі шляхи її поліпшення знайдені декількома поколіннями радянських, російських, прибалтійських та українських гонщиків. Тому не соромтеся - фотографуйте машини лідерів і консультуйтеся у тих фахівців, які викликають вашу довіру. Благо, всі вони колись виступали на тольяттинских «вісімка». І навіть зараз, незважаючи на те, що міжнародна омологация ВАЗ-2108 закінчилася, «Самари» складають основу вітчизняного пелотона як у ралі, так і в кросі, кільцевих і гірських гонках.
Стандартна косозубая 5-швидкісна коробка передач замінюється 6-ступінчастою КПП з кулачковими муфтами і без синхронізаторів. Зчеплення встановлюється 2-дисковий з металокераміки. Застосовується маховик, виконаний з більш легкого матеріалу. Кулиса перемикання передач заміняється саморобної з більш коротким ходом.
І передня, і задня підвіски повністю переробляються, зберігається тільки їхня кінематика. Встановлюються регульовані стійки з подвійними пружинами різної твердості й регульованими амортизаторами плюс обмежувачі ходу підвіски. Стандартні ШРУСи і кульові опори замінюються спортивними, змінюються кути установки коліс, колія розширюється за рахунок проставок.
Контури гальмової системи розділяються. На кожну вісь встановлюється свій гальмівний циліндр. Гальмівні трубки прокладаються усередині салону. Попереду встановлюються 14- міліметрові вентильовані диски і 4-поршневі супорти, ззаду - вентильовані диски і 2-поршневі супорти. Додаються ручний регулятор розподілу гальмівних зусиль і гідравлічний привід гальма стоянки, також з персональним циліндром.
Система вихлопу переробляється. Приймальна труба випрямляється і подовжується на 30 сантиметрів до місця, де обидві її гілки зливаються воєдино. Видаляються резонатор і внутрішні перегородки.
Карбюратор замінюється системою впорскування палива. Збільшується ступінь стиснення, змінюються фази газорозподілу, полегшують клапани і шатуни, литі поршні замінюються кованими, розточується блок, у клапанних пружин збільшується межвитковое відстань. Для більш точного виставляння фаз газорозподілу розподільний шестерня виконується розрізний. Встановлюються масляний радіатор і система автоматичного пожежогасіння підкапотного простору. Двигун герметизується: кришка піддона картера і головки блоку циліндрів «сідають» на герметик. Додаються другий вентилятор і розширювальний бачок з нержавіючої сталі. Паливні трубки прокладаються усередині салону.
Крім того, для проходження технічної комісії автомобіль необхідно укомплектувати аптечкою, знаком аварійної зупинки і буксирувальними вушками. Повинні бути наклеєні ідентифікаційна карта екіпажа, стартові номери, емблеми змагання, ім'я, прізвище, група крові обох членів екіпажу, покажчики розташування буксирувальних вушок, вимикача маси, вмикача системи автоматичного пожежогасіння.
1 Стартовий внесок 1200
2 Проживання та харчування на п'ятьох, 5 днів 3750
3 Паливо для тренувального автомобіля (200 л, А-95) 800
4 Паливо для бойового автомобіля (200 л, А-98) 920
5 Паливо для автомобіля техдопомоги (200 л, Л-0,20) 770
Разом 7440
Ціна запитання. Мінімальний перелік доробок автомобіля ВАЗ-2108 для участі в ралі, у. е.
1 Каркас безпеки 700
2 Гоночні сидіння, 2 шт. 1100
3 4-точкові ремені безпеки, 2 шт. 700
4 Система автоматичного пожежогасіння 450
5 Додаткові замки на капот і багажник, 4 шт. 50
6 Вимикач електричних ланцюгів 80
7 Комплект бризковиків 70
Разом 3150
ВАЗ-21083, підготовлений по групі А6
* У дужках - характеристики стандартної моделі