Відразу скажу машина сильно не дезеліла, але я вирішив зняти ці підступні сітки, нічого складного чуть чуть усітчівості і головку torx e8 з подовжувачем. Фішка знімається з клапана просто, жовтенький фіксатор потягнути на себе і все, можна знімати фішку. Першим почав знімати той який ближче до радіатора, відкрутив болт, акуратно, щоб не загубити його, потім трохи розробив клапан вліво в право, і на себе з зусиллям, вуаля клапан в руках, тільки я його поклав на ганчірочки і взяв в руки, сітки практично самі розсипалися, без всяких там викруток. Дивно подумав я, ще помітив що гофра в якій проводка до клапана, трохи розбита, ну думаю може офіціали знімали чистили клапан, правда навіщо тоді сетеі тому ставили, їх вже не защёлкнешь після того як знімеш, але думаю ладно бог їм суддя. Відкручую дальній клапан, і тут я був в шоці ближня сітка ціла а друга далека тільки половина на місці (півсфера). Я і ліхтариком туди світил і паляцамі лазив, але половинки там не було. Швидше за все криворукий майстри знімали клапана для чищення і просрали половину сітки, але нахрена ставити то так, гади вони короче.На машині до мене їздила тітка і обслуговувалася в дженесере, крім Дженсер нікуди не їздила, брехати б не стала, каже оплачувала все що вони їй говорили. Підсумок сітки я зняв клапана полив бензинчик продув просушив трохи і назад, мотор на холодну як то тихіше начебто став, хоча він і так не гучний був. Подивимося що буде далі.
