Злийте робочу рідину з автоматичної коробки передач (автоматична коробка передач).
Злийте масло з механічною коробки передач в блоці з головною передачею (механічна коробка передач).
Зніміть переднє колесо.
Використовуючи спеціальне пристосування 09930-00010 і молоток, відігніть деформовану частину буртика гайки маточини переднього колеса (рис. 1).
Зігніть деформовану частину буртика повністю, в іншому випадку різьблення на приводі може бути пошкоджена.
Відверніть гайку маточини переднього колеса, натискаючи на педаль гальма.
Відверніть гайку, від'єднайте стійку переднього стабілізатора поперечної стійкості від амортизаторной стійки передньої підвіски (рис. 2).
Якщо палець кульового шарніра провертається разом з гайкою, використовуйте торцевої гайковий ключ (6 мм), щоб зафіксувати палець.
Зніміть хомут дроти датчика швидкості.
Відверніть болт, від'єднайте провід датчика і передній гнучкий шланг №1 від амортизаторной стійки передньої підвіски (рис. 3).
Мал. 4. Процедура відключення датчика швидкості від поворотного кулака
Відверніть болт, від'єднайте датчик швидкості від поворотного кулака (рис. 4).
Зніміть шплінт і гайку.
Відверніть болт і 2 гайки і відокремте важіль підвіски №1 від нижнього кульового шарніра (рис. 6).
Використовуючи капронову молоток, від'єднайте привід переднього колеса в зборі від маточини колеса.
Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити чохол і ротор датчика швидкості. Зніміть привід переднього колеса в зборі.
Використовуючи спеціальне пристосування 09520-01010, 09520-24010, зніміть привід переднього колеса в зборі (рис. 7).
Слідкуйте за тим, щоб не пошкодити сальник.
Використовуючи плоскогубці, зніміть стопорне кільце підшипника приводного валу (рис. 8).
Відверніть болт і зніміть правий привід переднього колеса в зборі.
Зафіксуйте маточину переднього колеса.
Підшипник ступиці може бути пошкоджений під дією ваги автомобіля при переміщенні автомобіля із знятим приводним валом.
Тому при необхідності переміщення автомобіля на колесах спочатку зафіксуйте маточину щодо поворотного кулака за допомогою спеціального пристосування 09608-16042 (рис. 9).
ПЕРЕВІРКА ПРИВОДУ ПЕРЕДНЬОГО КОЛЕСА У СБОРЕ
Перевірте привід переднього колеса в зборі.
Переконайтеся, що в зовнішньому шарнірі немає значного зазору.
Переконайтеся в плавності переміщення внутрішнього шарніра в осьовому напрямку.
Переконайтеся, що у внутрішньому шарнірі немає значного радіального зазору.
Мал. 10. Схема перевірки приводу переднього колеса в зборі
Переконайтеся, що захисні чохли не мають пошкоджень (рис. 10).
Переміщайте приводний вал, утримуючи його горизонтально.