1. Від'єднаєте негативний дріт від батареї.
Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею впевніться в тому, що маєте в своєму розпорядженні правильної комбінацією для введення аудіосистеми в дію!
2. Підіпріть задні колеса автомобіля противідкотними черевиками. Зведіть гальмо стоянки.
3. Відпустіть гайки кріплення правого переднього колеса, потім поддомкратьте передок автомобіля і встановите його на підпори. Зніміть колесо.
4. Зніміть захист картера і локер захисту арки правого переднього колеса.
5. Знизити тиск в системі живлення (див. Главу Системи живлення і випуску). Спорожните систему охолодження (див. Главу Налаштування і поточне обслуговування).
6. Зніміть верхню секцію впускного трубопроводу (нагнетательную камеру) (див. Розділ Зняття і установка впускного трубопроводу) і кришки головок циліндрів (див. Розділ Зняття і установка кришок головок циліндрів).
7. Виверніть свічки запалювання (див. Главу Налаштування і поточне обслуговування). Наведіть поршень першого циліндра в положення ВМТ кінця такту стиснення (див. Розділ Приведення поршня першого циліндра в положення верхньої мертвої точки (ВМТ)).
8. Зніміть приводні ремені (див. Главу Налаштування і поточне обслуговування) і кронштейн проміжного ролика.
9. Зніміть рульової насос з кронштейном (див. Главу Підвіска і рульове управління).
10. Зніміть компресор кондиціонера повітря (див. Главу Системи охолодження, опалення).
11. Зніміть шків колінчастого вала (див. Розділ Зняття і установка шківа колінчастого вала).
Не допускайте провертання колінчастого вала в процесі зняття шківа, - двигун повинен залишитися в положенні ВМТ поршня першого циліндра.
12. Від'єднайте електропроводку від кисневого датчика, потім відокремте приймальню трубу системи випуску відпрацьованих газів від випускних колекторів і каталітичного перетворювача (див. Главу Системи живлення і випуску).
13. Вивісьте силовий агрегат зверху на лебідці або балці.
Подбайте про надійність кріплення агрегату!
14. Виверніть наскрізні болти передніх і задніх опор підвіски силового агрегату і зніміть поперечну балку з автомобіля в зборі з закріпленими на ній опорами (див. Розділ Перевірка стану і заміна опор підвіски силового агрегату).
15. Зніміть кронштейн компресора К / В і верхню і нижню секції піддону картера (див. Розділ Зняття і установка піддону картера двигуна).
16. Через верх зніміть праву опору підвіски агрегату (див. Розділ Перевірка стану і заміна опор підвіски силового агрегату).
17. Зніміть з кришки ланцюга датчик положення розподільного валу (див. Главу Системи управління двигуном).
18. Звільніть джгут електропроводки з кронштейнів на верхній кришці газорозподільної ланцюга. Діючи в порядку зворотному показаному на ілюстрації, виверніть болти кріплення передньої кришки. Зверніть увагу, що для кріплення кришки використовуються болти різних типорозмірів, які при складанні повинні бути встановлені строго на свої колишні місця, - в разі потреби проведіть відповідне маркування.
19. На розглянутих двигунах (dohc, 3.0 л) необхідну газорозподіл забезпечується за допомогою трьох ланцюгів. Головний ланцюг надіта на зірочки колінчастого вала, водяного насоса і двох впускних розподільних валів і служить для приведення функціонування клапанного механізму в фазовий відповідність з обертанням колінчастого вала і рухом поршневих груп. Дві вторинних газорозподільних ланцюга надіті на окремі зірочки впускних розподільних валів і зірочки випускних валів і служать для синхронізації приводу впускних і випускних клапанів. Зніміть передню кришку газорозподільної ланцюга і ще раз перевірте, що поршень першого циліндра знаходиться в положенні ВМТ кінця такту стиснення по правильності розташування настановних міток на зірочках розподільних і колінчастого валів щодо кольорових ланок ланцюга.
20. Для ослаблення натягу головною газорозподільної ланцюга зніміть її натягувач, а також його важіль / направляючу ланцюга.
21. Виверніть болти кріплення верхніх напрямних ланцюга і болти зірочок головного ланцюга впускних розподільних валів.
22. Зніміть зірочки головного ланцюга з цапф впускних розподільних валів.
При установці зірочки повинні бути посаджені на свої колишні вали, - нанесіть відповідне маркування.
23. Відіжміть натяжители вторинних ланцюгів і заблокуйте їх шляхом введення стопорних штифтів в спеціально передбачені отвори.
24. Виверніть болти кріплення зірочок вторинних ланцюгів випускних розподільних валів. Переконайтеся в правильності суміщення настановних міток, потім зніміть обидві вторинні кола із зірочками.
Зірочки вторинних ланцюгів впускних і випускних розподільних валів відрізняються один від одного по товщині і при складанні повинні бути встановлені строго на свої колишні місця, - нанесіть відповідне маркування.
25. Зніміть зірочку колінчастого валу і нижню напрямну головного ланцюга.
