MaryKate last online 2 hours ago
Ekaterina Volk, 23 years old
I drive GAZ 24 Корабель (before: Renault Megane)
Minsk, Belarus
ЗНЯТТЯ
1. Зніміть мінусову (-) клеми з акумулятора.
2. Злийте рухове масло (бажано міняти зливну пробку при кожній другій заміні масла).
3. Поддомкратьте передню частину автомобіля і встановите її на осьових підпорах. Якщо є нижня захист двигуна, то зніміть її.
4. Якщо є розпірка між стаканами, то її необхідно зняти.
5. Відверніть болти, що кріплять гофру глушника до випускного колектора. Відокремте і підтримайте її.
6. Послабити болти кронштейна / кришки маховика.
7. Викрутіть болти, що кріплять нижню подушку двигуна.
8. Відверніть власники, що кріплять трубку гідросистеми рульового управління з підсилювачем до правого боку підрамника.
9. Відверніть болти, що кріплять верхній кронштейн правої опори двигуна до збірки обмежувача руху.
10. Відверніть болти (21 шт.), Що кріплять піддон до блоку циліндрів, але залиште два діагонально протилежних. (Після проведення робіт їх варто замінити на нові).
11. Якщо є можливість підвісити двигун на лебідці:
11.1. Закріпіть за вушка, розташовані на верхній частині двигуна, лебідку і підійміть двигун настільки, щоб була можливість безперешкодно зняти піддон (близько 10-15см. Між блоком, до якого кріпиться піддон і правим підрамником).
11.2. Відверніть залишилися болти кріплення, підтримуючи піддон знизу або закрийте яму під піддоном.
12. Якщо немає можливості вивісити двигун на лебідці:
Вам знадобиться 2 домкрата, міцні перекриття на яму.
12.1. Встановіть перший домкрат під коробку передач, ближче до виходу лівої півосі.
12.2. Встановіть другий домкрат під коробку передач ближче до піддону.
12.3. Поддомкратьте черзі обидва встановлених домкрата. Необхідно спостерігати, щоб піднімався двигун рівномірно.
12.4. Відверніть залишилися болти кріплення піддону до блоку. Обережно тонкої плоскою викруткою подденьте піддон, щоб не пошкодити контактні поверхні.
12.5. Якщо піддон впирається в шестерню масляного піддону, щоб настроїти за допомогою домкратів висоту підняття блоку і зніміть піддон.
13. Після зняття піддону відокремте залишки прокладки і (або) герметика.
ВСТАНОВЛЕННЯ
1. Перевірте чистоту суміщуються поверхонь піддону і блоку циліндрів.
2. Де є, розташуйте нову прокладку на піддоні, попередньо завдавши герметик для кращого поєднання поверхонь. При відсутності прокладки нанесіть герметик шириною 1-2мм (на зовнішній стороні канавки піддону).
3. Якщо прокладка не використовується, важливо розташувати піддон так, щоб його більше не довелося зміщувати після того, як герметик торкнеться блоку циліндрів. Як напрямні можна використовувати довгі болти або штифти.
4. Притисніть піддон до блоку циліндрів, потім вставте болти і поступово затягніть їх. Кожен по діагональному розташуванню один від одного. (Необхідно почати зі складних зон - над підрамником, в поглибленні біля маховика).
5. Опустіть двигун, потім встановіть і затягніть болти правої опори двигуна.
6. Встановіть тримачі для трубки гідросистеми рульового управління з підсилювачем.
8. Затягніть болти кріплення кришки маховика.
9. Встановіть гофру глушника / перетворювача і затягніть болти.
10. Зніміть лебідку або дістаньте домкрати.
11. Встановіть, якщо є, розпірку між склянками.
12. Заповніть двигун свіжим маслом.
13. Підключіть акумулятор, потім опустіть автомобіль на землю.