Re: "Земляна петля" - це воно?
Дивимося уважно на картинки.
Віктор Сизов. вам кілька запитань:
1) яка з схем забезпечить найменші перешкоди?
2) яка з схем ваша?
3) на якій схемі зображено "земляна петля"?
4) в якій послідовності потрібно підключити по споживанню енергії модулі щоб на схемі "а" уникнути перешкоди і порушення?
Re: "Земляна петля" - це воно?
Віктор Сизов. ваша схема не "б". Ваша схема "a"! Для того щоб ваша схема стала "б" вам потрібно відмовитися від дистриб'ютора в багажнику.
Але це не означає, що ваша схема підключення не має права на життя. Просто я особисто не бачу в ній сенсу.
Земляний петлі у вас немає, АЛЕ може легко виникнути, якщо маса ГУ взята з дистриб'ютора підсилювачів. а шахта або корпус раптом почнуть контачити з кузовом автомобіля Тобто реле з малість споживання можна взагалі не розглядати як об'єкт небезпеки. У вас є великий шматок дроту на масу акумулятора і до дистриб'ютора. на якому потенціали на кінцях будуть різними (бо струми на підсилювачах чималі). Якщо провід достатнього перетину - то це не страшно, але коли він довгий - він сам може стати джерелом електромагнітних завад.
А тепер головне! У вас фон.