Зберігання та перевезення холодильних агентів

Холодильні агенти зберігають і перевозять в рідкому стані в сталевих балонах ємністю від 20 до 55 л. При технічному обслуговуванні малих фреонових холодильних машин використовують балони ємністю 5 л. У кожного балона є кутовий запірний вентиль з маховичком і гайкою-заглушкою на бічному штуцері. Вентиль охороняється від пошкоджень сталевим ковпаком.

Балони фарбують у встановлений по ГОСТу колір і роблять на них трафаретний напис. Так, балони для фреону-12 фарбують під алюміній і роблять напис чорною незмивною фарбою «фреон-12»; балони під фреон-22 фарбують також під алюміній, роблять дві жовті поперечні смуги і напис «фреон-22». На балонах під аміак (колір забарвлення жовтий) напис чорною фарбою «аміак»

Рідкий холодильний агент заливають в балони за такою нормою: фреон-12-1-1,1 кг / л; фреон-22-0,9- 1,0 кг / л; аміак - 0,50 кг / л. Балони, заповнені холодильним агентом, зберігаються на спеціально обладнаних складах з дотриманням правил техніки безпеки. Зберігання одного балона з фреоном-12 згідно з правилами техніки безпеки дозволяється в машинному відділенні.

Наповнені балони на близькій відстані переносять на ношах спеціальної конструкції двоє робітників або перевозять на спеціальних двоколісних візках. Для перевезення за межі підприємства і на далекі відстані служить ресорний транспорт. У дерев'яному кузові автомобіля або у візку балони укладають горизонтально, вентилями в один бік на дерев'яних з гніздами прокладках і закріплюють на них за допомогою відкидних гвинтів. Від дії сонячних променів балони вживають запобіжних засобів ватним ковдрою або мокрим брезентом.