Завантажити безкоштовно реферат, курсову, диплом, дисертацію регіон як соціально-економічна система

найновіші

Лабораторна робота №23о. РЕЄСТРАЦІЯ фонових ІОНІЗУЮЧОГО ЧЕРЕЗ лучанин (4)
(Методичні матеріали)
ПОЛЯРИЗАЦІЯ СВІТЛА. ПЕРЕВІРКА ЗАКОНУ Малюсом (3)






(Методичні матеріали)
Вивчення явища поляризації світла. Перевірка закону Малюса (2)
(Методичні матеріали)
Лабораторна робота №17к. ВИЗНАЧЕННЯ ПРИСКОРЕННЯ ВІЛЬНОГО ПАДІННЯ ТЕЛ МЕТОДОМ математичного маятника (2)
(Методичні матеріали)
Лабораторна робота №16к.ЕКСПЕРІМЕНТАЛЬНОЕ вивчити-НИЕ ВЛАСТИВОСТЕЙ фізичного маятника (2)
(Методичні матеріали)
Лабораторна робота №15К ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ Знаходження МОМЕНТІВ ІНЕРЦІЇ ПРОСТИХ ТЕЛ (2)
(Методичні матеріали)
Визначення поглинальної здатності вольфраму в даному інтервалі температур 14о (4)
(Методичні матеріали)

останні відгуки

Григорій Гусєв, Москва

Спасибо большое, Павло, за допомогу!
Я дуже задоволений, курсова зроблена дуже ка.

Добрий день, Павло!

Чи займаєтеся ви ще дипломами? Якщо так, але напишу ..

Все відмінно. Спасибі за оперативність.

Однією з основних цілей державних органів влади яв-ляется забезпечення необхідних умов для життєдіяльності населення. Набір найважливіших типів потреб громадян будь-якої держави, які реалізуються в процесі їх життєдіяльності-сти, практично не залежить від галузей спеціалізації терито-рії. Незалежно від того, що виробляється на підприємствах, дан-ний набір залишається практично незмінним і включає в себе такі потреби, як харчування, житло, робота, духовне і фізкабінет-чеський розвиток, виховання і навчання дітей, спеціальне обра-тання, охорона здоров'я, різні матеріальні блага і послуги оф-ги, транспортні засоби для переміщення, засоби зв'язку для передачі і отримання інформації і т.п.

З точки зору органів управління на даний набір потреб-ностей населення накладається ряд обов'язкових вимог:

- повнота, тобто охоплення всіх типів раціональних потреб;

- сталість відтворення з якісними змінами;

- комплексність (тобто задоволення раціональних потреб-ностей має бути збалансованим, і низький рівень задоволення однієї потреби не може бути компенсований вищим рівнем задоволення інших).







Кожен тип потреб населення можна уявити в ві-де підсистеми, функцією якої є задоволення від-ветствующей потреби. Диспропорції в розвитку даних під-систем призводять до зниження можливості бути реалізованим головної мети гро-ва. Брак продовольства не можна замінити надлишком одягу. Відповідно, провал у розвитку однієї з функцій сприйнятий-мається суспільством як невдалий розвиток всього суспільства.

Розвиток системи здійснюється як кількісно, ​​так і якісно. При кількісному розвитку відбувається просте відтворення існуючих елементів і об'єктів системи, на-приклад, будівництво однотипних торгових кіосків. Після оп-ределенного накопичення кількісних змін в системі віз-ника потреба в якісному розвитку, в переході на новий рівень. Так, коли кіоски перестають відповідати потрібно було-ня населення, або вільного місця для їх будівництва не осту-лось, виникає або зупинка в розвитку торгової мережі поселення, або починається будівництво більших торгових точок, кото-які представлятимуть якісно новий етап у розвитку.

Під проблемою розуміється не просто брак або надлишок будь-якого ресурсу, але систематично відтворюється дис-пропорція між різними аспектами розвитку. При стійкості-вом відтворенні в регіоні на кожному новому етапі тій чи іншій диспропорції виникає необхідність в зовнішньому коррек-тірующем впливі або в координації зусиль усіх елементів системи щодо усунення дисбалансу. До найважливіших типам проблем можна віднести:

1. Невідповідність у вимогах до розвитку регіону як еле-мента вищестоящої системи і як цілісної самостійної системи. Проблема виникає тоді, коли зовнішні цілі, задавати-мі вищим рівнем управління, вступають в протиріччя з цілями і потребами населення нижчої системи.

2. Диспропорції між окремими функціональними підсистемами, що утрудняють виконання основних цілей системи. Наприклад, недостатня розвиненість транспортної системи в ре-І повиходили вони не дозволить населенню і вантажам переміщатися по територі-торії з необхідною оперативністю.

3. Диспропорції всередині підсистем, що утрудняють реалі-цію функцій окремих підсистем. Наприклад, через дуже малої частки громадського транспорту і високу частку особистого транспорту транспортна система в цілому працює недостатньо еф-фективно.

4. Невідповідність масштабу, якості та складності організа-ційних структур системи масштабами або якості її розвитку. Якщо перші три проблеми можна віднести до розряду технічних, мають рішення в вигляді підтримки необхідних пропорцій між функціональними підсистемами в рамках певних безпечних параметрів, то четверта проблема істотно складність неї для виявлення і знаходження її рішення. Вона виникає в процесі розвитку системи, коли старі об'єкти инфраструкту-ри і організації не задовольняють зрослим потребам. Наприклад, в селі, що розрослася до великого поселення, для забезпечення нормальної роботи буде недостатньо вирити деся-ток нових колодязів, а потрібно використовувати якісно новий елемент - водогінну вежу систему водопроводу. Також, на якомусь етапі розвитку місту потрібно будівельник-ство ненових медпунктів, а спеціалізованих клінік.

* Поля відмічені зірочкою, обов'язкові для заповнення!







Схожі статті