Застукало після ступичні підшипників!
да на підйомник підняти так подивитися тільки з майстром щоб разводилова не було там все видно будить шрузи врятли пробіг невеликий якщо не скручений а може якась пластмаска стукає. піднімати і дивитися треба
я сам коли в автосервісі що міняю по ходовки після роботи прошу глянути на неї не стукає що ще й не критично, не чого не варто а інформація в кишені
Застукало після ступичні підшипників!
було щось схоже
виявилося не притиснуте колесо
можна ще перевірити як прикручений супорт, колодки в ньому правильно встановлені, можливо забули поставити направляюшій пластинки колодок
на подьyoмнік і там вже все дивитися і перевіряти
Повідомлення від dx650
Спасибі за відповіді, але СТО - перевірена, навряд чи слюсаря могли погано щось затягнути або чогось прогледіти при складанні, питання все-таки на порядку: чи могли кермові наконечники, може кульові або ШРУСи при їх ворушіння в процесі ремонту, привести до їх прискореної кончину і прояву таких симптомів? Нагадаю: їхав з ремонту - не чув нових стукотів, дня через 3-4 почалося по наростаючій, тепер взагалі таке відчуття, що всю підвіску треба перебирати - гримить, стукає, в загальному вже й не радий, що позбувся гулу підшипників, тому як Не збагну розуму де собака зарита, зрозуміло, що огляд покаже, але прилипати на бабло до нових замін зовсім не радує! P.S. початок хвороб на початку теми. З нетерпінням чекаю рад!
Що стосується рульових наконечників, то їм і так пора вже померти. У мене вони померли на Нексиі на 70 тис. Км. Але це, швидше, виняток. Можливо, просто співпало.
А заміна гальмівних дисків на 62 тис.км. дивує. У мене при пробігу в 80 тис. Км. Гальмівні диски ще б прослужили як мінімум 40-50 тис.км.
Ще одна можлива причина стуков- погано затягнуті гальмівні супорти.
Повідомлення від dx650
Спасибі за відповіді, але СТО - перевірена, навряд чи слюсаря могли погано щось затягнути або чогось прогледіти при складанні, питання все-таки на порядку: чи могли кермові наконечники, може кульові або ШРУСи при їх ворушіння в процесі ремонту, привести до їх прискореної кончину і прояву таких симптомів? Нагадаю: їхав з ремонту - не чув нових стукотів, дня через 3-4 почалося по наростаючій, тепер взагалі таке відчуття, що всю підвіску треба перебирати - гримить, стукає, в загальному вже й не радий, що позбувся гулу підшипників, тому як Не збагну розуму де собака зарита, зрозуміло, що огляд покаже, але прилипати на бабло до нових замін зовсім не радує! P.S. початок хвороб на початку теми. З нетерпінням чекаю рад!
як показує моя практика помиляються і касячат навіть Тут перевірені і досвідчені люди (((
так що "популярні причини" звуків тут озвучили, ці припущення або щось інше оптимальніше за все перевірити вже під машиною)