Спочатку все правильно порадили :) Щоб свічки не замаслилися-можеш викрутити, струму ганчіркою накрий, або старі вкрути. Масла міняти не обов'язково, тільки перевірити рівень. І бензо підкачай. Якщо бенза є, свічки хороші, аккум теж-все запрацює. Струму обороти відразу зменшувати до мінімально стійких.
# 092; Обов'язково змінити все рідини, бажано зняти картер двигуна, клапанну кришку і подивитися що під ними. а вже потім заводити. # 092; -Може і вал прошлифовать заодно? :)))
якщо все рідини нові, викрутити свічки, провернути кривим стартером коленвал (оборотів 5-6), для того щоб гарантовано заповнити робочі порожнини масляного насоса. потім встановити свічки на місце і спробувати провести запуск ДВС, при цьому необхідно уважно стежити за тиском масла. якщо запуск пройшов вдало, тиск масла в нормі, слід оглянути працює ДВС на предмет наявності течі рідин, якщо все в нормі - можна їхати, попередньо перевіривши роботу гальм. хай щастить.
Повністю згоден з ноунейм1.
Перед пуском треба розігнати масло і забезпечити його наявність в парах тертя, найбільш вразливі з яких - циліндр / поршень.
ЗИ 2тойніс а ніж основний стартер в даному випадку гірше кривого?
А що під ними може бути. чи не бути.
Масло, як і всі нафтові продукти, якщо мені не зраджує пам'ять має властивість розшаровуватися на фракції. Зверху - легкі, знизу - важкі (мазути, гудрони). Причому, мінералка - в першу чергу, а синтетика майже не розшаровується (там основа майже однорідна). Ось на це і потрібно перевіряти і якщо відбулося, то вичистити. Іноді простіше картер змінити, благо на кшталт коштує недорого.
додано в [mergetime] 1178698977 [/ mergetime]
Так, до речі, готуйтеся міняти все сальники і РЕЗИНОТЕХНИКА. не факт, але хороший шанс є. Перевірте ручник і на порожній майданчику гарненько кілька разів загальмувати в підлогу.
Коротше, проведіть діагностику всіх важливих систем.
додано в [mergetime] 1178699117 [/ mergetime]
З досвіду Москвич 2141 після року простою. Завівся сам, масло злити повністю не змогли - чистили картер. Довелося міняти сальники на приводах - потекли обидва, потім швидко порвалися пильовики шрусов (всі чотири) і здувся гальмівний шланг.
додано в [mergetime] 1178699170 [/ mergetime]
Та ще, довелося кільця ракоксовивать - залягли в одному циліндрі. Час простою - 10 міс.
Коротше, проведіть діагностику всіх важливих систем.
Кривого стартера немає.
Що зробив
1. Нафігачіл WDшкой в циліндри і покрутив стартером без свічок
2. Поставив нові свічки, нові дроти, новий акумулятор.
3. Підкачав бензин (попередньо перевіривши, чи горить він :) :))
4. Завівся з 3го крутка. З підсмоктуванням.
Млинець. А мене деякі люди запевняли, що я ще наберуся горя зі спробами її завести :)
Чи не зі спробами, а з наслідками стояння без руху. Завести - це не проблема, проблеми можуть полізти потім. а можуть і не полізти, як пощастить.