Чи вигідно торгувати акумуляторами?
Торгівля автокомпонентів - досить вигідний бізнес, про що свідчить постійне зростання кількості нових магазинів в містах. Інтернет-магазини з продажу запчастин взагалі ростуть як гриби після дощу. І у кожного існує своє пріоритетний напрямок розвитку. Це може бути просування якогось бренду, або продаж запчастин до певних марок автомобілів, а також спеціалізація з якихось групах товарів. Ось з останнього хотілося б обговорити актуальність і рентабельність по організації продажів акумуляторних батарей для автомобілів.
При відкритті магазинів запчастин більшість підприємців розглядають продаж акумуляторів як другорядний товар для асортименту і роблять ставку на витратні матеріали, деталі підвіски і, рідше, кузовні запчастини, які намагаються тримати у себе на складі. Однак насправді, якщо провести невеликі розрахунки, а саме, взяти парк автомобілів міста, з населенням близько 500 000 чоловік, то в середньому по країні він становить близько 300 000 автомобілів як легкових, так і вантажних. З них частка нових автомобілів до 3х років в середньому не перевищує 15%, тобто десь 45 000 штук. Решта автомобілі, віком понад 3-х років стають потенційними претендентами на заміну акумуляторної батареї, так як їх термін служби коливається від 3-х до 6-ти років, в залежності від виробника і умов експлуатації. Грубо підраховується, що ємність ринку акумуляторів такого міста становить близько 50 000 штук на рік, а це дуже хороший обсяг для цього бізнесу.
Зазвичай магазини запчастин, які тримають акумулятори для асортименту продають в середньому від 5 до 20 батарейок в місяць і вважають ці обсяги нормальними для даної товарної групи.
Насправді реально продавати по 100-150 акумуляторів на місяць і пристойно на цьому заробляти. Адже середня роздрібна вартість акумулятора для всіх типів автомобілів (легкові + вантажні) становить приблизно 8000 рублів, середня націнка становить близько 30%. Плюс додайте до цього можливість організувати приймання від клієнтів старих акумуляторів, на яких теж можна заробляти, здаючи їх вторчерметним підприємствам оптом. Наприклад прийом старого АКБ ємністю 55Ач обійдеться в середньому в 250 рублів, а продаж на лом, з розрахунку 30 рублів за 1 кг, при вазі батарейки 14 кг - 420 рублів. Кінцеві результати легко вираховуються.
Всі ці цифри наведені з досвіду роботи деяких магазинів, які вирішили розвивати цю тему і досягли хороших результатів. Для деяких продаж і обслуговування акумуляторів взагалі стало основним напрямком розвитку, а реалізація запчастин другорядним. Тим більше що підбір акумулятора набагато простіше і займає менше часу, ніж наприклад підбір запчастин для іномарок, а прибутковість часто вище. Тому багато компаній відкривають спеціалізовані інтернет магазини з продажу акумуляторів і супутніх їм товарів і активно просувають їх в мережі, виділяючи в окремий напрямок ведення бізнесу.