Заправка і ремонт кондиціонера своїми руками

Заправка і ремонт кондиціонера своїми руками

Продукт для самостійної заправки кондиціонерів «AuTech». В асортимент входять балони з газом фреон R134, балон для усунення мікро витоків з сигналізатором місця витоку, спеціальний шланг з швидкознімними.






Поставляються в коробках: Газ 500 грам - 15 штук в коробці, Газ + стоп текти 220 грам - 30 штук в коробці
У комплекті з балонами поставляються шланги для закачування газу. Шланги обладнані спеціальним манометром і швидко зніманням + різьбовим клапаном.
Відкрийте капот і знайдіть ніпель для заправки з низьким тиском. Підказка: У системі АС-кондиціонування є два ніппеля- Високого і низького тиску. Буквою «L» буде позначено низький тиск «LOW», літерою «H» позначається високий тиск «High». Якщо ковпачка немає, то ніпель з низьким тиском буде тонкий як і трубка, а з високим тиском буде товстий ніпель і товста трубка. Наш швидко знімання підійде тільки для низького тиску.
Шлангом в закрученому стані можна перевіряти тиск. Тиск буде в червоній зоні поки компресор не включений. Як тільки компресор включився тиск на манометрі знизиться і має відповідати показаннями зазначеним на звороті балона. Якщо показання менше, то потрібно дозаправка.






Через швидко знімання підключіть шланг до ніпеля.
Тиск на червоному 8psi значить компресор не включений. Для перевірки заведіть автомобіль і звірте показання.
Тиск на нижніх показниках, це керівництво до дозаправки AC.
Заведіть автомобіль.
Виставите ACна найнижчі показники температури. А обдув на максимум.
Зверніть увагу на компресор АС. Є два варіанта.
Муфта компресора не блокується, а крутиться її внутрішня частина в холостому режимі. Машина заведена. Кондиціонер включений. В чому причина? Відсутність або мала кількість газу в системі. Можливо, є місце витоку.
МУФТА КОМПРЕСОРА КРУТИТСЯ - АЛЕ В САЛОНІ НЕ холоду або СИСТЕМА ЗАНАДТО РОЗУМНА відключити ЧАСТИНА ФУНКЦІЙ, ТО ПРОСТО ПОТРІБНО ЗАПРАВКА невеликої кількості фреону
Якщо Ви не впевнені в тому, що система не має течі - тоді вам треба залити по даній інструкції газ зі стоп течею і маслом індикатором витоку. Використовувати балон «ГАЗ + СТОП текти і ИНДИКАТОР».
Якщо Ви впевнені в тому, що у Вас є газ, але його мало, продовжуйте використовувати балон для заправки 500 грам.
Вентиль на шлангу викрутити на крайнє верхнє положення, так що б жало пішло всередину штуцера.
Накрутите штуцер на балон і підключіть бистрос'ем до ніпеля.
Укрутите штуцер до упору.
Повільно відкривайте. Як манометр піде вгору, зупиніться. Поступово газ закачуватиметься в систему. Якщо компресор не включався, то при додаванні газу якщо немає витоку муфта заблокується і компресор запрацює. Це означає, що тиск приходить в норму.
Тиск буде поступово зростати. Кожну хвилину закривайте вентиль на 10-20 секунд і дивіться фактичний тиск в системі. Потім відкривайте і продовжуйте заливати до норми.
На задній частині балона нанесена таблиця. У таблиці показання для заправки АС в залежності від температури повітря. Доведіть до рівня першого значення або між значеннями.
Вимкніть бистрос'ём від ніпеля системи АС.
Закрутіть штуцер до упору і в цьому стані зберігайте балон до подальшої заправки.
Якщо немає термометра, то визначайте охолодження рукою.







Схожі статті