все Москвич 2141 а також ще купа машин має такий перипетії і ні чого страшного я так думаю зручніше в разі чого не треба багажник звільняти а потім туди брудне колесо засовувати :)
Вже морально легше стало, 41-е москвичі поважаю.
Але є два моменти:
1) Практично все 41 з гнилим кузовом, чи не від запаски чи у них гниль поширюється :)
2) Як діставати це колесо з-під машини? Домкрати і підстеливши килимок лягати під неї. (А открученную проколене в такому положенні треба підняти, щоб прикрутити його до дна багажника: be:
Подивіться на днище будь-якої машини, воно практично чисте завжди, при митті машини днище не миють ж :)
Чув, що кріплення зафіксовано в багажнику. та й чи часто ви міняли колесо? Я за 2 роки ні разу не діставав. до шиномонтажу доїхати можна просто підкачав проколене.
У багажнику потрібно відвертати кріплення - колесо при цьому опускається вниз. Потім є пристосування, яке дозволяє його нахилити трохи на себе і витягти з під машини.
А це пристосування входить в комплект автомобіля, або його купувати окремо, і чи бувають такі штуковини в продажу?
За 15 років колесо в дорозі міняти ні разу не доводилося, але у знайомих випадки були.
До речі, цікаво, в комплекту Сандер входить домкрат?
Подивився фото Сандер, запаска кріпиться під днищем багажника зовні.
А чи не буде туди набиватися бруд і сніг? Забиватися гілками на лісовій дорозі? Або в Російській комплектації запаска всередині багажника, як у Логана?
У мене була Рено 9, там так само розташовувалася запаска. Сильно вона не мажеться, але знімати і встановлювати не зручно. Все пристосувати в машині були, але ставати на коліна перед машиною що б дістати або поставити запаску не зручно і брудно.
Вже морально легше стало, 41-е москвичі поважаю.
Але є два моменти:
1) Практично все 41 з гнилим кузовом, чи не від запаски чи у них гниль поширюється :)
2) Як діставати це колесо з-під машини? Домкрати і підстеливши килимок лягати під неї. (А открученную проколене в такому положенні треба підняти, щоб прикрутити його до дна багажника: be:
Дістати колесо оч просто, для цього навіть не потрібно виймати поклажу з багажника, як в Логане. За допомогою ключа або трещотки відкручує болт кріплення запаски (під кожухом в районі заднього бампера ближче до правої фарі), обслабляя який колесо разом з платформою опускається на землю. В принципі, витягти / встановити запаску можна і на корточках. Притому домкрати машину не потрібно. :)
Можна, до речі, "звернути" запаску в целофан або інший матеріал, буде чисте :)
Дістати колесо оч просто, для цього навіть не потрібно виймати поклажу з багажника, як в Логане. За допомогою ключа або трещотки відкручує болт кріплення запаски (під кожухом в районі заднього бампера ближче до правої фарі), обслабляя який колесо разом з платформою опускається на землю. В принципі, витягти / встановити запаску можна і на корточках. Притому домкрати машину не потрібно. :)
Спасибі Sander за докладну відповідь.
Зайшов сьогодні в салон, показали те ж саме, тільки болт кріплення по центру щодо фар. Також біля бампера, пара сантиметрів, речей трохи прибирати якщо що.
Загортати від забруднення колесо в поліетилен (перше, що спало на думку), думаю, не варто - буде корродировать диск.
В результаті для себе вирішив - не морочитися з розташуванням запаски.
ось як запаска кріпиться під днищем! походу пріспособа повинна бути поворотною для гарної завантаження / розвантаження колеса! або замок повинен кріпиться на штир йде в багажник (відкрутив гайку, отщелкунл замок, вийняв колесо)
ось як запаска кріпиться під днищем! походу пріспособа повинна бути поворотною для гарної завантаження / розвантаження колеса! або замок повинен кріпиться на штир йде в багажник (відкрутив гайку, отщелкунл замок, вийняв колесо)
Тему можна закривати - ось інформація від власника свіжоспеченого про запасці:
Викладіть плиз фотку з піднятим "поликом" багажника і взагалі піднімається він? в Логаном запаску перевернув і в неї поклав трос, аптечку і все таке, а в сандеро куди терь ложить, невже буде бовтатися по основному багажнику, там ніша повинна бути по ідеї.
а це вже не дуже приємна новина, тому що мені прибуде експрешін і я теж хотів поставити 15 диски, але в принципі, я думаю 14 запаска проблем не викличе тому діаметр колеса буде практично однаковий, і дотягнути до місця ремонту проблем не викличе
fandr, думаю що хтось ще відгукнеться на тему. Щось мені здається тут неправильним. Невже такою дрібницею як різні кронштейни виробник заморочили?
GRYMZA, цілком можливо, адже запаска не повинна бовтатися під машиною.
Може бути Вам просто її приспустити (здути трохи) і 15 влізе :) При заміні, якщо буде потрібно підкачати.
фигасе, не приємний момент однако.
не знав, що 15-й радіус не встане в запаску.
спасибі, будемо мати на увазі.
поки поняття не маю як взагалі запаска відкручується. що за жесть про болт з багажника? схоже потрібно книжку подивитися.
Bullet, якби Ви бачили мальовничу сцену відкручування старої запаски і спроби прилаштувати нову. Я вдруге не подужаю самостійну процедуру заміни запаски в силу своїх фізичних даних і відморожених колін сьогодні вдень (відкрутити стару, витягнути, запхати нову, спробувати прикрутити нову, посваритися на конструкторів, повернути все назад, поплювати, поплакати про втрачені нігтях і зірваної спині, впарити продавцеві назад запаску в зборі.). Знаю точно-якщо хтось колись потрапить в ситуацію "потрібна запаска", не дай Боже опинитися цій людині дамою при повному "гламурненько" параді на порожній дорозі. Потрібна чоловіча сила або як мінімум дві дорослих жіночих. Буду їздити з штатної запаскою і сподіватися на удачу. Хоча може я просто гримза по життю і не все так трагічно?
Kot81, в престиж то 15 колеса, запаска теж повинна бути 15 :)
До речі можна викласти фотки в іншій темі (наприклад Мій Рено Сандеро)?
Замовив такий же колір, хочеться подивитися з вуличним освітленням :)
GRYMZA, да уж, з колесами навіть мужику вправлятися іноді важкувато, особливо коли тягнеш комплект зимової гуми на дисках на 4 поверх. )