Заміна штатних динаміків

Більшість власників Лачетті стикаються з проблемою при заміні динаміків в передніх дверях. Це пов'язано з …
Передбачається, що в кожних дверях встановлені 2 динаміка. Високочастотний у ручки відкриття дверей і мідбасс внизу двері. Насправді в більшості комплектацій в кожних дверях є тільки один динамік. Високочастотний динамік відсутня, його місце закрито декоративної заглушкою. Навіть тим хто має в машині по 2 динаміка на кожні двері не дуже пощастило. Судячи з електричній схемі автомобіля, кака або разделітільних фільтрів немає, а значить і якість звуку само собою ... хоча стверджувати не буду, може фільтр і є на самій пищалки, який-небудь конденцатор, в кращому випадку =).
Повернемося до найпоширенішою комплектації. Звук штатного динаміка просто жах наводить. Повна відсутність високих частот, одні середнього та низького, які дуже навіть не дуже. Коротше кажучи я вирішив їх замінити. Перед цим начитався статей з приводу розміру динаміка. Всі пишуть різне. У магазинах і установники теж мають різну думку. Одні кажуть, що рідний розмір 165 мм. інші що 130 мм. На одній сайті нарив фото рідних динаміків. На фото була прикладена лінійка навіть. Все розмір так і не зрозумілий був =). Що робити? - викрутка все вирішує. Озброююся останньої і розбираю двері.
Коли я її розібрав то побачив GM вський технології втіли.
Отвори в металі заклеєні цільної клейонкою, динамік знаходиться не навпаки контуру в пластмасовій накладці. І подіум під динамік ... згадується DAEWOO SENS. Ну блін все те ж саме.

Відкручуємо динамік і вимірюємо його, вірніше кріпильні отвори, для того щоб не переробляти подіум. Результат - кріпильні отвори відповідають отвори динаміка розміром 160 мм.
Справа в тому що мало фірм випускають такий типорозмір. Стандартний як би 165 мм. Але це ж GM. До речі в сенсей передні динаміки теж були не 100 мм. і не 130 мм. а 105 мм. - просто унікальні. Але в тому випадку можна було підібрати 100 мм. які ставали без проблем.
Розмір відомий купую 160 мм. динаміки. Після довгих пошуків останоавліваюсь на фірмі MTX, модель MTX MTX RTS652. Купую, прикладом до рідного динаміку, отвори в точності. Радий, задоволений і все таке, але не довго ... При спробі встановити їх на рідній подіум вияснолось, що внутрішній діаметр отвору подіуму малий. Знову невідповідність "стандартам". Читаю інтернет далі. Народ самі роблю подіуми, в більшості випадків з ДСП, цікаво хто нить видел акустика з ДСП? я ні =). Найправильніший варіант це звичайно фанера, але потрібно було за нею їхати, після вирізати кружки в гуртках та інше. Станка для цих справ під рукою немає, як зазвичай, а вироби типу зроби сам лобзиком або висвердлювання мільйону отворів по окружності - це ідея ... наповнення ідіотизмом. Вирішив збільшити внутрішній діаметр рідних подіумів. Зараз не згадаю який він був спочатку, але збільшити його довелося до 142 мм. Отже подіум в верстат, 2 хвилини і він готовий. За ним наступний. Отже подіуми готові =)!
Далі відкусив дроти від клем рідного динаміка, затискаю в кожну нову клеми провід від магнітоли і провід від кросовера, дотримуючись полярності.

У рідному подіумі є зручна проріз для проведення проводу до тилової частини динаміка. Прикручують на свої місця подіум і мідбасс динамік.
Тепер черга пищалки. Її місце у ручки відкриття дверей.

У рамку лекго поміщається 20 мм. пищалка яка була в комплекті. Прикріпити її дуже просто. Зняв задню кришечку і просвердлив в ній додатковий отвір, діаметром трохи більше діаметра шурупа, яким прікручіна ручка відкриття дверей. Відкрутив саморіз, підклав під нього кришечку і прикрутив на місце. Потім просунув дроти від динаміка.

Обклеїв по торця корпус пищалки Маделин, щоб не скрипів пластик в місцях зіткнення корпусу динаміка з рамкою ручки дверей. Одягнув на кришечку динамік. Результат виглядає наступним чином:

З'єднав дроти пищалки з кросоверів.
Наступне завдання, як прикріпити і куди прикріпити кросовер. Корпус кросовера не має отворів для кріплення. Як його прикріпити? Куди було вирішено відразу, місце обумовлювала довжина проводів.

У комплекті були 2 шматочки двостороннього скотчу. Круглі. Не зрозуміло для пискавок або для кросовера. Виробники видать економлять на мануалка до динаміків. У моєму випадку її не було. Коротше я вирішив використовувати ці кружечки для кріплення кросоверів. Як виявилося вони не тримають кросовер, таке враження, що якщо хтось грюкне дверима то кросовер відпаде =). Все ж я приклеїв на цей так би мовити скотч, але на пластмасову частину дверей наклеїв кілька квадратиком товстого Сплен, один на один, в області навпаки кросовера. Таким чином коли я одягнув обшивку двері, то Сплен кросовер притиснуло і тепер він не відпаде від скотчу під час тряски і прочік навантажень.
Далі буде ...

Схожі статті