При заміні зливати і Сімау имхо ні чого не потрібно, все так знімається.
Гаечим ключем поджимается ролик натягу, скидається з роликів і знімається через пропелер вентилятора. Що стосується розмірів - в екзісте рзмещают і прив'язують запчастини оптовики-постачальники (як мені пояснили в моєму офісі Екзісте) Так що по америкосам там лажа на 50%. У еня теж з ремем капелюх по Екзісте 1545, насправді 1650 по вину замовив - притягли, але не натягнули! Це до слова.
Вобщем дивись номерок на робочому ремені або залишки його.
Перші 3 значення на ремені це кількість клинів, наступні довжина лямки. Тобто визначити розмір можна в ручну за допомогою рулетки або мірної 2-х метрової ткаевой стрічки.
У мене наприклад 5 клинів довжина 1650 мм. маркування ременя виходить 5РК1650.
Якщо не знайдеш маркування, просто тупо завмер помилка на 5-15 мм не важлива, про перед виміром перевір хід ролика натяжителя, потім заміряли лямку, і виходи з ходу ролика. Якщо ролик тягнеться ще, то після виміру з отриманої цифри вирахували мм 5 максимум 10, але дивись по вільному ходу натяжителя, щоб нова лямка натяглася.
Але краще знайти маркування на старій лямки.
А взагалі є окрема гілка по іксель7 там думаю бех колгоспу розмір скажуть. Хай щастить.
видать на 16-ти клаппаніке це проблемма. я все з під капота откручивал. нижні болти навпомацки, але намацувати довго не доводиться, рука відразу на них потрапляє. я навіть знімав його нічого не відсуваючи, враховуючи що гена у мене не рідний, і в 1.5 рази більше.
вообщем все можна з під капота зробити без особливих проблем. треба всього-то болти послабити.
8-ми клапанники взагалі в плані доступності агрегатів рулять!) Я знайомому міняв гену на морозі градусів 25 на узбіччі з перервами погрітися в машині, адсорбер знімали повністю, і в принципі все =)
__________________
TA01W 3s-fe, MT, 2xRD209, DV-9, EW-9500, CST 35 ", підкачка