Більшість власників транспортних засобів коли-небудь стикалися з неприємною і серйозної ситуацією (того, кого ця проблема поки не торкнулася, розслаблятися не варто - необхідно бути напоготові і знати, що можна зробити якщо щось трапитися). Мова йде про ремінь ГРМ, а правильніше про тих несправності, які виникають при його непрацездатності. Також важлива своєчасна заміна ременя ГРМ.
Ремінь газорозподілу є одним з найбільш важливих внутрішніх компонентів двигуна машини, і відмова його в роботі, можливо, обернеться великою проблемою для силового агрегату автомобіля.
Яку роль в машині виконує ремінь ГРМ?
На кожному сучасному автомобільному транспортному засобі з двигуном внутрішнього згоряння застосовується необхідна система газорозподілу, в яку входить:
- газораспредеітельний вал;
- впускний і випускний клапан на окремому циліндрі;
- шток, який забезпечує передачу назад-поступальним рухом на клапан від ГРВ;
- ремінь ГРМ, ланцюг або комплект шестерень.
Особливість функціонування чотиритактного мотора влаштована так, що в ньому зобов'язані по черзі або в строгому порядку, закриватися і відкриватися на окремому циліндрі клапана. Для того щоб це відбувалося, вал (газорозподільний) повинен обертатися. Рух на вал (розподільний) надходить від вала (колінчастого) мотора, а в якості передавальної ланцюжки при цьому виступає ремінь ГРМ, ланцюг або комплект шестерень.
На нових машинах майже завжди зустрічається саме ремінь (це через те, що він при роботі мотора він не видає стороннього шуму).
З якою періодичністю проводиться заміна ременя ГРМ?
Заміна ременя ГРМ повинна відбуватися незалежно від часу, а з урахуванням пробігу. Ремінь ГРМ підлягає заміні строго через певну відстань, воно у кожного двигуна різний, подивитися пробіг можна в сервісній книжці транспортного засобу.
Більшість виробників автомобілів і механіки рекомендують міняти ремені ГРМ через кожні 60 000 - 75 000 тис. Км. Навіть якщо в сервісній книжці вказується що, ремінь не потребує заміни до 100 тис. Км, багато механіки радять не чекати остаточного пробігу, а зробити заміну ГРМ близько 80 тис. Км.
Заміні ременя ГРМ необхідна в таких випадках:
- якщо на поверхні ременя з'явилися невеликі тріщини і потертості і він почав поступово розшаровуватися;
- з'явилася велика вібрація і сильний шум при роботі мотора машини;
- силовий агрегат машини погано почав заводитися;
- з вихлопної труби з'явився сильний вихлоп чорного кольору;
- ремінь ГРМ дуже сильно розтягнувся або його фізичне властивість помітно змінилося.
У будь-якому випадку при появі хоча б одного з описуваних симптомів, потрібно для початку перевірити справність ременя ГРМ. Краще здійснити дану процедуру в автомобільному сервісному центрі, втім, з огляду на нескладної роботи, досвідчені водії самостійно зможуть провезти заміну ременя ГРМ у себе в гаражі.
Як доглядати за ременем ГРМ?
Щоб не допустити розриву ременя ГРМ, який призведе до капремонту двигуна. потрібно стежити за станом своєї машини. Основне що слід знати-це пройдене відстань. Через це, необхідно слухати роботу мотора, після пробігу в 50 000 км. Якщо раптом з'явилися сторонні шуми: лякаючий «скрегіт», то потрібно терміново звертатися в автосервіс на діагностування автомобіля.
Також буде цікаво: Клапан продувки адсорбера для уловлювання бензинових парів