Симптоми: перекошений передок автомобіля, занадто жорстка підвіска, пробиває підвіску, стуки і скрипи в передній підвісці при наїзді автомобілем на нерівність.
Можлива причина: пошкоджено пружини передньої підвіски.
Інструменти: домкрат, опори під кузов, упори, набір гайкових ключів, набір головок.
1. Встановіть упори під задні колеса автомобіля.
2. Підніміть передню частину автомобіля і встановите під неї міцні і надійні опори, а потім зніміть переднє колесо з боку нижньої частини перекосу.
3. Відкрийте капот і подденьте кришку захисту верхньої опори стійки амортизатора, використовуючи викрутку.
4. Зніміть захисну кришку верхньої опори амортизаторной стійки.
5. Злегка відкрутіть гайку верхнього кріплення стійки амортизатора.
6. Вийміть запірну скобу, використовуючи пасатижі.
7. Вийміть з кронштейна, встановленого на амортизаторной стійці, гальмівний шланг.
8. Відкрутіть два кріпильні болти власників джгута проводів датчика частоти обертання колеса.
9. Відкрутіть кріпильний болт датчика частоти обертання колеса.
10. Знявши датчик, перемістіть його разом зі джгутом проводів в сторону від амортизаторной стійки, а потім зафіксуйте так, щоб він не заважав при подальшому проведенні робіт.
11. Зніміть з кронштейна стійки амортизатора верхній шарнір стійки стабілізатора.
12. Відкрутіть гайки болтів, що скріплюють поворотний кулак і амортизаторную стійку.
13. Вийміть болти з отворів в амортизаторной стійці і в поворотному кулаці, після чого роз'єднати стійку і кулак.
14. Відкрутіть три кріпильні гайки верхньої опори стійки амортизатора до кузова автомобіля.
15. Зніміть стійку амортизатора з автомобіля.
16. Стисніть пружину амортизатора, використовуючи спеціальний пристрій для стиснення пружин або стяжки.
17. Відкрутіть гайку штока.
18. Зніміть шайбу зі штока амортизатора.
19. Зніміть зі штока верхню опору стійки амортизатора.
20. Зніміть верхню чашку пружини амортизатора.
21. Зніміть верхню прокладку пружини амортизатора.
22. Зніміть пружину разом з пристроєм для стиснення або стяжками.
Примітка. Пружини слід замінювати парами (ліву і праву одночасно).
23. Зніміть чохол захисту разом з буфером стиснення.
24. Зніміть нижню прокладку пружини амортизатора.
25. Встановіть амортизатор у вертикальне положення і натисніть на нього кілька разів до упору. Переконайтеся, що при натисканні на амортизатор він не видає ніяких скрипів і стукотів. Також переконайтеся у відсутності патьоків рідини. Перевірте верхню різьблення штока. Замініть амортизатор, якщо виявлено хоч один з раніше перерахованих дефектів.
26. Огляньте пружину на наявність сколів, тріщин, потертостей та інших слідів зносу. При їх виявленні пружину слід замінити.
Примітка. Амортизатори замінюються виключно парами (лівий і правий одночасно).
27. Огляньте прокладки пружин на присутність слідів зносу і замініть їх, якщо є необхідність.
28. Огляньте чохол захисту на наявність пошкоджень. При виявленні дефектів чохол слід замінити разом з буфером стиснення.
Примітка. При складанні стійки простежте, щоб кінець нижнього витка пружини упирався в спеціальний виступ нижньої чашки пружини.
29. Зберіть і встановіть на автомобіль амортизаторную стійку в зворотній послідовності.
30. Остаточно затягніть гайку штока (затягуйте моментом 60 - 70 Н ∙ м) амортизатора на автомобілі, встановленому на твердій поверхні.
Павло Куракін Автолюбитель